<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こぢぃ / DEMIO 13Cスマートエディション　乗ってま～す♪♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/</link><description>そこまでヘヴィーなことしてないけど気になることあったら書いてきまーす</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 05:34:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こぢぃ / DEMIO 13Cスマートエディション　乗ってま～す♪♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/</link></image><item><title>突然エンジン停止の謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/36559949/</link><description><![CDATA[この前、深夜に246を走ってたら、上り坂で信号待ちしてる時に急にエンジンが止まった。
そのせいでブレーキアシストも効かなくなって、あやうく後続車にぶつかりそうになったよ。
サイド引いて、キー回し直したら復帰したから危機は免れたけど、やっぱあせったね〜(ｰｰ;)

その日はそのあと何も起きなか ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 23:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>iPad</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/36559864/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

あいぽんからパッドに変えました。
ぽんの時は投稿が面倒でなかなか投稿できなかったけど、
パッドにして投稿がしやすくなりました！

またちょいちょい更新してきます。

今日は、12月にひかえたデミオの2回目の車検見積もりに行ってきました。
年末までカツカツです〜 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 23:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー車検は安心！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/36559744/</link><description><![CDATA[どうもそうとは言い切れない。
『CVT交換』を嫌がる事が多いそうだ。
(写真は近所の行きつけのガソスタでの見積)
ギアのメンテをしっかりすれば車はたくさん走れる
=ディーラーにとっては車の寿命を延ばすことは好まない。


怖いですねσ(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 23:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>つて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/30193314/</link><description><![CDATA[わたしのバイト先で仲良くなった整備士のお客さんがいるんですが、そのつてで、格安でオイルとエレメント交換をしてもらいました。ついでにクーラントとタイヤローテとホイールも直してもらいました！しめて5,500円なり。

ちなみに、よくガソスタとかで勧めてくるフラッシングとかATFの交換とかはじっさいほ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2013 21:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの改造ならぬ部屋の改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/30186547/</link><description><![CDATA[わたくし、ファッションデザイナー志望です。
今日は自分の作業場の紹介をしたいと思います。

いままでオシャレぶって、部屋の明かり黄色くしちゃったりして。
けど、まったりしすぎて、とてもじゃないけど勉強に身が入らなかったのです。

なので、明るい明かりに変えたり、絵を書く用に机を増やしたり ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 22:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>トランク修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/25193609/</link><description><![CDATA[デラーで、とりま
トランク開けるとこのボタン、交換してもらた(￣(工)￣)

しばらくよーす見です。。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 19:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>トランクがあかない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/25102071/</link><description><![CDATA[たまにぼくのクルマあかなくなるっす。
しばらく放置するとなおるけど。
これってリコールじゃね！
電機系統がおかしいのかなー？...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 10:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>ヤシマ作戦の助成品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21779810/</link><description><![CDATA[計画停電って大変ですね～。いきなり使うなと言われても、実際は電気がないと非被災者も困るわけですから…

そんなとき、すんごい便利なものがあります。


ずばり、【eneloop】&#215;インバータのコンボです！

eneloopは、充電できる乾電池。つまり、乾電池を使う機械に挿せる ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 23:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>ナビとＥＴＣの連動！ 完</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21626933/</link><description><![CDATA[専用コード買って、パナのストラーダと連動

おととい、日差しがあっちぃ中作業しました。…ゆでだこになるとこだった(-.-;)

画面に『ＥＴＣ』と出て来て超感動なんせ四年近く使った今、拡張したもんだから…(笑)


これで、日本全国津々浦々どこでも旅にいけるぜ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 21:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ逆走の件 完</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21626491/</link><description><![CDATA[車速パルスをリバースのコードに繋げていたのが原因だった(笑)

…バータレ。]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 21:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>地デジチューナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21281654/</link><description><![CDATA[ボクのナビ、アナログテレビです。いい加減、地デジ化したいな。

オートバックスで聞いてみたけど、

フルセグって、ワンセグと１２セグの両方受信するやつのことなんですね～。初めて知った～(笑)
そして、２アンテナ２チューナー、４アンテナ４チューナーがあるんですね～。


果たして２アン ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 13:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣと連動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21281564/</link><description><![CDATA[Ｍｙデミに付けたＥＴＣもナビと同じ、パナソニック製です。

ナビと連動できるかな？と思いまして、説明書みたら、専用のコードが必要でした～。

￥３７８０。
微妙に高い…(≧∇≦；)

基本的にストックしないものらしいけど、奇跡的に、オートバックスに在庫あったので、来週の日曜取り行きます ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 13:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ逆走の件(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21281463/</link><description><![CDATA[ググったら、同じ症状の方を発見！

どうやら、リバース（バック信号）を繋いでしまってるがために、常にバックした状態で走ってしまっているようです。

ターミネーターみたい(笑)

