ワンメイクドライビングレッスン　～FSW Circuit Day～

ということで、ＦＳＷを走ってきました。

エボとインプだけを集めたＦＳＷ主催の走行イベント。
かつてのＥＺchallengeに近いですが、それ以上に至れりつくせりな内容でした。




まず、共用とはいえピットが使える！
昼飯はパドック内のレストランでバイキング！
１／３２ミニカーのお土産つき！

イベントの中身は、午前中はコースブリーフィングもそこそこに、中谷講師のミニ中谷塾講座！＋メーカー開発担当者も加わったミニトークライブ！さらには同乗走行の抽選会！
そして午後は３０～４０台×２グループに分かれてのタイム計測付走行会２０分×３本！！

まあ、一番驚いたのはあの程度の講習で富士のライセンスが取れてしまうことだったりしますが・・・ピットラインカット禁止すら説明しないで走らせて大丈夫なのか？ＦＳＷそんなだからポルシェやフェラーリがしょっちゅうヘビークラッシュしてんじゃないのかと小一時間（ry

しかしまあ、２０分×３本はたっぷりすぎます・・・最後ガス欠になりましたよ（笑

中谷塾の内容は、時間が３０分程度だったのでほんのさわりだけでしたが、「インベタｖｓアウトインアウトにおける旋回限界Ｇから導かれる通過スピードと通過時間の理論（＝５Ｒｖｓ８Ｒだとインベタの方が早い）」や「フルブレーキンング時における運動エネルギーの変化量＝ブレーキ発熱量から導かれるローター温度上昇値」といった内容でした。

ちなみに、エボやインプだとＦＳＷのストレートスピードが丁度２５０ｋｍ／ｈくらいだそうで、１コーナー進入で５０ｋｍ／ｈまで落とすとなると、フロントブレーキは３００度近い温度が加わるんだそうです。

・・・でも、残念ながら今日はそれを実践するには至りませんでした。

中谷先生ごめんなさい。
だって、リミッター付いたままなんだもん

いやあ、周りの車は速い速い、５０ｋｍ／ｈ差があると抜かれるのも気持ちいいよね・・・サクサクっとインを刺される、というより、その手前でギュイーンって前に出られて・・でもって１コーナーでアウトから抜き返したりもしてたけど（おい

ちなみにベストＬＡＰは２分０８秒１６８でした。
トップ集団は０１秒台でしたね～　リミッターだけの差ではないですな(^^;

とにかく楽しい１日でした！また来年もあるのかなー？
参加されたみなさん、お疲れ様でした！


さて、明日１日のんびり休んだら、日曜日はＧ６ジムカーナ最終戦です。
・・・なんつー両極端な週末（笑


p.s.風雲録、いくつか投稿頂いてますが、ちょっと立て込んでるので次回更新は週明けを予定してます。お待たせしてすみません