のぶ。。。のブログ一覧

車検時に指摘されてしまったフロントブレーキロータの錆を研磨。

ロータ外してリアにつければ楽ちん。程ほどに研磨。







ドアノブひいても開いたり開かなかったり気まぐれになってた運転席ドアを修理。中でバネが吹っ飛んでるだけでした。架け戻して復活。

プラグコードを交換。ウルトラでもパワーでもなんでもないNGKの純正タイプ。値段重視。
純正相応で僕は良い。

トランクが雨漏りしてたので原因を探る。どうもハイマウントストップランプのガスケットが怪しい。
とりあえず手持ちでガスケットなんて持ってるはずもないのでアルミテープでガスケットの傘増し。
ついでにというか気まぐれでハイマウントストップランプをアルミテープで覆って見る。色が似てて違和感が無い。ハイマウントストップランプはないほうがシンプルで好きだが安全を考えるとどうだろう。後続車両のブレーキランプ視認率が下がりはしないだろうか。

んで最後に壊れた幌を修理にかかるがどうにもこうにも治せそうにない。チャックが逝かれてしまったようだ。

もはや完全に寿命だろう。しかし幌って高いんだよなぁ・・・どうにかならないもんか。。。

備忘録
・ワイパーブレード交換
・洗車
・外環でセール中。オイルが安い
・サークルベント磨く
・ストップランプガスケット注文

大学のゴミ捨て場にて発見。
とりあえず拾っておいた。パイオニアのカーステ。
電源とアースは何とか見つけたが、なぞの配線多数ｗｗ


一応。ラジオは聞けた。
時間見て外部入力端子をつけてipodを聞けるようにしたい。そしたら車につけるなり部屋で使うなりオクに流して小遣いにするなり何なりだ。


はいどうも。のぶです。
今日はおは玉でした。


なんだか10月らしからぬ天気で暑かった・・・


そんなこんなでお疲れ様でした。また来月よろしくお願いしますm(__)m

思えばアト5ヶ月くらいで自分も学生おわりっすね。するとバイトも自動的に終わるから「おは玉昼飯ツアー」に参加できるようになる。コレハ少し楽しみ♪

○車検
車検を終えた。ガレハンにて。

ブレーキロータがステキにレコード盤なのと
各部からのオイル漏れ。あとタイベルの交換が近い。
プラグコードの交換推奨。

これくらいで大きな問題も無かった。
いやはや・・・良い子だな。

3000回転くらいでガラガラ音がするので、ついでに見て貰ったら触媒の遮熱板が共振してたよう。遮熱板を取ってもらって解決。

思えば手に入れてから車検も二回目で。学生でも車の維持は出来るじゃないかと思う今日この頃。
ロド専門店でウィークポイントのチェックとかやってもらえて代行費用が１８０００円。
プロの手による定期診断と思えば安いんじゃないかと思う。


○シルバーウィーク
そんなこんなで先週の金曜日に車検あがりのロド君を引き取って、そのまま嬬恋まで旅行。
本当は広島いってみたかったんですけども。金銭的にちょとキツかった。

○ビルシュタイン　クラブマンパック　エンブレム
まぁ嬬恋ではカメラで遊んだり、ちょっと攻めて走ってみたり、八ッ場ダム見てみたり、グダグダしたり。
ビルシュタインのクラブマン　エンブレムに変えてから初のロングドライブで新しい足を堪能してきた。道が悪いと硬さがちょっと目立つが想定の範囲内。底付きドカン！が無くなったから段差があっても覚悟しなくて良い。乗り心地は良いコレくらいのほうが好み。攻めて走ると、とにかく良く粘る。まだまだイケる。
んで車両限界前に自主規制。

極端に前下がりだった車高から若干前上がりな車高になったからかチョットハンドル操作が忙しく感じる。んでアライメントのせいだと思うんだけど、ハンドルが重くなった。パワステレスはアライメントにもシビア。

クラブマン足には満足満足。

○純正マフラー
車検を向かえるに当たり純正マフラーに交換してあって。でそのまま嬬恋いっちゃったから純正マフラーも堪能してきた。
やっぱ吹けないっすね。7200のレッドゾーンまでキッチリ引張るよりも6000位でシフトアップしたほうが良い感じ。シフトアップするかしないか悩んだら6000からもう少し引張っちゃえ！みたいな感じ？

しかし純正マフラー。外で聞くと結構良い音なんすよね。ホント。
車内だと機関の音が勝っちゃって聞こえにくいけど。

ちょっと何かいいマフラー無いかなぁ・・・ステージの二寸菅ハーフとかいうのスゲェ気になるなぁ・・・
枯れたK１マフラーをベースにして何か作って貰おうかなｗ

どうもコンニチハ。



車検が今月で。
グレーゾーンな物をホワイトゾーンに戻す。

ビタローニ　ベビーターボを純正ミラー
サークルベントを純正三角窓
シフトパターンを貼り付けて
スペアタイヤ積んで

あとはマフラーを戻すだけ。この作業だけはアトマワシ。

んーなんとういか。純正ミラーがベビーターボに見慣れてたから凄い違和感。でか！！！という感じ。ただ後方視界広くて素晴らしーすね。


んで一通り作業が終ってガレハンへ。
何個か確認して車検入庫の都合を聞いてオシマイ。ジャスト１０日後入庫予定！
それまでにマフラーだな。よし。

さ。今宵は夜勤じゃ。寝よ。
明日のおは玉。確率的に４０パーセント位で参加します。ちょっとここのトコロ忙しかったんで、夜勤後におは玉に行けるかどうか・・・

～１２日～

６時　家車にて浦和出発。

　　　道中、友達をピックアップ

１５時　御殿場着。

１８時　須走口５合目着。

２１時　登山開始


～１３日～
５時　高山病からくる頭痛により９合目にて休憩しながら御来光。

６時　頂上着。

８時　下山開始

１３時　５合目着。

　　　下界におり、健康ランドにて仮眠。

１７時　御殿場発

　　　道中、友達を降ろしたり休憩はさんだりしつつ

深夜２時　浦和着。



～感想～
人が多すぎ。頂上に自動販売機があったり、観光地にありがちなお土産屋があったりで頂上の神聖な感じが皆無。ただそれでも御来光は少し感激するし日本一高い所にいるという気持ちよさ。
頂上で凧を上げるべく持参したのだが風の方向が乱れまくりで揚がらなかった。
来年はどうだろ。登るなら別の山にしようかな。とにかく山小屋の商売っ気が強すぎて・・・



さて。それで明日の深夜からは研究室の研修旅行で八海山へ行ってまいります。
新潟だから日本酒が楽しみ！！！！ロドで遠く行けるの久しぶりだなー！！それも楽しみ！！！