<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ささみ＠GDBC / 石橋を叩いて壊す黄金槌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/</link><description>若い子にいらないことを吹き込んでるさすらいの心理学者っす。そろそろ落ちついて仕事したいかも。

車の性能が良いのに、自分でコントロールできていないので悩む日々が続きます...orz</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 22:29:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ささみ＠GDBC / 石橋を叩いて壊す黄金槌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/</link></image><item><title>オイル３点セット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/32599076/</link><description><![CDATA[南古谷の近くにあるショップを探して行ってみた。ダート系でインプレッサもやっているみたいなので。よくわかってない店にいくとミッションオイルが抜けないので、そういうところには行きたくない。

少し話をして、まずはオイル交換だけお願いする。

お店にあったのはNUTECがあったのだけど、NC-41 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 22:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスをしたいのだけど...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/32586697/</link><description><![CDATA[1年半ぶりの書き込み。

GDBCのオイル交換とか、ラジエターホースとかメンテナンスをしたいのだけど、良いところないかなぁ？今までメンテナンスをしてもらっていたところが閉店してしまったので、探し中。所沢の近場がいいけど、太田とか群馬くらいまでならなんとかがんばる。

マルシェ？T2？

 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 21:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/27343696/</link><description><![CDATA[R1のブレーキパッドを交換しました。

この時期、暑いのでどうしようかなぁとか考えていたのだけど、土曜日に起きてみると、曇っていたので、すぐさまブレーキパッド交換。

R1なので、1Podなので、ネジ１本で簡単に交換できるのだけど、左が終わって、右のタイヤ外しの途中で雨...orz。傘をさし ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 00:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/25950665/</link><description><![CDATA[スバルのディラーに行って、ATだけどBRZを試乗して来た。

最近の車はあまり知らないのだけど、VDCとTRCというのがあって、横滑り防止と、トラクションコントロールらしい。全部、OFFにしてみて、軽く走ってみる。

シートポイントの視線は低めなのだけど、そんなに低さを感じないのはなんでだろ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 22:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>2012年チーム・マンデーパイロンズ　第１戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/25837416/</link><description><![CDATA[３月19日に関越スポーツランドでチーム・マンデーパイロンズの今年のジムカーナ大会の第１戦がありました。

18日まで雨で、19日の朝はいい天気だったものの、風が強く、嵐の予感です。

前回からブレーキのオーバーホール、ショックのオーバーホール、クラッチ交換といろいろメンテナンスをやって来てか ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 13:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>帰って来たスーパーオーリンズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/25361239/</link><description><![CDATA[オーバーホールに出していたスーパーオーリンズが週の中頃に戻って来たので、パーツを掃除しながら組み立てていたのだけど、外は大寒波で寒すぎで取り付けが出来ず。

昔、冬のさなかに洗車している時に急に眠気に襲われたことがあったので、寒い日に作業してはいけないと心に決めてます。命に関わりますので。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 22:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/25290771/</link><description><![CDATA[ということで、クラッチ交換終了。

ここ最近の交換でいつもいつもいつも大変、ご迷惑をおかけしています...orz。大変感謝しています。お礼は練習会の時にコーヒー１本で。＞某メカニック様

最終的にフライホイルは交換。というか、交換しないと駄目なのだけど。前に使っていたのと同じクスコの軽量フラ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 23:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチとフライホイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/25268412/</link><description><![CDATA[お店でクラッチを交換してもらっているのですが、昼過ぎに電話があって、フライホイルがクラッチプレートのリベットで削れて、溝が出来てるとのこと。どうする？といわれても交換しないとどうしようのないので、交換することにする。

後で、お店にいって、話をしてくる。

クラッチ的にも限界を超えている感じ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 18:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>☆ふたつなの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/25156882/</link><description><![CDATA[東京オートサロンに行って来た。目的は86、もしくはBRZ。

