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トヨタ
日産
スズキ

日産 スカイラインクーペ  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
ヴェロッサからの乗換えです。 こんなでっかい尻も良きかな。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年02月27日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
通勤スペシャル。 冬はタカタサーキットにも出没します。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年05月03日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
ドリフト始めたころ乗ってたS14です。 この顔はそのまま次のシルビアに引き継がれました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月19日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
ラシーンの前に乗っていたS14。 後期をわざわざ前期顔にして乗ってました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月19日

日産 ラシーン  

イイね!
日産 ラシーン
2017年の1年間乗っていた車両です。 知っている人は知っている有名車両なので飛びつきましたが。あまりにも競技に特化しすぎており普段乗りに危険を感じたためわずか1年で降りてしまいました。このレベルの車に乗るには腕と覚悟が足らなかったようです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月19日

トヨタ ヴェロッサ  

イイね!
トヨタ ヴェロッサ
このお尻のラインがたまらない。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月17日

クルマレビュー一覧

トヨタ ヴェロッサ

レビュー
普通に乗る分には文句は一切ないです。 後は横向けてみてですね。
2018年03月08日

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ぶちゃいくな車が大好きです。
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ヴェロッサからの乗換えです。 こんなでっかい尻も良きかな。
スズキ Kei スズキ Kei
通勤スペシャル。 冬はタカタサーキットにも出没します。
日産 シルビア 日産 シルビア
ドリフト始めたころ乗ってたS14です。 この顔はそのまま次のシルビアに引き継がれました。
日産 シルビア 日産 シルビア
ラシーンの前に乗っていたS14。 後期をわざわざ前期顔にして乗ってました。
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