<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サムライコンプレックス / Ｓ・Ａ・Ｍ・Ｕ・Ｒ・Ａ・Ｉ　魂 第2章</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/</link><description>SAMURAIになりきれない
SAMURAIもどきを所有。
休眠中からそろそろ復活か？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 15:38:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サムライコンプレックス / Ｓ・Ａ・Ｍ・Ｕ・Ｒ・Ａ・Ｉ　魂 第2章</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/</link></image><item><title>みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/40845510/</link><description><![CDATA[Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：スズキジムニー

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：
H4

この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 12:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/39881789/</link><description><![CDATA[6月1日でみんカラを始めて10年が経ったそうです。
更新もろくにしていない時期もありましたがね。



...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 20:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>路上復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/39630210/</link><description><![CDATA[3年ぶりにジムニー(JA11C)解禁。



...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 07:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>先代ヴィッツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/29115266/</link><description><![CDATA[訳あって今、先代ヴィッツを乗ってますが

燃費が良く嬉しい限りです。

燃料計の目盛りが一つ減ったのが

129キロのとき。

現在200.8キロですが

まだ目盛りがへりません。

（画像は撮影時）...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 19:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>超久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/28633692/</link><description><![CDATA[あ、どうも。
ご無沙汰してます。

真冬だというのに
暖かい日だったので、

今日は朝から夕方まで
トップレスで過ごしちゃいました。

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 22:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>クールビズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/22876440/</link><description><![CDATA[










夏限定で白幌にしてみました。


いわゆるクールビズ対策です。


なかなかの効果ありますょ。



ウィンドウ部分は、メッシュ素材をベルクロを使い、

着脱可能にしつつ、プライバシー確保。

このメッシュ素材、ソフトな手触りで ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 20:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>イニシャライズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21698170/</link><description><![CDATA[







きっと僕は不思議ちゃん

なにやってんの？と。



ちょっとしゃれた言葉で言えば

イニシャライズです。

１１系後期の純正ですがね。


しかも、程度の割りに低価格で手に入れられる

助手席側のシートを２脚使用するという暴挙

協 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 23:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>最近のＬＥＤ（Ｔ１０）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21660768/</link><description><![CDATA[














電球を換えました。

最近のはＬＥＤでも随分と光が拡散するようになりましたね。

スモール連動で点灯のリアサイドマーカーに使っても違和感無しです。

フロントは独自点灯点滅パターンの都合では・・・ＬＥＤゆえ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 23:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>純正かい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21618857/</link><description><![CDATA[     







純正かい？

純正改？

消音器の内部を簡略化し、

テールエンドのクランク部分を廃止、

ストレート形状にステンレススチールパイプを溶接。

仕上げはななめにカット！

純正改、謎マフラーの出来上がり。

とりあえず、第一段階という事で。

糞詰まり感は低減。

音量は気 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 00:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>リアゲート  ネタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21474749/</link><description><![CDATA[コンバーチブルのリアゲートには
開放し過ぎ防止ワイヤーしか付いてなく
たまに困る事ってないですか？

ちょっと開いた状態を保持したいとか、
意図せずに勝手に勢いよく閉まってしまったり…


と、言うわけで、最近手に入れたバンボディ用のダンパーを付けてみました。


傾斜地での開放保持は出来ないですが ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 17:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーチェンジ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21240798/</link><description><![CDATA[










ちょっとした仕様変更しまして・・・

このアングルですとあまり分かりませんが、


割と大雑把な使い方をする自分としては実用性向上か？...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 16:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>スノアタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21220050/</link><description><![CDATA[








いってきました！

１１台の大所帯に混ぜていただきました。

半分以上は初顔合わせの方々でございまして、

ましてみなさんトライアラーですよ。


あ、僕ですか？生粋の舗装派ですが、

未舗装路も勿論大好きで、必要に迫られれば

躊躇無く ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 13:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21177785/</link><description><![CDATA[