86はN1仕様車のデモランとかがあって面白かった。N1仕様なので市販車とどれくらい違うかわからないのだけど、7500rpmまでしっかり回せるらしい。安定性がいいらしく、限界が高く、滑らせたりするのが面倒らしい。

86のTRDでは ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 23:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>くらっち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24868914/</link><description><![CDATA[クラッチが終わりになったみたいです。
奥多摩でぐっとブーストがかかるようにすると、少し回転数が上がるので、クラッチが滑り気味かなぁ、という感じ。

でも、奥多摩は気温が2度くらいで、周回道路の上の方は路肩付近は雪で、全然路面が喰わない状態。ところどころ普段はアンダーなんかでないところでアンダー ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 22:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>８の字</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24834356/</link><description><![CDATA[インプレッサ系の私の知り合いの方へ。

狭い８の字の走り方を教えてください。
そこからの360度の走り方を教えてください。

特に右回りも問題なんですよね。

って書いてると、問題だらけだなぁ。

ちょっと切実（笑）。

練習しないとなぁ。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 20:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24818121/</link><description><![CDATA[GDBCの車検が終わった。走行距離は70200km。9年経ったから。8000km/年かなぁ。

今回は大きなこともなく、でっかいリアスポイラーが日焼けで白っぽくなってしまったので、塗り直したのと、こないだオーバーホールしたブレンボの問題点の確認がメインかと。

リアスポイラーはきれいになった ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 22:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリの事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24735186/</link><description><![CDATA[日曜日にあった中国道のフェラーリの事故は先頭を走っていたフェラーリが車線変更中にスリップしたのが原因らしいけど、MR車は高速走行時はフロントが軽くなるから、やっちゃったのかなぁ？

とはいうもののSW20よりはちゃんと空力設計していると思うけど。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 23:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボのオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24629704/</link><description><![CDATA[ブレンボブレーキのオーバーホールを某お店にお願いしてしてもらったのだけど、９年間乗った車でもあるのでトラブルあり状態。

右フロントキャリパーのブリーダーが固着している上に、詰まっている状態。なんとか取り外したみたいですけど、ブリーダーは駄目になって、新しいのを購入して、ネジ山は少し駄目になって ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 21:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24494781/</link><description><![CDATA[車検の準備もあって、見積もりをとりにディラーまで行ってくる。
一応、車検くらいはディラーで出すようにしているのだけど。

どうも、車検の基準が変わっているらしく、いろいろチェックがはいる。

一通りの点検中に外に運び出しているので、何しているのかなぁとおもって見ていると、排気音量のチェック ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 23:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>2011年マンデーパイロンズジムカーナ練習会最終戦？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24449301/</link><description><![CDATA[月曜日は緊張で胃が痛くなるようなマンデーパイロンズのジムカーナ練習会の最終戦の日でした。

前回は自販機の人だったので、今回はコースセッター。今回負けると忘年会が恐いことになるので、どうしても負けられない。というか、負けたくはない。それ以前に、自分で作ったコースで自爆は出来れば避けたい。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2011 00:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>コース図案-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24344239/</link><description><![CDATA[コース図案のその２です。ゴールの前のスピードが速くなるとのことなので、規制用のパイロンを１個増やしました。

こんなもんでいかが？

コース的には難しくないと思います。ちゃんと、右、左をきっちりやって、８の字をきちんとやるコースとなっています。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 15:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>コース図（案）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24340750/</link><description><![CDATA[７日のコース図なのですが、こんなんでいかがでしょうか？




...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 02:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>頭突き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24206256/</link><description><![CDATA[&gt;昨日のジムカーナ練習会でものを車の中からとろうとして、頭を雨よけのバイザーにぶつけた結果がこれ。ぱっくり割れてます。

すっごく痛かった。ちなみに今もこぶが出来ていてさわるといたいです。

一応、瞬間接着剤でくっつけておいたけど、全体的に割れているので、しばらくすると駄目だろうなぁ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 17:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>じむか〜なれんしゅうかい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24200904/</link><description><![CDATA[今日はマンデーパイロンズのジムカーナ練習会の日。

