<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>4wdj / 4wdjのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/</link><description>エボ3にざっくり10年乗っていろいろいじって山で遊んできましたがミッションブローしてエボ9に乗り換えて早いもので5年経過して今年（2018年現在）6年目になっていろいろ傷んできたので現在は修理という名目でちょこちょこと社外品に交換している最中です。
元々2輪の走り屋小僧でしたのでやっぱり山から離れられない大人げない大人です。
現在は山遊びはほぼ引退して単なるエンジョイ勢ですので現役な方々にはかないません(；&amp;#180;Д｀)
最近は車遊びよりDJ活動と言うかオーガナイザーを細々としだしました。
ちなみに自分のMIXはこちら↓
https://www.mixcloud.com/kaz4wdj/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 17:47:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>4wdj / 4wdjのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/</link></image><item><title>届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45885790/</link><description><![CDATA[



車の車高調のリア側がどうやら曲がってしまったか固着してしまっていてリアの車高が明らかに違う状態だったので急ぎで車高調が欲しかったんですがタイミング良くヤフオクに程度がいい物が出品されていたので悩んだけど即決価格で落札しました。
落札したのは以前から気になっていた
KYB リアルスポーツダンパ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2022 11:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45883085/</link><description><![CDATA[














純正のエンブレムがメッキ剥がれてだいぶくたびれてる感出ていたから交換しました。
わかる人はわかる流用のなんちゃって仕様。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2022 12:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>ボロ隠し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45869083/</link><description><![CDATA[





ダッシュボードに以前ついていた社外ナビの取り付け後をヤフオクで買ったノンスリップマットで隠しましたw
両面テープの糊は落としたけどやっぱり跡は残るからなんかで隠さなきゃって思っていたので。









こちらはスカッフプレートあとボディとドアの接点部分の緩衝材のゴムが当たる部分。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 10:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>潮見坂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45868583/</link><description><![CDATA[





潮見坂の道の駅に来ています。タイヤの感触を試しに山を少し流して現役の子達に絡まれる前に退散して移動してきました。
途中凄い眠くなったけどここまで耐えて仮眠してました。
ちなみに今回はバイパス側ではなく下道側の駐車場にて。
仮眠するにはこっちの方が静かだし駐車場もガラガラなのでこっち使いま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 02:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトとフロントガラスを磨きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45866806/</link><description><![CDATA[


先週ヘッドライトを磨いたけど今週も少し磨いて今回からフロントガラスとかガラス類をコンパウンドで磨きはじめました。
朝から4時間ぐらい作業して本日は終了。
コンパウンド洗い流すついでに洗車もしたからそれなりには綺麗になった。
と言っても通勤車両なんであちこち傷とか錆があるから今回錆の部分も少し磨 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 16:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>自家製スリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45862313/</link><description><![CDATA[


今の時代に走り屋ではなく一般人が自家製スリックで事故とかもうね…
外車乗る金あるんだからタイヤも早目に交換しようよ。
雪でも雨でも自家製スリックだと低速でもハイドロ発生でスピンだよ…
ここまで減ってると排水なんてしてくれないから路面が濡れてたら簡単にタイヤ浮くよ…...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2022 23:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>久々にフルバケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45714833/</link><description><![CDATA[








約10年振りにフルバケを入れました。
純正レカロのあちこちが摩耗してきていたのと元々体に合っていなくて腰が痛くなるのを我慢できなくなったので…
今までフルバケもセミバケもレカロしか使った事ないけど今回は試座した結果いくつかあった候補からブリッドのZIEGⅣをチョイス！
体にしっかり ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 16:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>今週もちまちま作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45644155/</link><description><![CDATA[直近に取り付けした社外品のペダルの位置を朝から微調整しました。
角度とペダル間の距離を少し変えただけだけどと言うか取り付けスペース的に微調整ぐらいしかできないので。
ただマシにはなりました。
あと前回更新時に書いてなかったけどモンスターのヒールプレートも取り付けました。
本来はカーペットに穴開けてボ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2021 20:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>まったく更新していない間に交換した部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45621428/</link><description><![CDATA[今日久々に更新したけど更新していない間の1年弱の期間にもいろいろありましたし部品も交換しました。
ハンドルを純正からompのWRCに交換して。ワークスベルのラフィックス2をついでに付けたり。
ついでにキーシリンダーのバックライトやエアコンのバックライトをLEDにしたり。
吸気系もホースの劣化が目立っ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 20:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>ペダル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/45620466/</link><description><![CDATA[純正のペダルが摩耗してきていて滑りやすくなっていたのと自分の足がでかいためペダル操作がし難いのをずっと我慢してきたのでいっそ穴開けて社外品入れてしまえって事で交換しました。
ペダルの社外品への交換についての情報があまりに少ない理由はアクセルペダルの裏側の構造を見て理解しました。
裏側にリブが大量にあ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 15:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれをまとめて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/43772900/</link><description><![CDATA[昨年末にタービンブローして修理から戻って数日で今度はオルタネーターが壊れてと相次ぐ故障で俺涙目でした。
故障が相次いだから不安になりAYCフルードとデフオイルをディーラーで交換してもらい、その翌週には前から交換しようしようと思っていた燃料ポンプとジェットポンプキラーを1月にDIYで取り付けました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Feb 2020 23:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>定番の燃圧調整式フューエルレギュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41253915/</link><description><![CDATA[

