<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒロ＠オホーツク / 悪巧みコペンinオホーツク→千葉→富山</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/</link><description>久々にプロフィール更新してみました。
大都会脱出で2012年から富山に住んでいます。
コペンでの雪道はなかなかヘビーです（笑）
最近は軍資金が無い上に、仕事が異様に忙しくて、いじりもほぼお休み中ですが、再開できるよう頑張るまでです。

北陸のコペンのりの方、習志野ナンバーの黄コペいましたら、
それ私ですので、暇なときは絡んでください（笑）

2013/12/8</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 18:17:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒロ＠オホーツク / 悪巧みコペンinオホーツク→千葉→富山</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/</link></image><item><title>ブーコン導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/15870264/</link><description><![CDATA[やっとブーコン導入しました。ＥＶＣ５です～。完全に眠ってましたね(笑)実はレガシィに導入するために2年ほど前に購入してました(笑)レガシィの補器類の配管がうじゃうじゃしすぎて手が出せなかっただけですが…。
やっぱりターボだとブーコンはいいおもちゃになりますわ～。ボタン一つでフィーリングが激変します ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 21:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>世代交代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/14464831/</link><description><![CDATA[本日、レガシィと別れ、新しい相棒がやってきました。
こちらも長い間…ってかレガシィよりも長く(笑)追っかけていたコペンが納車になりました。
早速フルバケに変更し、世代交代の記念撮影。
これでクルマも卒業～就職まで一段落です。また悪巧みを再開していこうと思いますので、そこら中に顔を出すと思います ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 00:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>最後の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/14449223/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
4月から東京で仕事してます。早くも都会の喧騒に体力削られてます(笑)
そして、突然ですが、今日はこれまで共に約7年過ごしてきたレガシィと最後の夜を迎えます。
今までありがとう。過酷ないじりと環境によく耐えてくれました(笑)ダイハツに行っても頑張ってください…
...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 22:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>北海道もあと少し・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/10518255/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログで恐縮ですが、私、来年からの進退が明らかになったのでその報告を。

6年間お世話になった北海道から来年は大都会TKO（東京）に就職することに相成りました。

都会に慣れていない私なのでかな～り不安です（笑）

そして、一番の問題は・・駐車場が高い！

まさかクルマを手 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 13:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>コペンもよろしく～(^^ゞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/7028187/</link><description><![CDATA[コペンをアップしたのでブログにも一言。

いや～いい車ですね(笑)納車の時は興奮しすぎてよくわかりませんでしたが、最近帰省した時にレガシィから乗り換えると車体が軽いのなんの！

レガシィよりクラッチは大分軽く、スッと前に出る感覚が新鮮です。

直４エンジンはなめらかに、ほどよいパワーがあ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2007 00:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>究極の思い出？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/6144540/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログを書きます(汗)
出ましたね～。コペンアルティメットエディション２メモリアル(長っ)

コペンは出る前からず～っと追っかけしてます(笑)

一昨年実家でコペンが導入されてからもうコペンの虜です(笑)

レガシィと方向性の全く違うライトウェイトの気持ちよさ、素直なステアリングフィールで ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2007 23:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>自動アイドリングストップ機構取り外し（爆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/5448662/</link><description><![CDATA[やっと忌々しい自動アイドリングストップ機構（エアフロ故障）を解除することができました！

車屋にセンサーを注文していましたが、連絡がないため痺れを切らしてオクで購入（笑）

早速、問題だったエアフロを交換してエンジン点火！・・おおアイドリング超安定してる！！

交差点でもエンストしない！ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2007 15:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>ビーム！(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/5326510/</link><description><![CDATA[今日もイジイジ。

余ったバーナーとデンソーバラストでバックランプのHID化(片方)

完全にバックランプに連動だと周りに超迷惑なので、バックランプ点灯中にスイッチでＯＮ、ＯＦＦの切り替えれるようにしときました～。

完全に殺人ビームです(笑)直視できませ～ん。

これは車検無理かな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2007 23:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>続自動アイドリングストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/5285513/</link><description><![CDATA[自動アイドリングストップ機能をオプションでつけられたので今日精密？検査入院しました(笑)

その結果完全にエアフロがやられてます～との答え。それはわかったから早く部品発注してくれ～(笑)

あぁ～かなり諭吉さんが連行されそうな予感がします(泣)...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2007 00:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>CheckEngine</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293102/blog/5259037/</link><description><![CDATA[昨日、買い物をすましていい調子で走ってたところ突然のショックと共にエンジンチェックランプがつき、エンジンが停止してしまいました。

これはブローか！？と焦り、もう一度エンジンをつけて走り出すと、何とか走るものの何かオカシイ…。

ふとR-VITiColorを見るとエアフロ電圧がスロッルに対して微動だ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2007 10:21:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>