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借りてきたミニキャブMiEV。
お腹がすいたみたいですけどうちには急速充電器がない。

家の２００Vに差そうと思ったら、専用品でコネクターが合わない。

ということで、せっかくなら急速充電を体験したいので検索サイトで探して近くの三菱へ充電に行ってきました。







急速充電は車体左側の給油口給電口。



本体から充電コネクターを外して


充電ポートに差し込みます。


あとは充電開始！！

でも８割しか充電できないからあまり走行可能距離増えないんだよね～


すでにミニカの作業は終了したため、MiEVは返却しましたが色々と遊べて楽しかったです。
通勤車両にはいいかもしれない。。。でも装備はアイMiEVの方がいいから悩みどころ。

普通のミニキャブだ～！！








って・・・・あれ？？



















？





















？？






















？？？





















ミニキャブMiEVでした～



上から
「D」ドライブモード
「E」エコモード
「B」回生ブレーキモード


メーターパネルはアイMiEVと一緒　　かな？？


自宅駐車場が怪しい代車たちで埋まっていきます（笑）

今回エボの代車はこれ！！

かっこいいし、乗りやすいです。

ミニカもこんな感じに仕上げられると最高です(*^。^*)

このキーは父親のグランディスの物なんですが、このタイプになってからキーが大きすぎて、ポケットに入れているとすぐに割れてしまいます。
このキーで２個目ですが、新品でキーを買うと結構高いです。
なにかいい方法はないかとヤフオク見ていたら、ありました。
純正キーレスをそのまま入れて使う、キーの外側だけ販売。





もちろん社外品なので三菱マークは付いていませんが(^_^;)

これで９４５円！！

意外と安いんじゃないかな。




あ、そうそう。
今日はエボを快適仕様にするためにショップに預けてきました。
完成は日曜日のようです。

明日から雨になるみたいなので今日は仕事明けでしたが車４台洗っちゃいました。

疲れた～(>_<)


最近近所で道路２車線化工事が行われているせいか、グランディスのボディはタールっぽい飛び散りがたくさん付いてなかなか取れませんでした。
数が多すぎるので今日はあきらめました。
エボやミニカも同じ場所走っているのについていないのはなぜだろう？

やはりコーティング＋カイゼンシステムのおかげでしょうかね。



そういえばMMFの開催日と場所が発表されましたね。

１０月７日、場所は水島みたいです。

清流国体開催している日じゃん。行けないな～(>_<)