にっしー@A05Aのブログ一覧

先日のカートの感触を試してみようとエボ９でスパ西に行ってきました。

朝起きたときは曇り。現地にＴＥＬして一応予約入れて、さあ行くか・・・と思ってエンジンかけた瞬間に雨が降り出すorz

でも、西浦は海岸沿いだし、大した降りじゃないからちょっと離れれば止んでるかもしれないしってことで、そのまま出発。途中でもう１回ＴＥＬしてみると「降ってないですよ。完全ドライです」って言われてひと安心。実際到着したときはドライでした。

が、走行前のブリーフィングが終わった瞬間に何やらポツポツと・・orz　まあ、今回はアクセルワークの練習のつもりだったので、多少降っても走るつもりで来たんですけどね。

にしても、厳しいコンディションでした。コースオープン直後にいきなり１台コースアウトで赤旗。その後も３周に１回くらいは誰かしらくるくる回る大スピン大会でした(^^;　弱い雨の降りだしってやはり一番滑りやすいんですかね。スピンまでいかないまでもほぼ全車が常に挙動を乱しながら走っている有り様で、それをいなしたりかわしたりしながらの周回・・・耐久レースの密度をぐっと凝縮したような５０分間でした（笑）　１枠でなんと赤旗３回。　かく言う自分もストレートエンドでＡＢＳロック状態になって、きゃ～止まれないかも～（＝「神様お願いコーナリング」）って場面が何度か(^^;

コースアウトしたの含めてどれもスロースピンで大きなダメージを受けた車は無かったと思うので、不謹慎ながら言っちゃいますが、
ウェット面白れぇ！！（爆）

走行枠が終わった瞬間に雨が止んで思いっ切り晴れてきたのは、なんだかなーって気もしますが、良い経験を積めました。課題のコーナーでのアクセルワークも、ＯＦＦ～５０％開度まではそこそこリニアに操作できていても、そこから先はいきなり全開にしてしまう癖が付いている事を確認。６割、７割あたりの開度をちゃんと使いながらラインをキープするように練習した方が良さそうです。

ベストラップは、１分７秒８８７　でした。

コルトのウェットタイムが９秒台なので、悪くない結果でしょう。
つか、↓このタイヤにしては頑張ったと思います（笑）


もうさすがに新しいのに換えるかあ。

「見学」（「応援」してたのはうちのチームじゃなかったらしいｗ）に来ていたtakeさんから頂いた写真含め、フォトギャラにＵＰしました。

ＧＳＲカート耐久　その１
https://minkara.carview.co.jp/userid/293040/car/218458/2952185/photo.aspx

ＧＳＲカート耐久　その２
https://minkara.carview.co.jp/userid/293040/car/218458/2952194/photo.aspx

ゲストドライバーの写真、全然撮ってないｗｗｗ

色々楽しかったので何から書いたものやらって感じなのですが、まずは参加された皆さん、お疲れ様でした。












レースは２クラス（マシンスペック別）混走で、これがまた楽しかったです。上位スペッククラス（ＧＴ５００）のマシンは直線であっという間に追いついてくるし、初級クラス（ＧＴ３００）はレベルが様々で常に抜いたり抜かれたりの状況。耐久の醍醐味ですね。

そして結果は、


準優勝！

軽ダートラ耐久に続き
「チームTELLIART」耐久出場２連続表彰台！　


いやあ、久しぶりのカート（たぶん５年ぶりくらい、、、）で、しかもスタート前の公式練習ではチームぶっちぎりの最遅ラップでどうなることかと思いましたが、なんとか足を引っ張らずに済みました・・・あーでも、トップと３周差のうちの１周か２周は自分の１本目かもなあ(^^;　カートの走らせ方を思い出すまで１０分くらい使ってしまったかもです・・・。午前の有料練習やっとけばよかったorz

２本目は、途中でＳＣが入らなければもうちょっとペース上げられたかもなあと思いつつも、１本目以上にバトルが楽しかったです。自家用車じゃないこともあって皆さんガチで攻めてきますので、ＧＴ５００に抜かれる時は慎重に、そのかわり同クラス相手の時は、普段の四輪の耐久やスプリントなら遠慮しているケースでもちょっと強気にインを差しに行ったりしました（笑）　まあでも耐久ですので限界９０％くらいに抑えつつ、抜ききれない時はプレッシャーかけてミスを誘うという姑息な手段も使いつつ（爆）　　・・・ほんとは実力でさくっと抜ければいいんでしょうけど(^^;

走ってみて、普段のサーキット走行に応用できそうな部分も見つけたので、今度試してみたいと思います。

＃写真下はコル注さんが手配してくれた「ロケバス」での一コマ（笑）　外で暖かいものが食べられるのって良いなあ、なんて和んでたら、ピットワーク交代に遅れてしまいました・・・のりさん、スミマセンデシタ、、、


p.s.
楽しい（そしてありえないくらい豪華ゲスト付のｗ）イベントを用意してくださったグッドスマイルレーシングさんに感謝です。「日ごろの応援のお礼にこのイベントを企画」なんて話がありましたが、なんかこっちが申し訳ない感じがしてきたので個スポに申し込もうか検討中です(^^;

←もうね、完全に頭打ちというかなんというか、
　　俺ってつくづく耐久レース向きだなー(^^;

　　ちなみにセッション１と４は
　　ピットイン中でタイムはありません。
　　これが今日の全てｗ




みやう軍団長が急遽行幸なさるということで、今日は西浦へ行ってきました。たぶん１０ヶ月ぶりくらい（笑）　ちょうど先日パッドやオイルを交換したばかりだったので丁度良かったです。ライセンスの更新もしに行かないといけなかった所だったし。

が、タイムが伸びね～～　気温１０度の絶好のコンディションながら２枠走って１秒１８０がやっと。自己ベスト１秒落ち。。。



軍団長はさくっと「分切り」して颯爽とお帰りになりました。ぐぬぬ、シートベルトブラケットの締め付けトルクは負けてないので悔しくないです。

２４秒付近に注目ｗ

コルトでこれは初めて見たｗｗｗ


今回のベストラップ車載

改善の余地が沢山ありそうです(^^;