配線ぶったぎろうと思います！...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 13:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>ナビついた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21246928/</link><description><![CDATA[インパネの縁の真ん中にニッパーで切り込み入れて外側に曲げたらナビ入った～

でもなぜがナビの画面見たら逆走している～

まだまだ道は長そうだ～(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 01:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>自分でポリマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21234517/</link><description><![CDATA[通販の『ブリスネオ』っていうグラス系ポリマー使いました～

１万円くらいっす。

日を置いて重ね塗りしたら、ツルッツルに水はじきするようになった蠇！
一年間は持つみたい。


シャンプーはグラス系専用で☆
...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 21:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ&amp;#215;ストラーダCN-HDS955MD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/21234290/</link><description><![CDATA[先代ムーヴからのナビ移植。

①まず、ディーラーでキットを注文。

②配線は、キットの取説に図解してあってラクでした・(笑)

③しかし、最後にインパネが、


はまらなかった巐


どうやら、インパネ削らないといけないみたい。(笑)
...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 21:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>新車デミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20977422/</link><description><![CDATA[納車されました★

しかしナビなしです。
インパネ、ぽっかり空いてます。

大事にしていきたいと思います…...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2011 16:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20846953/</link><description><![CDATA[ぴっかぴかにしてやったぜ！

…ばいばい。]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 18:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴ 純正オーディオに取り戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20736746/</link><description><![CDATA[今乗ってるムーヴ、ディーラーで下取ってもらいます。

今日は次のオーナーさんのために、純正オーディオに付け戻しました！

みんカラブログのナビ取付の記事が懐かしい…


純正オーディオは白いコネクタをカチッとはめて、電源端子をはめるだけの簡単構造なのでラクでした～

これで気持ちよ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 02:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>成約！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20698963/</link><description><![CDATA[なんと、遂に買ってしまった…


デミオスマートエディション！

この前写真載せたやつとまったく同じカラー☆

アルミニウムメタリックです！

しかも、在庫があったから来週には納車☆

楽しみ～


これでぶつけたら泣きます。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 00:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>車かうぞー！ ファイナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20645413/</link><description><![CDATA[これまで、いろんなディーラーの営業の人に迷惑をかけてきたけど、ようやく欲しい車種が絞れた・


自分は、車に詳しい方ではなく、今のマイカーも中古で即決して買ったので何となく乗ってた。


イマイチ他にどんな車があるのか分からなかったから、１ヶ月色々試乗して車選びするのは新鮮ですごく楽しか ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 13:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>出されたコーヒー飲みすぎてお腹ゆるゆる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20645390/</link><description><![CDATA[ダイハツ、日産、三菱、マツダ、ホンダ…

そしてついにトヨタにも行ってきました。

あ、１２月下旬にトヨタで新型ヴィッツ出る。イカすカタチ。

写真。今日試乗した新型ラクティス。

車内広すぎ！

トランクでおとなが大の字で寝れそう(^◇^)

車で暮らせるよマジで。
かっ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 13:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>デミオじさま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20645349/</link><description><![CDATA[またマツダに行ってきました。

この前応対してくれた営業のおじさんがやってきました。

黒スーツでキメた紳士な方です。『おじさま』という感じですが、名前は忘れました。名刺をください…。


そして、前回やってなかったデミオの見積り。いい案配でした。


写真。デミオのＨＩＤ ed ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 13:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと冷静になって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20501254/</link><description><![CDATA[fitとfitハイブリッドをみんからで燃費比較しましたよ～。

総額の比
fit１５０万
fitハイブリッド１７７万
差 約３０万

５年ローンの比
fit２．４万
fitハイブリッド３万
差 約６０００円

燃費
fit15km/l
fitハイブリッド２０km/l
差 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 01:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>コンパクトカー乗りくらべ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20492630/</link><description><![CDATA[結局、軽でミラカスタムにしようと思ったんだけど、

ターボ付で見積りを出してもらったら、だいぶ値段跳ね上がるのね。

交渉しても150万いってしまいました。。。


それならば！普通車買えちゃうじゃん、ということで、

物知りの知り合いに聞くと、同じプライスゾーンでは、

コン ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 13:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>ルークス内装チェックと値段交渉２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20041203/</link><description><![CDATA[今日はまたカレスト座間に来て、ルークスの内装の気になっていたディテールをチェック。

やはりルークスはタントと違い、フルフラット（ベッド）にできた。
そして、最近多いのが、シガーソケットがオプションになっている件。でも、ルークスは標準でシガーソケットがついているのでホッとした。


値段 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 16:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>タントに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20033200/</link><description><![CDATA[次にダイハツ厚木に行き、タントカスタムＲＳ、タントエグゼに試乗。