午前中はフロントブレーキパッドを新調したので、慣らしも兼ねて８の字をずっと描いて、基礎練をしてました。前回のサイドブレーキシューの交換もした結果として、少しはターンがしやすくなってきたけど、攻めだすとコントロールが出来ていないです。GF乗りとE ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 23:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキバルブの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24176419/</link><description><![CDATA[車内がなぜか先週くらいからガソリン臭かったので、見てもらいにディラーに行ってきた。特に問題がなかったのだけど、お客様感謝デーでもあったので、いろいろ見てもらったら、関係のないところばかり問題点を見つけてくれた...orz。

走行上問題があるのがリアのブレーキランプのバルブが切れているとのこと。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 00:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/24106331/</link><description><![CDATA[GDBCのフロントブレーキをやっと交換。RIGIDのブレーキを７月頃に買っておきながら、ほったらかしにしていたのだけど、涼しくなったので装着。

厚みが少し厚いのかもしれない。ブレーキパッドとピストンの間に挟むプレート２つを挟んだ状態でつけようとしてもキャリパーに入らない。プレートは断熱プレート ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 21:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>デジカメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/23766700/</link><description><![CDATA[以前使っていたデジカメがもう古いので、新調。

買ったのはLUMIX DMX-TZ20。

KSLの奥側でも大きく取れるように16倍で、連射10枚のすぐれもの。しかも、AVCHDでFullHDも撮れる。
別途、Eye-fiも買ったので、撮った写真をiPhone、iPadにも送れる。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 20:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/23718823/</link><description><![CDATA[ディーラーでR1のオイル交換。

128,242km。

GDBCのブレーキ前後のオーバーホールの見積もりをとってもらったのだけど工賃が高い。部品代はこんなもんだろう。いつものお店でお願いすることになるなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 22:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>RIGID　フロントブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/23241657/</link><description><![CDATA[RIGIDのフロントブレーキパッドを買ってみた。TypeGだっけ？

でも、箱が２つ...?左右でバラバラに売っているわけではないけど、箱が２つ。でかいんだなぁ。

来週くらいにつけて、奥多摩かな？...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 23:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>マイクロロン　エアコン添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/23241606/</link><description><![CDATA[R1にマイクロロンのエアコン添加剤を入れてみた。GDBの方のエアコンは基本練習会で冷却用に使うだけで、あまり意味がないのでパス。というか、ファンコントローラーつけろよ。

今日は涼しいので、明日以降に確認。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 23:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>まんで〜ぱいろんずじむか〜なれんしゅうかい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/23105146/</link><description><![CDATA[今日は炎天下の中の大人のお付き合いの日です。夕方においしくジュースが飲めるかが大事な日。

ということで、私が所属するチームのチームマンデーパイロンズのジムカーナ練習会の日。

朝起きて準備してお出かけ。日曜日中にある程度の準備はしていたけど、飲み物とかの用意をしていると時間がかかってしまっ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 21:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>インナーシュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/22735782/</link><description><![CDATA[先週末にRIGIDのインナーシューとDEXCELのリアローターを取り付けて、慣しをして、今日、清掃してみた。

いい感じにあたりが付いてます。まんべんなくという感じ。セカンダリーインナーシューの上側のパッド部のはじが左右とも少しかけている。方向的に仕方がないのかもね。パソコン用のブロアーでブレー ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 20:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>マンデーパイロンズ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/22463196/</link><description><![CDATA[16日はマンデーパイロンズの練習会。今回はいつもの関越スポーツランドではなくて、FISCOでの練習会。FISCOは初めてだったので少し楽しみだったりして。

前日にオイル交換とタイヤ交換しにいつものお店に行ってやってもらう。

終わって、閉店ぎりぎりの時にメカニックからキャンバーが立ってるよ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 11:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオクのバイオガソリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/19009270/</link><description><![CDATA[東所沢のENEOSでGDBCにハイオクを入れようとすると、ハイオクのバイオガソリンになっていた。

