スタハチのブログ一覧

れんしゅう　です　(^^ゞ



パートタイムは　おもしろぉ～い　(^.^)

照明用の球も交換

ダイオードにしょうかとも思いましたが、明るすぎても・・・
と思いまして、通常タイプの明るい物に交換しました。



純正は球に緑のカバーがかかっているので、緑の照明です。
今回青いカバーがかかってる物を購入。

表示がブルーになるのかな？　って　思いましたが　実際はこんな感じ




おぉ～　　いいじゃん♪



夜のドライブが楽しくなりそうです　(^O^)

ターボ用のメーターを手に入れたので、タコメーターを交換５００回転ほどレッドゾーンの表示が上がりますが、９千まで回すので・・・^_^;

頻繁に回すわけではありませんが、　これでちょっとした自己満足です。

２年前なんですがずいぶん昔に思えてなりません。。。






ショックもブレーキも全くノーマルなんですが、雪上でとても楽しかったです♪
（タイヤも普通のスタッドレス）

軽いってことはとてもいいことですね。


結果もそこそこ



冬の練習は大好きでした♪
（何処でもドリフト？）



冬になると　４駆が欲しくなります　(^^ゞ

１年ぶりの関東戦参加です。

第一の目的はなかなかお会いする事のない方々と実際にお会いしてお話することなのですが・・・　行くと　気持ちが入ります。





で



















結果が伴わなくて　くやしい～　　です。














原因は　自分です。













運転の失敗ではなく、これが今の自分の実力なのだということを
認識することになりました。













不慣れな場所、加えて　サイドターンの練習　この車ではしてません。




車の挙動に対応するのが精一杯で　ｍｙカーの性能を引き出しきれませんでした。


最初の走行で走りの不安がでて、２本目ではＦＦの走りを意識し大失敗　(>_<)
その後極端な自信喪失になり、逃げ出したくなりました。
（自分の甘い考えに恥ずかしくなりました）

丁度その後昼食になったので、なんとか気持ちの切り替えをすることができ、
体に染み付いたミスターの運転の仕方で　ドライブする事に決めました。
（自分にはそれしかできないから・・・）

来年までに練習して　納得の出来る走りをしたいです。


友人のように　毎日の練習はできませんが、せめて車の挙動が自分の想定内に入るまでは　練習します。







＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

体調管理も万全に・・・　　　やっぱ　初老だから　もう少し　体の事も気にしないと・・




当日　　自分では普通だと思ってましたが、実はそうではなかったみたい。




走行順番待ちの時　４点ベルトの左側サイドがやたら　ゆるい　のです。


？？？




いっぱい　つめるのですが　なぜかしまりません。。。。




？？？？




２本目　の時も　そう　なんです。



？？？？




あっ









フックが外れてる　　　(>_<)


もう　走行順です。。。




間に合いません。




競技人生の中で　初めての出来事でした。




　　　　　　　　　　凹　みます。




なんだか　あっという間に　終わってしまいました。











結果は　残念でしたが





今回　いろんな方と　お話する事ができ　　とても楽しかったです♪




来年も皆さんにお会いできることを　楽しみにしてます　m(__)m

















＜追記＞
バーチャンさん　ありがとうございました　m(__)m　（自分のベストです）





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