今年に入ってから二回目のマイナーチェンジ。


すれ違いクオリティは確保かな。



...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 20:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>日常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21035997/</link><description><![CDATA[










職場の窓越しに見える日常。


通りっぱたに置かれた偽サムライ。


...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 23:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>今年も宜しくお願いします！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/21020700/</link><description><![CDATA[









みんカラはスロースタートとなりましたが、

今年も宜しくお願いします。

気づけば、年明け後、初ログインが今日というのんびり具合です・・


写真は１月４日、

某ショッピングモールの駐車場にて撮影。

ピンあまあまですね。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 12:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>We like fake samurai</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/20555699/</link><description><![CDATA[










一昨日の事、偽サムライが職場の軒先に並びました。

黄色いのはシエラがベースのサムライルック。


いたってノーマルテイストな外観は自分のと一緒。


でも、色でもってかれちゃいますねぇ～





...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 21:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>気まぐれで球体追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/20400385/</link><description><![CDATA[











なに引っ張るの？

なんて聞かないでくださいね。

雰囲気です雰囲気。


...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 20:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>I Love Genuine parts</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/20382463/</link><description><![CDATA[












少しだけ雰囲気がかわったようです。



あざーす！...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 16:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>晩秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/20250542/</link><description><![CDATA[










紅葉も終え、落葉が目立つ榛名山周辺。

水温もグッと低くなっているような気がしました。

釣果ですか？聞かないでください。

時期的に、もうトップじゃ駄目っぽい？



...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 19:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>とったりつけたり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/20032360/</link><description><![CDATA[









しばらく外していたサイドステップ（でいいのかな？）を


先週末につけた。


これがつくと、さながらＪＢ３１Ｃ（そんなの無い）といったところか？








...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 22:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>コンソール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19920709/</link><description><![CDATA[








ちょうど一月位前に手に入れました。

ＪＡ２２Ｗなどに付いているコンソール（というほどでもない？）



自分のジムニーは幌ボディなので、
サイドブレーキのレバーに付く
キーシリンダーを撤去してつけました。

ちょっとした小物しか入りませんが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 20:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>９００００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19900746/</link><description><![CDATA[








５桁しかないのであれですけど、

１９００００キロになりました。

途中タイヤサイズを変更したり、

マイル表示のメーターに換えてみたりしたので


実際の距離と誤差はあると思いますが、

３オーナー（自分が３人目）１９万キロです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 22:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>虫よけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19824949/</link><description><![CDATA[









白い車体ゆえに、ノーズブラの類は個人的にボツ・・・（特にカラードグリルだと）

スッピンも好きですが、たまには雰囲気を変えてみたくなり・・・

で、何年かぶりに引っ張り出してきて久しぶりにつけてみたバグガード。

もちろんＧＴＳ製でございます。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 19:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブラケット補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19750480/</link><description><![CDATA[








手作りのハイマウントストップランプのブラケット、

手作りゆえに限界もありまして、

次なる次元にステップアップするには

溶接が一番。


というわけで、手持ちの２００Ｖ半自動でバチバチっと

なんてわけは無く、設備が整ったファクトリーにお ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 21:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>ルームミラー北米化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19583731/</link><description><![CDATA[









ＪＡ１１－１型ジムニーのルームミラーは貧相です。

そこで、ＪＡ２２Ｗのルームミラーに換装です。

元から白ナンバー登録のジムニーは標準装備の品ですが・・・

これで北米仕様にまた近づいた。





...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 13:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>裏蓋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19356961/</link><description><![CDATA[







サード（ハイマウント）ストップランプの

マウントステーの裏蓋を作りました。


数少ない常連さんなら知っての通り、

ランプユニットが純正品という以外はすべて自作。

マウントステーやカバー（表も裏も）は入手できませんでしたのでね。

このあた ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 16:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>合わない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19256519/</link><description><![CDATA[








３Ｍスコッチカルのサンプル帳を取り寄せました。

手持ちの純正デカールと

同色の素材を探すために取り寄せましたが、

合う物がありませんでした・・・


悩みますねこれ。




...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 14:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>下処理・後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19190920/</link><description><![CDATA[