取り付け位置が何気に限られている罠…
あとリターン側6φなのもある意味トラップですね…
案外インジェクション対応しているフューエルホースも少ないし。
この取り付け位置だとフューエルデリバリーからレギュレーターまでが8φ、30㎝あれば足ります。
リターン側は6φ、40㎝あれば足りるんで量り売りのや ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 18:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>バイク用品店で車に使う部品を買う不思議</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41201678/</link><description><![CDATA[バイク用品店の方がフューエル関係やオイル関係は常備されてるんでよね…]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 16:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>細々としたホース類交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41196759/</link><description><![CDATA[エンジンルーム内の細々としたホース類をシリコンホースに交換しました。
ゴムのホースが経年劣化で傷んできてたし純正より見栄えもよくなるしね。
ちなみにみんなあんまりサイズを書いてないけども。
いちばん細いバキュームホースが3φです。
他は4φと6φです。
それぞれ1m買ってきたら足りると思うけど俺は2 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 16:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41170731/</link><description><![CDATA[必要な物がまだ揃っていないので取り付けはまだ先ですがTOMEIのフューエルレギュレーターが今届いたw
貧乏人なんでTYPE Sの方にしました。
あとは燃圧計のセンサーを買えばいいけど先月クラッチ交換とかでお金が飛んでいったので今月はこれで打ち止め。
燃圧計のセンサーは来月買う予定なので取り付けは来月 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 14:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>朝から洗車と整備をしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41170583/</link><description><![CDATA[朝7時から洗車と簡単な整備をしてたらもう昼過ぎていた…
とりあえず近所の整備工場に今まで整備を丸投げにしてきたけどもどうやらもうこの店使わない方がいい感じだわって事に気付きました。
最近追加メーターの配線が断線したんだけどもその原因も配線の取り回しが悪くファンベルトに配線が当たってしまって断線しまし ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 13:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>トランクの内張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41113213/</link><description><![CDATA[今月に車高調を入れたわけですがその時
内張りをひっぺがしたままにしていたわけですがつい先程取り付けました。
ひっぺがしたままにしていた理由は減衰調整のアジャスターにアクセスする穴を後であけようと思っていたからです。
さっきホームセンターでハサミ買ってきてチョッキンしましたw
ちなみに前オーナ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 17:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>おすすめの靴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41110398/</link><description><![CDATA[本日からみんカラのアカウント作って実はこれが2回目のブログ更新なわけです。
今まで何度か誘われた事もありましたがこの手のところはなんだかんだ揉め事なんかあったりしますしと言うか自分は割と口が悪いと言うか物事はっきり言ってしまうタイプなもので揉め事を避けようとROM専で有用な情報はないかな～で覗くだ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2018 23:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>技術に進歩は凄いよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41109343/</link><description><![CDATA[4ドアセダンで4駆でターボだから燃費の悪さを我慢できる人なら案外使い勝手いい車だと思います。]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2018 20:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>経年劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2930737/blog/41109019/</link><description><![CDATA[最近自分の車のあちこちにガタがきだしましてとりあえず今月はクラッチを交換しました。
去年の秋頃から滑りの症状がはっきり出てきて貧乏人なので引っ張りに引っ張って年明け後までだましだましと言うかズルズルに滑っているのを冷や汗モノで乗ってなんとか今月の頭に交換しました。
今の車は以前乗っていたエボ3が ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2018 19:37:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>