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二号機は　　パワーFCで　東名ARMS　M8270を制御

写真は　トラストに載せ替える前の東名ARMS　M8270です。　

納車時　再セッティングしたにもかかわらず


お友達が乗っても

プロのドライバーの方が乗っても　　？？？？？？？？？？？


タービンと　エンジンって　相性があるんですね。


T518Z　との　相性　楽しみ^^

今の　２号機は　１８インチ

　１７インチのほうが　経済的　走りやすいとのことで　

　　今　１７インチ化へ向けて　作業中^^

　

老鈍の2号機



タービン交換
セッティング
足回り装着　　とのメールありました。




2号機のCPセッティングも終わったようで、
足回り交換を昨日行っていたようです。
たぶん、27日は走れるんじゃないかと思います。
セッティング終了後、少し試乗してみたのですが、
はっきりいって別物です！かなり良い感じだと思います！！







タービン変えて
セッティング　終わって
足回り交換して
　どんな走りになるんでしょう(*^_^*)


27日　楽しみ


27日　ヱビスに　行ってきます。



別物　楽しみ

今朝　６時の　夫婦の会話です。

　
　　今朝　６時の夫婦の会話を理解していただく為に

　　　　もう六時だ！　　　　３回　繰り返し読んでくださいm(__)m


　　１回の　ダイニングで　　ちょうど　６時の　時計を見た　家内


もう六時だ！　と　叫びました。

　ちょうどその時　二階から　ダイニングに　降りた　老鈍



　もうろくじじいだ


なに！

なにが　もうろくじじいだ！



　　なに馬鹿　言ってんの！


もう六時だ！　　って　　言っただけ！


　　耳の衰えを　隠せない　老鈍　でした（汗


　　
　　

本日の　セキアミドル大会

シルビア2号機で　ヘロサンに　サプライズで　参加予定でした。

　

現在　エンジンとタービンのマッチングが悪く　タービン交換中

老鈍も　目標の　ヘロサンのように　タービン者になりました^^

今後
　　シルビア　1号機
　　シルビア　2号機　よろしくバイ