ステーの表側を綺麗にしました。
（どうせ隠れちゃうんですけどね・・・）

一部、溶接をはがす際に出来てしまった大穴には

ガラスクロスをあてがい、ＰＯＲ１５を含浸させてみました。

この部分に強度を求めていないので、これでよしとしちゃいます。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 16:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>下処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19176987/</link><description><![CDATA[











ステーの裏面（ボディに密着する側）の錆を徹底排除！

表面は気になる程でもないですが、

裏面は錆がビッシリです（でした）。


なので、火花が飛び散るまで徹底的に表面を削りました。
（途中でディスクグラインダーのサンディングディスクが ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2010 17:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず２枚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19166495/</link><description><![CDATA[










念願のパーツを２枚ほどゲット！

もう２枚は気長に待ちます。

あわよくばＦＲＰで複製？！とも思ったけど、

ココまで細かいプレス成形品をＦＲＰで表現するのは難しいか？



...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2010 21:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/19153619/</link><description><![CDATA[









いゃぁ～、何時ぶりの更新でしょう？

ネタも特に無く、無理やりネタを作りましたっ

って訳じゃないですけど、


とっくに交換時期をむかえていたミッションオイルを

交換してもらってきましたょ。

交換時の距離計８７２００㌔（＋１００００ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 19:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>効くぅ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18911684/</link><description><![CDATA[











やっぱねぇ、剥離剤はコイツですよ！

その昔、ホームセンターでも良く見かけましたが、

最近めっきり見なくなりました。

取り扱いに注意が必要なので仕方ないかもしれませんが、

メキメキと音を立てながら厚い塗膜が浮き上がるのは

コ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2010 20:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>デフォルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18582194/</link><description><![CDATA[










久しぶりにＪＡ１１－１用ステアリング復活。

ステアリングは頂き物ですが、ホーンボタンのＴＵＲＢＯロゴを

ＳＵＺＵＫＩロゴに入れ替えてます。

３１ＷとかだともともとＳＵＺＵＫＩらしいですね。

１１－１用を使い、エンブレムを替える。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 21:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ手バラシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18502548/</link><description><![CDATA[









ジムニー用じゃなく、妻のシビック用の磨耗タイヤを

人力で脱がせてみました。

磨耗してからいい加減放置しており、
タイヤはコチコチ（どの道、廃タイヤ・・屋外保管です）。

なのにビード落としもレバーのみで強行・・・

１本目、４０分（なんせ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 16:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>アクチュエーター追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18347145/</link><description><![CDATA[










リアゲートにアクチュエーターを仕込みました。


幌車ではサムライ用のラッチに変更すれば仕込むことが可能（機構の都合で）。



まあまあコンパクトにまとまったかなぁと。


で、アクチュエーターが見えないように

リアゲート用に、 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 23:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>スペアオルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18330621/</link><description><![CDATA[











ほどほどの結果です。

ちょっと、細かすぎでした。これ以上は根気の問題。

ペーパーもほどほどの番手までしか使いませんでした。


動作確認して、正常と判断できたらスペアとして保管します。





...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 19:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>ほどほどに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18173268/</link><description><![CDATA[










ほどほどにしておきますかってチマチマ続けていました

オルタネーターの磨き作業ですが、


今日の時点でこんな感じ。

...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 22:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18163080/</link><description><![CDATA[










知り合いの方がアンテナを交換して、
不要になった廃棄待ちのアンテナをいただきまして、

曲がりをきれいに修正し、ついでに磨きこんで保管していたものを

今日、交換しましした。


なんだか、感度が落ちていたので交換の効果を期待しつつ

 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 22:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>虹を見たかい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/18004580/</link><description><![CDATA[








渡辺美里の楽曲でそんなタイトルがありましたかね。

ちょっと古いか・・・


群馬県前橋市にて、夕方に虹が見えました。

見た人結構居るんじゃないかなぁ？


...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 23:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>林道？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17988409/</link><description><![CDATA[







