スタハチのブログ一覧

日曜日　エクストレイルのタイヤ交換をしました



もう　２０年くらい使ってるかも　シザースジャッキ

KYBの廃盤なんですよねー　・・・




UPの途中　いきなり壊れた　(◎_◎;)




でも　もう一個持っていたので　無事タイヤ交換できた




こわれたの　何とか修理できないかなぁ～

お気に入りの　スプリントハート

１本ガリ傷がひどく　どうしたものかと　悩んでいました



まぁ～　これは　そのままで　とりあえず違うもの購入

ついでに　タイヤも購入



いい感じ　？


ホイールのデザインは　どれにしても結局１３インチなので　カタログと実物のイメージにかなり違いが出ます　なので安くてもそれなりに気に入ったデザインの物にしました。
（４本で約１万円位でしたから　満足です）



まぁ～　こんなものでしょう　(^_^;





そうそう　フイルムを貼ったリアドア　初めて開けてみました

案外うまくいったと思います！


交換した　ドアミラーも　ワックスがけ







それと　オーバーヘッドコンソールを取り付けました

まず　中古品なので洗浄


これが

こんな感じね








なんとか　完成


配線が来てないので　マップランプは　とりあえず　保留　





バニティミラーも付きました　(笑

どれどれ　まずは　ジャッキアップ　


ホントは　センターであげて　前後一気に交換したいけど
フロントはかなり奥側　リアは・・・・
まぁ～出来なくはないけど　今回は一本ずつやろう



ジャッキではさんで歪んだり傷ついてサビの原因になるといやだなあ～　と
覗いてみたら　内側に支えるポイントがあって　このまま上げれば問題無さそう




どれどれ



日産の純正ナットって　短いんだよね
そのままでは入れずらいので　ホースの切れ端を利用



これで　斜めにナットが入る事も防げます





じゃ　リアね


なんと　ストロークが長いのか　タイヤが上がり切りません　(T_T)



仕方ない　やらない方がいいんだけど・・・・



これで何とか　出来ました




最後に　スタッドレスを洗って　終わり



溝の小石も取り除き　来シーズンもよろしくね！