タントカスタムも走行はなかなか静かで、変速もなめらか。エグゼは走行は静かだけど変速の時、ＣＶＴのベルト音のシューって音が少し気になったかな←玉にもよるかもしれんが。あと、タントの弱点を発見。イスがフルフラット（ベッド）にできない ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 22:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>ルークス値段交渉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20032879/</link><description><![CDATA[建前では１６５万まで落とすのが限界だけど、買うのが確定すれば、１６０まで落とせる。マイカーの買取査定は３万が限界。じゃあダイハツでは５万は行くかな？...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 22:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>残価設定型クレジット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20032560/</link><description><![CDATA[ルークスハイウェイスターターボ・ＣＶＴの見積依頼へ。

うーん、残価設定型クレジットといって、支払いを２回に分けられるものがあるんだけど、きっちり２分割かと思ってたら、日産はそうではなかった。ルークスの価格、１７０万が残価６７万だと、月３．６万の３６回ローンになってきついな～。ダイハツみたいに２ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 22:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>カレスト座間へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20032137/</link><description><![CDATA[日産系列のカレスト座間へいき、軽カーのルークス、普通車のデュアリス（ただ乗りたかっただけ）に試乗してきた。

ルークス→なかなか走りは静か、変速もなめらか。面白かったのが、一番いいグレードの（ハイウェイスター）ターボ、ＣＶＴは両側電動スライドだけど、それ以外のグレードは片側のみ電動スライドだって ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 21:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>車買い替えるぞー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/20031896/</link><description><![CDATA[ムーヴのエンジンがあやしくやってきたので、年内には買い替えを考えてる。今日は新車の試乗に行ってきた。


とりあえず譲れない条件としては、軽カーであること、ターボ、ＣＶＴあり、オプションでバイザーあり、以上。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 21:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>今年の秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/13542841/</link><description><![CDATA[車検なんす…。

前回から大分走ったからあちこちガタが出てくるんだろうな～
お金貯めるのがつらいっす。

そいや、前回起きたホースの焼き切れは割と起こりやすいトラブルみたいですね。エンジンは熱を持つからその付近のものは傷みやすいんですと～。(∋_∈)

あ～、
また最近ガソ代上がって ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 02:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>結局、リザーバタンク空っぽのわけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/13214294/</link><description><![CDATA[丁度、６ヶ月点検の通知が来てたので
ディーラーに行ってきました。


ラジエーターとエンジンを繋ぐホースの劣化で、
そこからクーラントが漏れてました。

交換費
￥12000なり。

たけえ！（││・△・││）...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 18:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>Uターンラッシュ渋滞！＆オーバーヒート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/13214134/</link><description><![CDATA[御殿場プレミアムアウトレットにいってきました！

行きはよいよい、帰りはこわい～♪

まんまとUターンラッシュにはまりました・・・。

22時に御殿場ICに乗って、1時半に厚木ICを出ました。

え？そんなかからないだろうって。

なんと、走行中オーバーヒートしそうになったんです ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 18:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>12カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/11071977/</link><description><![CDATA[デラーから法定点検の知らせが来てたので、見てもらいました。

そしたら何と！オイルが漏れてる言われたやないか～い！
それって致命的やないか～いｶﾞｼｬﾝ

まあ漏れてる孔を塞げばいいようですけど、やたら高いと思うのはおいらだけ？

エンジンヘッドカバーガスケット、工賃込みで10，0 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2008 08:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>ナビの応用♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/10935162/</link><description><![CDATA[今更だけど、スーファミ繋いでみましたよ。７インチなんで何気に画面見やすいっす笑]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 04:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>座間サファリパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/9885838/</link><description><![CDATA[ちわ！
今までmixiの方メインにやってたんで、
なかなか疎かになってました笑
ってことで久々の日記。


最近夜中走ってて気になったんだけど、
やったら「にゃんこ」が多いす。
しかも、道のど真ん中で、
ごろにゃんこしてるじゃないか！
今日も、二体ほど引いてしまうとこだった汗
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2008 03:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/8006751/</link><description><![CDATA[トラブル報告
2/23 湘南バイパスを走行中にキックダウンしたら発症。アクセルを強く踏むと走行がぎこちなくなった。
頻度：毎日

具体的症例
タコメーターを見ると、4000回転手前まで上がると急に1000回転あたりまで落ち込み、この間を行ったり来たりする。
キックダウンするとメーターがや ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2008 05:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>大しけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293214/blog/6092529/</link><description><![CDATA[夜勤上がりの日記です。(てか初日記なんだけど笑)

只今台風9号直撃中で車の中から出られん状況‥ビックウェーブに呑まれているかのような降り方をしている‥汗

―あれ、ﾎﾟﾜ~ﾝ。この光景何かと似てる。



そうだ、洗車機だ！

ん？じゃあこんな時ボデーにスポンジかければキレイに ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2007 03:20:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>