スタハチのブログ一覧

どうやって室内を有効利用しようか・・・・







クレートを置くことを前提に考えるとなかなか悩ましい


とりあえず　上方の空間を使うため　　バーの設置
（純正中古部品使用）



穴を拡張

ターンナット埋め込み




なんとかできそう



出来た　♪




前方はこのナットを使用




こちらの方が簡単な気がします




とりあえず　今日はここまで

縁があって代替えで不要になった車を頂きました　(^^)

整備に予想以上にお金がかかってしまったけど

その分安心して乗れそうです。


以前から　ホビオ等欲しかった時期があったので　自分で所有出来る機会ができてうれしいです。








触媒とマフラーも交換　これは想定外でした　(T_T)







スタッドレスも新品に交換





リアを上げたら　フロントまで上がった　＼(◎o◎)












これがいいのと　助手席も倒れてフラットになります♪

本日　帰宅時に引き取ってきました。


修理のついでに　契約時未発売だった　オプション装着






単なる自己満足ですけどね　(^_^;




グリルイルミネーション　　フロントバンパーイルミネーションのようにスイッチがあり　ON　OFFが出来るのかな？　と思っていたけど　スモールランプに連動していて　スモールランプと同時点灯でした。
単独て出来たらよかったのに・・・





週末はどこかへ出かけられたらいいなぁ～　(^^)

ようやく　修理が終わったようです。

たいした傷でもなさそうなんでしたが、塗装の順番待ちとかで

なかなか終わりませんでした。


その間　約３週間　レンタカーのセレナ４WDに乗っていました。

前期タイプでしたが　自分の車との違いをじっくり比較できてよかったです。








このグリルの方が　水のふき取りが楽でいいなぁ～　（笑


乗ってまず驚いたのが　eパワーに比べ足がフワフワな感じ
それとエンブレの効きがないのと　スタート時のもっさり感
eパワーのエコモードのスタートより遅い感じ　そこでアクセル踏むと
急にグイと出てしまう・・・・
４日目からその感覚にも慣れました　(^_^;


燃費は通勤のみで　約８ｋｍ/ｌ　　まぁ～　そんなものかな？
（eパワーだと　通勤のみでは　１２ｋｍ　位）



明日が　待ち遠しいなぁ～　(^^)

フロアマット　　マルチシェード　それと待ちに待ったフロントイルミ



シェードはリアはブラックにしたのですぐに来たのですが　シルバーにしたフロントがやっと届きました。


表はシルバーでも裏はブラック　なので　間違えにくくていいです







契約時にこのイルミが未発売で注文できなかったけど　今月の９日に発売
最初に注文できたら　これだけにしたかもしれないけど　今回思い切って３点セットで注文　ぶつけられた板金も同時にしてもらうので　戻ってくるのが楽しみです。






そうそう　リアアンダーBOX用のカバーを使いやすくするため作ってもらいました。




自分なら　一枚板で簡単に作ったと思いますが　元のボードを再現　フィティングもいいです


これで　使い勝手がすごく良くなりました





車が戻るのは　今月末になりそうですが　代車がセレナの４WDらしいので　それの運転も楽しみです♪