なんとなく入れなかったのだけど、実際、どうなんだろ？...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 22:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/17985397/</link><description><![CDATA[GW中に遠出してみると、新型プリウスだらけ...orz。なぜかプリウスの運転手は運転が危なっかしい。よくわからないところでブレーキ踏むし。

でも、エコ車かも知れないけど、エコを求めるならば、まずは燃費が良くなるような運転技術をみにつけないと駄目だぞ。

それはそれとして、R1の燃費です。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 13:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>頭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/17808146/</link><description><![CDATA[家のMacを新調してみました。さすがに2002年に買ったPowerMacでは全然作業が進みません(笑)。仕事で使っているのは2007年後半のなので、すでに2年半たっているくらいなのだけど、HDDも少ないのでどうしようか考えていたのだった。

拡張スロットがあっても、拡張しないのにデスクトップを使 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 23:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>100,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/17642806/</link><description><![CDATA[R1が100,000km突破です。
5年と1ヶ月半で100,000km突破です。
メーター的には６桁あるので、999,999kmまでは計測されそう。相当頑張らないと１周することはないかと(笑)。

そいえば、高速道路の最大料金が小型乗用車が2000円で、軽が1000円になるので、これからは軽 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 22:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/17488124/</link><description><![CDATA[次回の東京モーターショーは本当に東京モーターショーになるみたいだ。
ビックサイトだって。

幕張は千葉だからねぇー(笑)
同じネタは東京ディズニーランドでも同じ(笑)。あそこは千葉だ。

去年の規模から考えると、ビックサイトでも入るよねぇ。
でも、行きやすくなったけど、車では行かない方 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 00:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>METARIZER EX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/17263516/</link><description><![CDATA[走行距離が10万km近くになってきたし、R1の注文が明日で終わってしまうので、なんとなくうるさいエンジンを修復するためにMETARIZER EXを入れてみる。

方法は容器をよくふってから、オイル注入口から入れて、60分間アイドリングするだけ、アイドリングした以降はオイル交換をしないで最低200 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 21:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16861325/</link><description><![CDATA[プリウスがリコールですかぁ。

本当にリコール対象になるのかわかりませんが、事故の原因になりそうなものが車にあるような場合は危険性だからリコールというのは正しいでしょう。

プログラム変更で終わりだそうなのですが、となると機構よりも制御の方に問題があるとしたのか、制御の方で対応しようとしたの ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 00:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16816649/</link><description><![CDATA[R1用のタイヤを交換。
YOKOHAMA EARTH-1を前輪に2本。

前に交換したのは２年半前だったみたい。となると、5万kmも走ったことになるので、そんなものかもしれない。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 21:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>温度管理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16794484/</link><description><![CDATA[温度管理は大事だよねぇ。

非接触タイプの温度計。対象物から出る赤外線を検知して温度を知る道具です。

別にタイヤの温度を測るとかはするつもりはないけど。ちょっと家で温度を測る必要があるのがあるので。
レーザーポインターがついていて、だいたいポインター付近の温度を測ってくれます。どこいらあ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2010 23:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>車検の見積り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16687047/</link><description><![CDATA[R1の車検の見積りが来た。
10万km弱なのでついでに10kmのチェックもしてもらってます。

先に金額を書いておくと、全部で

188,282円

高過ぎ...orz

内訳

法定費　　28,880円
法定点検　44,860円

の2個は仕方がないのでいい。エンジンオ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 12:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16660726/</link><description><![CDATA[ビデオカメラを新調しようかと考えている。

Sanyo Xacti DMX-CS1がいいかなぁとか。SDに記憶するし、静止画が300万画素だし、10倍ズームだし、軽いし、フルHDだし。

横長の方がカメラを動かさずに練習会のビデオが撮れるかも。

AVCHDでないのが問題だけど、最近のM ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 23:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16660536/</link><description><![CDATA[R1が２回目の車検。走行距離は9万5千km。

