EBMのブログ一覧

今朝は
岡島悦子　抜擢される人脈力
この本を読んでいます。

５４ページに
まさに昨日の出来事に繋がることが書いてあります。



チャンスの女神には　前髪しかない

"チャンス（好機の時）" を捕まえるには　前髪をつかむしかない。
通り過ぎた後を追いかけても、後ろ髪が無いので捕まえられない。

５４ページをそのまま
書かせていただきますと　次のように書いてあります。

女神がきたら　えいっ　と飛び込む勇気が必要です。
実力以上の仕事をやるのは簡単なことではなく
多くの苦労が伴うでしょう。
しかし
それを乗り越えたときに初めて
大きな成長を手にすることができるのです。

「実力不足ではないだろうか」

「私より適任者がいるのではないだろうか」と
悩む人もいるでしょうが、思いっきり背伸びをしているうちに
自分が成長し

いつのまにか　かかとが地に着くような感覚を得られるはずです。

そしてその成長実感は
健全な自信（根拠のない自信の反対語）へとつながるのです。


実は昨日　２日続けての練習で　とっても疲れて
ダブルエントリーしたにもかかわらず
グリップ　１回　ドリフト１回　休んでしまいました。

お昼休みには　疲れて　ナイジェル先生や友達に
グリップ決勝もドリフトファイナルも棄権したいなんて弱音を吐いていました。

まさに
「実力不足ではないだろうか」

「私より適任者がいるのではないだろうか」

疲れて　車壊さないだろうか？
グリップ決勝で　スピンして周りの人に迷惑かけてはいけない

しかし
お友達の励ましのお言葉で　疲れもなくなり
グリップ決勝　ドリフトファイナルに出て

実力以上の走りをするのは簡単なことではいですが
実力以上の結果を頂きました。
きっと　体の中では　健全な自信になっているに違いありません。

私にとって
女神の　前髪をつかむことができました。

お友達の　言葉がなかったら
成長も満足も得られなかったと思います。

老鈍も
そんなお友達のように
元気と勇気が伝えられるように　努力精進しようと思った
今朝でした。

　　感謝　

エンジョイ　ドリフト

ドリフトのお友達
皆様の　お力を頂き
ナイジェルCUP　ドリフト部門　初の表彰台　準優勝

嬉しいです。

今まで　　何度も走行会に参加しましたが
今までで　
一番沢山お友達に囲まれて　エンジョイ　ドリフトできました。

お友達の皆様
本当にありがとうございました。

昨日　南千葉サーキット往復　５時間３０分
　　　南千葉サーキットで　８６で　１日　八の字千回

本日　本庄サーキット往復３時間
　　　本庄サーキットで　グリップ＆ドリフトダブルエントリー
　　　グリップ決勝　＆　ドリフトファイナル

超疲れて　お目目が　くっつきそうですが（笑

嬉しくて　ブログに　アップしました。


エンジョイ　ドリフト

86　噂どおり


　超

　　　　楽　し　い

86で初めての　八の字旋回ですが
満足です！（午前中の練習風景）




86　って
沢山の　気づきをいただける車なんですね ^^

3つの気づきを頂きました。

気づきのお蔭様で
午後は　もっと直線的に　八の字旋回ができました。

８６シェイクダウンに向けて

使い慣れている　十字レンチで　
８６のタイヤを交換しようとした時

事件は起きました！


いつもと同じように　８６のタイヤのナットを

２１と　刻印してある　レンチで回そうとしました。

なんか　グラグラ

このまま回したら　ナットが壊れそう？

数十分考えても　解決方法がわからず



８６のショップに電話

大変です！　　タイヤのナットが　回りません！

なんか　グラグラしています。

２１の数字の　部分ではずそうと　色々試しているのですが・・・・・







EBMさん　１９と言う　数字の部分で

回してください。

２１から１９の数字部分の十字レンチをはめたら

ぴったり合うではありませんか！

いつも
４つある穴の　２１しか使わない老鈍

残りの３つの穴は　飾りと　思い込んでいた　老鈍でした。


追伸
実は
２１の　穴で　回してしまったナットが　一つだけあります。
しかも
グラグラしたまま回したのが不安で
２１の　穴で　しめなおしてしまった老鈍でした。