インテbonのブログ一覧

ちょっとショッキングなニュースが・・・。

SUPER AGURIがインド企業に買収されるかも・・・。
ドライバーも決まっている様な、決まっていない様な・・・。
正式発表がされないまま・・・。

ALL JAPAN TEAMなので何とか開幕戦に出場してほしい・・・。

HONDA RA108が発表されましたね～。

今までHONDAはバッチボードを採用していなかたけど、今回から装着。

ブリッジウイングではないけれど、
モノコックに小さなウィングがありますね～。
小さいけど、かなり目立つ大きさ。

気になるのが、カラーリング。
数か所ある赤色のワンポイントは良い感じですね～。

昨年があまり良くない成績だったので、今年は期待しています。

青シビ修理中に代車のワゴンRを借りています。

シビックに乗り慣れているので、
街乗りならば、ワゴンRの方が疲れないですね～。

坂道ではパワー不足を感じますが、
平坦な道では、そんなに苦にならない。

運転をしていて、なんとなく、懐かしさを感じていたのですが・・・。
それは、メーター周りが昔乗っていた「カプチーノ」と同じ。

カプチーノは面白かったですね～。
4年ほど乗って、走行距離が6万キロほど走ったかな～。

当時、ガソリンスタンドでアルバイトをしていて、同じカプチーノに乗るお客さんがいました。
その方に、ジムカーナに誘われたのがジムカーナに興味を持った始まります。

オープンカーのカプチーノ・・・、当然ロールバーが必要。

とりあえず、早くロールバーを装着したかったので、
1ヵ月休まずアルバイトをしたのを覚えています。

ロールバー装着後、ついでに足回りも交換、そして、改造車検。
当時まだ、「改造車検」の時代。

今では考えられないですが、
車高調は禁止、スプリングは遊んでは×。

流行っていた「ユーザー車検」で改造車検を通して、
車検書には「カプチーノ改」に変更。

カプチーノは実用性は全くないですが、遊ぶにはちょうど良い車でした。

現在、中古のカプチーノ・・・、
程度が良ければ100万円を超えているのも稀に見ます。

中古価格を見て驚いています・・・。

本日、整備士の方から電話が・・・、
「クラッチの修理が終わったけど・・・、
パワステベルトとファンベルトが切れかかっているけど、どうする？」

「じゃぁ、そのままで・・・」とは言えず・・・「交換してください」。
ベルトの交換をお願いしました。

そう言えば・・・、
シビックを買ってから1回もベルトを交換していないような・・・。

この修理の後は、オイルパンからのオイル漏れ修理が待っている・・・。
そして、4月・5月は、税金と保険がやってくる・・・。

修理が重なると「ツ・ラ・イ」。

当然、マイクロロンどころではなくなってしまった。

マイクロロンは来年までお預けです。

昔、かなり昔、関西では大阪テレビで「モーターランド」、
そして続編「モーターランド2」が放送されていました。

確か、名古屋のテレビ局の制作だったと記憶しています
（間違いならゴメンナサイ）

モーターランドは毎週楽しみに見ていました。

日本車・外車関係なく、新車が発表されると、
数名のジャーナリストがワインディングロード（箱根かな～）を運転しながらインプレッション。

その他、レース結果・バイクレースなども放送していました。

ダートラも放送していたと思います。
鈴鹿のJAF CUPを放送を見た様な・・・。

ひょっとすると、ジムカーナも放送していたかも・・・。

番組構成は、変に盛り上げる事なく、淡々と番組が進んでいく感じでした。
あの感じが、好きでしたね～。

その後は、読売テレビでヒロミ司会の「US」・「US改」が放送されていました。
面白かったけど、こちらもいつの間にか・・・、終了。

久しく、車番組が無くなっていました。

ところが、
お昼、テレビをつけると、ラリーカーが映りました。
新聞の番組欄をみると「ドリームカー倶楽部」。

毎週見なければ・・・。
日曜日のお昼は楽しみが増えた様な・・・。