年間2万km弱なので、すぐに10万kmを超えてしまうので、ついでに10万kmのチェックもしてもらうことにする。どこまで交換するかはちょっと謎。タイミングベルト、燃料ポンプ、燃料フィルター等は交換の可能性が大。

しかし、延長保証プランを使うかど ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 23:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>160円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16592238/</link><description><![CDATA[ガソリンの暫定税がレギラーガソリンの小売物価の平均価格で160円で停止で、130円で再開するそうですが、これって環境税の制定までのつなぎ税らしいので、それまでに160円を越えることがあるのかは謎。たぶん、ないのではないかなぁと思う。足下のWTIの価格が80ドルくらいで推移しているので、1年前の倍には ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2010 11:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>塵もつもれば...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16211951/</link><description><![CDATA[後ろのでかい羽根をとってみたときの写真。

羽根のかたちの後がトランクについているよ(笑)。
7年間、積もり積もった砂がこんな感じになるとは...orz

ディラーでは取り外した状態で、ポリマー加工屋に持っていって、そのまま加工してもらってから、持ってかえってから羽根を付けたそうだ。芸が細 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 00:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>R1が生産終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16211773/</link><description><![CDATA[が〜ん...orz

R1が生産終了だよ...orz
３月14日の受注を最後に生産終了だと。

どうしようかなぁ...、買い替えるか？
ただいま、９万キロ強なので、２月に２回目の車検だしなぁ。

あと、２年くらいは大丈夫かと思ったけど、売れていないから終わりになったのかなぁ？...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 00:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16104011/</link><description><![CDATA[GDBCを車検をしにディラーに行ってきた。

内容的にはいつものとおり。

ついでにでっかい羽根の隙間に７年間積もり積もった水垢、汚れを落としてもらうことにする。一回はずして、磨いて、元に戻すのだそうだ。材料費はパッキンくらいでたいしたことはなくて、工賃で5000円くらいだそうです。場所的に ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 21:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダの埼玉工場見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/16057982/</link><description><![CDATA[ホンダの埼玉工場の見学のチケットをもらったので行ってくる。
車の組み立ては楽しい。

50秒に１台くらいで工場から出てくるらしい。とはいうものの、車が50秒でできるわけではないけど。

アメリカ仕様のFITやアキュラもここで作っているのね。左ハンドル仕様のFITは初めて見た。

工場で ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 20:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>危ない運転はやめましょうね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/15872806/</link><description><![CDATA[片方１車線の追い越し禁止車線での渋滞中のこと。信号が赤になっているので、前で車が停まっているのでゆっくり走っていると、後にいたライトを上向きにして（ハイビームでないのかな？）いるプリウスをバックミラー越しに見て、まぶしいなぁとか思っていると、急に右に出てきて、そのまま加速。信号で右折するために出たの ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 22:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>リアデフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/15840113/</link><description><![CDATA[30日の準備でもなんでもなく、というか、12月頭にイベントがあるので、30日に休むことができないのですが、走っていてリアデフオイルがへたってきたかなぁと思える感じがしたので、交換。

今回は63,851kmでの交換で、前回から2,456kmの走行。
交換時期としてはちょうどいいのかな？

 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 23:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路無料化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/15818344/</link><description><![CDATA[民主党政権になってマニュフェスとの目玉である高速道路無料化ですが、東名高速道路と名神高速道路はしばらくは無料化しないそうだ。

でもね。それだと、大阪、名古屋あたりから東京に来る車は中央高速経由で来ることになってしまって、すごく楽しいことになりそう。さすがに、長野道から上信越道、関越道コースは使 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:26:32 +0900</pubDate></item><item><title>業務連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/292957/blog/15816628/</link><description><![CDATA[11月9日のコーヒーバトルビデオはいつものところに置いてあります。]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2009 01:27:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>