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2315の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2019年4月29日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
やっぱり低ダストにしたいなぁという事で、効きもあまり落ちなさそうなこれ。

信用と信頼のエンドレス。

やっぱり、いろんなノウハウある、日本一のメーカーという印象があるのはここですね〜。

工具
トルスク
13mm
ブレーキキャリパー戻し
マイナスドライバー。。。

ワコーズ ブレーキプロテクター

付随作業
タイヤ脱着一式

あと、筋肉痛対策(^ ^)
2
リアパッドです。
何この純正パッド、面積少ない。

どうなってるの??
3
リア取付完了。
リアのパッド交換で使うのは、トルクスです。
パッドセンサー周りの取り付けもトルクスです。

ローターはまだまだ使えそうな感じ。。。
パッドの面積が少なかったから??
4
こちらはフロント。いきなり取付完了ですが、手が汚いので写真ありません。。。

フロントはトルクスじゃなくて、13mmが必要です。
ブレーキパッドセンサーはトルクスになります。

リアに比べてフロントが難しい。特にローターのミミが悪さして外れない、パッドが寸法バッチリで外れないし、はまらない。。。

マイナスドライバーをうまく使わないと先進みません(^ ^)
5
走行距離39,809km

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