ユーロえぼしのブログ一覧

少し余裕ができてきたので、シビックハッチバックで行った過去の道の駅の訪問記を書いていきたいと思います。

まずは今年６月２９日に神奈川県４番目の道の駅「足柄・金太郎のふるさと」に行ってきました。



新型コロナの影響で４月から６月２６日オープンに延期されました。訪問日は平日月曜日。この日は、もともと用事があって年休を取得していました。

規模としては、中規模な道の駅でしょうか？平日なのですが、オープン直後なのでかなりにぎわっていました。さすがに人込みは避けたいので、臨時駐車場の利用、スタンプを押しただけで自宅へと戻りました。







ニュースでは売り上げが当初目標の2.5倍。駐車場の増設が決まったようで新型コロナの影響なく、幸先の良いスタートを切ったようです。

ヨーロッパ鉄道旅行の最終日ロンドンより帰国したので、ハッチバックやタイプRの製造元の街「スウィンドン」を訪れました。


スウィンドン駅



駅から少し離れたバスセンターより７系統のバスに乗ると工場の最寄りバス停に着けます。

最近諸事情により遠出できませんでした。
道の駅野沢温泉が開業したことから、５月以来のNEXCO中日本「速旅【はやたび】2019信州めぐりフリーパス」を利用しました。




レストランではごはんと野沢菜がお替り自由。


フリーパスを活かしていきは上信越道、帰りは中央道で諏訪大社本宮も参拝しました。

電車では２月に湯田中温泉へ行きましたが、愛車では昨年１１月の道の駅南信州うるぎ以来の長野県訪問。

今回はNEXCO中日本「速旅【はやたび】2019信州めぐりフリーパス」を利用しました。



道の駅訪問後は、諏訪大社下社と上諏訪温泉「片倉館」へ行ってきました。

久しぶりの投稿になります。
本日は長野県売木村に開業した南信州うるぎへ行ってきました。
ここは、「うるぎふるさと館」という既存の建物を道の駅化したもので、ちょうど本日は「秋色感謝祭＆新米まつり」が開催されており、多くの人でにぎわっていました。







また、道の駅近くにある「こまどりの湯」にも入ってきました。



行きは圏央道＋新東名でしたが、帰りは御殿場から先、事故渋滞とのことで長泉沼津ICで降りて、伊豆縦貫道に入り、箱根新道経由で帰宅したのですが、箱根帰り渋滞に見事にハマりました。



ところで、私のFK7はマニュアル車なのですが、以前の愛車であるアコードユーロRと比べると、明らかにエンジンブレーキが効かないと感じます。アコードの場合は、３速で充分エンジンブレーキが効くのですが、シビックだと全然効かずにむしろ速度が出てしまいます。
今のところ２速で対応していますが、箱根の山を下るときは正直不安ですね。また、ユーロRでは感じたアクセルを踏まず低回転数状態にすると出で来るギクシャク感が、無いときがあるのでこれも心配です。