しぶ＠だぎゃのブログ一覧

今日の夕方、アップルへ売りに行く。
前回査定して弾き出された買取額が28万円。
12年、125000キロの車にしては値段がついた方だと思う。
あの瞬間、そう、30周年ミーティングがＣグループであることを伝えるハガキを見た瞬間、縁がぶっつりと切れる音が聞こえた。我が手の届かぬ処へと離れていったのだ。
ゆえに、ありがとうもさよならも言わない。
去る者は追わず、である。

12万キロ近くも乗ってると流石にあちこちにガタが出始めてきます。
今回はクラッチのトラブル。
最初は通勤途中にクラッチを踏むたびにカチカチという音が鳴り始めたのです。
そのうち音がしなくなったと思ったら急にペダルの遊びが大きくなって、クラッチ踏み込んでも段々と切れなくなり…職場に着く頃には奥まで踏み込んでもニュートラルからギアを入れられなくなってしまいました。
この時点で積車確定。ディーラーに連絡するも代車用意できず修理の暇もなかなか取れずとのこと、こりゃあかん。
やむなく職場のツテで近くの自動車工場へとドナドナされて行きました。
原因はクラッチレリーズの破損。ついでにクラッチマスターも一緒にASSY交換してもらうことに。
部品取り寄せに3日ほど、修理はあっという間でした。
料金約21,000円也

これでまだ乗れるんよ。

ちなみに代車はピンクのウサギちゃんでした。
とても似合っていると評判でしたね〜笑笑。


クラッチマスターASSY取替 部品代5,700円 作業技術料金4,250円
クラッチレリーズASSY取替 部品代3,765円 作業技術料金4,250円
クラッチオイル取替 1,520円

合計19,485円 消費税1,558円
総額21,043円

昨年のことですが、ADVAN A40 × LOVECARS の企画で、
あなたが作る広告コンテスト　「かっこいい、ってなんだろう？」
http://lovecars.jp/article/2011/11/917/
ってのをやってました。

若気の至り？か、二点ほど応募。
残念ながら最優秀作品には選ばれませんでしたが、河口まなぶ氏&横浜タイヤさんの粋な計らいにより、最優秀の他に応募作品まとめて一つで広告掲載ということになったのでした。

で、今月のaf impで遂に広告が載ってました。
自分の作品もちゃっかり入ってます。
しかも二点とも（笑）

恥ずかしいのでコレッ！とは、よ～言えんですが、一応、NCの内外から撮影した写真を使って投稿してますので、ロド乗りの人ならどの写真がそうなのか判るかも？


機会があったら、雑誌をみてください。

しばらく、ご無沙汰してゴメンナサイ。

新年、明けましておめでとうございました。
今年もよろしくお願いします。


とりあえず、50,000kmに達したのでご報告。



しかしこうも寒いと、あんまり出かけられないなぁ～
オープンにすると、はみ出した頭の先っちょがす～す～するんだよ。

シート、下げてぇ・・・

http://carscoop.blogspot.com/2010/08/mazda-flow-evolves-into-soul-of-motion.html

後姿とかはフェラーリくさいが、真横から見たプロポーションはちょっとかっちょえ～かも。
それにしても、ドアミラー薄っ！

でも、このカッコで大蛇とかより遅かったらカッコ悪いだろうなぁ（笑）




追伸
中部ミーティング、ハガキ届いた。
２２７でした。

行かれる方、よろしくです。