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シルビアをお願いしているメカさんから
戦士の休息という件名でメールが届きました。

度重なる練習で　ミッションブロー


練習も大切ですが
車にも　癒しが必要ですね☆♪
車も　休息が必要




ドライバーから車へのいたわりと
メカニックから車へのいたわりの違いを感じたメールでした^^

大切にします。

ラストラーダさんより　届きました。
サイズもぴったりです☆♪







カタログと比べるとまったくですが（汗　（笑
少しずつ　スーツが似合うように
精進します☆♪










ラストラーダさんより
ＯＭＰのフェイスマスク　
ステッカー　
プレゼントしていただきました。

ありがとうございます。

オイの好み^^

車両規則のとおり
矢印ステッカー
付けていただきました。

車も　準備が　必要です。

緊張してきました（笑

SPDingさん助かります。





次は
　これ　
　　

トランスミッション、デファレンシャル
① オイルキャッチタンクを装着しなければならない。
② オイルキャッチタンクは、オイルがコースおよび車体内に流出することを防ぐ為の確
実な機能を有していなければならない。
③ トランスミッションのオイルキャッチタンクは、100cc 以上の容量がある金属製ま
たは樹脂製のタンクとし、その装着は車室外でなければならない。また、隔壁のある
トランク内に装着する場合は、開放部を車外に伸ばさなければならない。
④ デファレンシャルのオイルキャッチタンクは、200cc 以上の容量がある金属製また
は樹脂製のタンクとし、その装着は車室外でなければならない。また、隔壁のあるト
ランク内に装着する場合は、開放部を車外に伸ばさなければならない。
⑤ またその取り付け方法は、針金、テープ等の暫定的なものであってはならず、ホース
ニップル、ホースバンドを使用し、抜け止め策を講じなければならない。
⑥ トランスミッション、デファレンシャルのブリーザータンクを共用する場合は、その
容積が合計300cc 以上でなければならない。
⑦ ブリーザータンクには必ず排出口を設け、必ず車室外部および車体外側へ導かなけれ
ばならない。