Z33 さらに‼️ローダウンの巻

皆さん こんにちは ZSS片岡です(^^)



先日 ZSS Z33（相変わらず言いにくい💦）をローダウンしましたが…



タイヤがムチムチで インナーに当たったりしてハンドルがきれなくて …



そこで 前後フェンダー内の加工をしました




以前は18インチだったので 明日香ちゃんの



か弱い力で叩いただけでも なんとか逃げてくれてたのですが…


今回はもう少しピッタリと折らなければ干渉しそうです



タイヤサイズも


フロントを9Jに225/3020変更しました






今回も 爪を切らずに 純正クオリティを残し
て



しっかりと爪織り…



叩き作業は 専門のc.u.c.さんに頼みました☺️











干渉を防げるようになったので


さらに1cmローダウンプラス☺️☺️☺️


5mmワイド‼️









ここまで下げても









キャンバー6度くらい？かな



うまく逃げてくれるので



ハンドルは普通にきれますよ☺️☺️☺️










さらに ZSS 2cmアップロールセンターを


入れてるので


まだまだ アームロックはしません‼️









リアも1cmローダウン ☺️☺️☺️


ZSS Rigel車高調の全開下げ(￣▽￣)


しかし…


バネレートは 購入時の設定の



F12k R8kのままなので乗り心地は



めっちゃ良いです‼️








リアのキャンバーも6度くらいです










しっかりと爪織りをしたので




逃げてくれてます！









ヤマダのポイントカードでギリギリだけど💦




交わしてくれてます！








完成はこんな感じです☺️☺️☺️








なかなか 低くなったと思います☺️☺️☺️




最初 ムチムチだった20インチが 小さく見えてきたのは僕だけ？



きちんとタイヤハウス内を処理して



隙間を埋めれば



Z33のフロントに20インチ入れてもカッコ良い‼️



最低地上高も保てるし



なかなか良い感じですね‼️



ZSS Rigel車高調

ZSS Dg-storm 調整式アーム

ZSS DG7F 20インチ

自社パーツで なんとか 収める事が出来ました‼️



さぁ


アライメントとったら 終了です〜