EBMのブログ一覧

３点式のシートベルトでは
体幹がドリフト中左右 前後に揺れ

始めた 体幹力を上げる　コアトレーニング（教本９８０円）





１か月たつのですが　これはヨカです。


お腹が　硬くなったし

ゴルフで　

フィニッシュとれるようになったぶぁぃ




体幹トレーニング　お勧めします^^

ほんとヨカ　トレーニング

10月6日
ストリートリーガル　日光最終戦

元気玉の差し入れ　＆　こそ見学




追走は　鳥肌


追走は2コーナー　3コーナー　4コーナーじゃなくて
最終の出と　進入をがん見
感動しました。

最終の出は
ほんと勉強になりました。

小橋選手は　後追いの時　フロントバンパーで
先行の選手のリアバンパー押してました。
小橋選手の　バンパーがつぶれた瞬間を
見たときは　ぞくって


追走1コーナー進入
先行車に合わせて
進入角度を思い通りにしないといけないんですね。

日光1コーナー進入は
進入角度をつけるだけではなく
フェイントに入れ方
蹴り方等々で
進入角度を自由に変えられるように
練習しないと実感しました。


ＤＶＤより　生が一番　ぶぁぃ


必ず
Ａライセンスとって　参加します☆♪

２００９年　２月　エビスレッスン計画立てて
その年の１０月から通い始め　
早いもので　３年が経ちました。



朝一で　タイヤが温まってなくて　刺さったり




ちょっとうまくなった気分になったり





初の南デビュー最終の出が怖かった




練習の帰り
郡山で　オイルダダ漏れ
スーパーメカさんと初めての出会い




オイ一人のために
コース重機で雪かき




南コース壁の餌食になったり




体力のなさを実感して
体幹トレーニングを始めたり






３年での　一番のレッスンは




上手くなる近道はない

練習の積み重ね　　って　教えて頂いたこと



また　新たな　１年が　始まるぶぁぃ

１０月３日

赤アフロさんの走行会
審査員席からの映像がアップされ



見てみるとなんと　１０回も出演^^

5:38~ 6:24~ 7:28~ 7:58~
8:30~ 9:26~ 9:36~ 9:46~
10:08~10:52
11:15~


審査員席からの映像とインカーの映像と




デジスパイスのデータを見てたら




気が付いたぶぁぃ

１コーナー進入　もう少し角度付けて進入できそう☆♪


13日　２０日　満員かな

昨日は
赤アフロさんの走行会
　15分×10


走行中　2号機ミッションブロー

自宅に
1号機をとりに行ったことで
1日で　2台のシルビアを乗り比べることができました。



240馬力の　1号機
320馬力の　2号機

デジスパイスで1コーナー進入を調べたら
　
105㎞／ｈ　1号機
113㎞／ｈ　2号機

80馬力の差で　8㎞／ｈの差
10馬力1㎞／ｈ

2号機で　練習中　あることに気付き
1号機で　その気付きを試してみると

なんと　1コーナー進入角度が
2号機より　
大きいぶぁぃ　


6年の経験ですが　進入角度の違いを感じてます。

320馬力　2号機日光1コーナー進入




240馬力　1号機日光1コーナー進入






操作方法によっては
スピードは遅くても　角度は　大きい
そんなことに気付いた　昨日の　赤アフロ走行会でした。



コストパフォーマンスを考えたら　1号機かなって思ったのですが

もし
2号機で1号機と同じことができたら
1号機より速いスピードで
1号機より大きな角度で進入できるかも


ミッションが直ってからの2号機の走行楽しみです。

ミッションはブローしたけど
多きな成果のあった練習でした。