何とか３連休をいただけたゴールデンウィーク、

その最終日、子供のリクエストで某カルデラ湖へ向う事に。


この日は珍しく林道を通り、向かってみた（勿論未舗装）。


今から５～６年前はこうしてわざわざホコリまみれになりながら

釣り場まで行ったも ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 19:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>ほどほどにしておきますが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17913614/</link><description><![CDATA[









始めてしまったので、進むしかないのですが、

ちょっと凹凸あり過ぎて、削りにくいです。

どうみてもバリにしか見えない出っ張りは

鉄工用ヤスリで削ってしまいます。



軽く＃１８０の空研ぎペーパーから始め、

自作ボンビーブラストで ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 08:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>交換待ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17894891/</link><description><![CDATA[








交換待ちです。

あ、オルタネーターのブラシです。


スペアをメンテしておこうという寸法ですが、

この男、アホですから、ばらしたついでに

ケースをまたなにかやってしまっていて

組み立てられない状態（ぜんぜんついでじゃねーし）。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 00:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>音楽バッグ〓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17735895/</link><description><![CDATA[今年小学校三年生の息子の為に、

こんな時間に音楽バッグの縫製。

なんでも火曜から使うらしいので。


雑な部分は味として…



これで彼には三つ目の父謹製デニムバッグの出来上がり。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 00:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>ということで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17589311/</link><description><![CDATA[









前回の状態から今のところこんな感じに進化しました。


まだ途中ですが、ちょこちょこと間をみて進めてます。



他車種用のエンジンルーム用のフューズボックスを流用しています。

内部にはリレーも２個まで設置するスペースがあるので、

１ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 23:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>リレーやフューズ（ヒューズ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17549820/</link><description><![CDATA[












古い車ですから、元はシンプルだったはずのこのあたり↑


やれ、ステレオだパワーアンプだ、やれセキュリティだぁ、

やれ電動ファンだぁ・・・と電装品が増えますと、

バッテリー周りがごちゃごちゃしてきて見苦しいわけですよ。

追加 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 21:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>電流計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17479581/</link><description><![CDATA[







やっと付きました。電流計。


＋側のコードはさらに交換部分を追加。


通常はほぼ中央の“０”付近を指しているので

動きとしては地味ではある。


コレを導入して思った事がひとつ。

クーリングファン作動時はアイドルアップさせよう。と。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 12:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>＋側配線コード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/17327910/</link><description><![CDATA[











先月末、ちょっと時間があったので、

オルタネーターからヒューズボックスに繋がるコードを交換。

一式丸々ではなく、オルタネーターから出て

平端子で繋がる部分までの交換です。


硬化しきった純正コードから

＋α程度の太さのコ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2010 22:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>マグライト活用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/16909555/</link><description><![CDATA[









ＬＥＤがもてはやされるのは、この手のライトでも一緒ですかね。

自分も数種類のＬＥＤライトは持ってますが、

充電式だったり、電池がボタン電池だったり、単４を３本だったりとちょっと癖があるのも事実。

対して、マグライトの電球、何処でも買えるってほ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 22:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>デジタル表示タコメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/16703708/</link><description><![CDATA[









メーターＡｓｓｙの北米化に伴い、失っていたタコメーター。

適当、かつ正確に刻む物が欲しいと思い、

つけてみたのはデジタル表示のタコメーター。
（撮影が案の定難しい･･･数字が常に変化しますので・・・）

元のメーターカプラー内のタコ信号線を延 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 22:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>シリコンホースに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293200/blog/16690333/</link><description><![CDATA[









少し前にアップしたソレノイドバルブの分解清掃時に

（この時はメンテナンス用のホースは省略してのバイパス仕上げ）

亀裂や硬化が確認されたホース類を一掃した。




ちょっと見た感じは純正のホースのように見えるが、
実は純正品ではなく、シ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 20:03:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>