なかば＠大阪のブログ一覧

お誘いをいただき、濃いぃーアルフィスタの集いに参加してきました。
午後７時からいつものだいぼーちゃんのお店で始まりました。

人見知りな私、今回は「必ず参加者全員とお話しする」を目標にして、テンション上げて挑みました。(笑)

↑師匠、５６０歳のお誕生日、おめでとうございます。(笑)

途中、大雨中の大雨が降っていたらしいのですが、そんなことはお構いなしに宴は続きました。
もともとは、最終電車に間に合うように変えるつもりでしたが、気が付けば既に終～了～。
確か２時までの時間限定だったはずが、空が明るくなってきてました。
で、大幅オーバーの４：５０頃解散となりました。(爆)
途方に暮れる私は、ﾄﾞﾗｺﾙｾさん，130のタマさんと地下鉄の始発を待つことに…
何年か振りの始発帰りをしました。


翌、１７日もなにやら登山などがあったみたい（みなさんタフ過ぎ）ですが、「地域イベント」＆「父の日」でスケジュールが埋まってた私は欠席させていただきました。
天気がみるみるうちに回復したんで、午後からは楽しい山登りができたんではないでしょうか。（雨で路面もクリーンになって…）


キキ156さんはじめ参加者のみなさん、ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。

行ってきました、初参戦。
今回はヤングタイマー（80～90年前半）がメインテーマって事でしたので、友人の１６４の横乗りでの参戦となりました。
普段は、もっとオールドタイマーらしいので、１５６では場違いかも…

５０回記念で、Ｔｉｐｏとのジョイントということもあって参加者・車の数およびバリエーションは「ハンパねぇ」って感じでした。





朝６時半に迎えに来てもらい即出発、第二京阪道路をバーンと駆け抜け、京都市内へ…
明らかに高雄へ向かうそれっぽい車をチラホラ見かける中、とあるコンビニ駐車場で偶然７５Ｅｖｏ（京橋でお会いした方）に遭遇し、連れだって高雄に…
ゲートオープンの８時頃に到着。

スタッフさんに誘導されて駐車すると、あとからあとから来るは来るはでオープニングセレモニーが行われるまでに大駐車場はほぼ満杯状態に…
それからもひっきりなしに続々と集まり、道路にまではみ出す事態となってました。
ここに書ききれない（わからないものも多数）台数の大規模なイベントでした。

で、色々と見て回ったり、しゃべったり、撮ったりで１４時過ぎに閉会宣言されるまで居座りました。


「お知り合い」は、京橋でお会いしたきぬがわさんとＥＡＳＴさん、そしてＡＳＯでお会いしたyu.m.さんでした。



途中、Ｔｉｐｏイベント恒例のジャンケン大会がありましたが、連戦連敗で何もＧＥＴできずじまい…orz
悔しいんで、出店されてたミニカー屋さんで１５５ＤＴＭ仕様をＧＥＴ（５０％ＯＦＦで\3,000）




そんでもって以下は、つらつら撮った写真のほんの一部をドドーンと…



１．自動車評論家　西川淳さんのカウンタックＬＰ４００　と　Ｔｉｐｏ編集部　ナカジ～さんのロータス・エクセルＳＥです。





２．「アルファ達」です。





３．７５Ｅｖｏです。
　　日本国内で現存数１５台とのことですが、４台集まりました。（１台は早退でした。）





４．スーパーカーの競演
　　最高速３００km/h　VS　３０２km/h
　　スーパーカー世代にはたまりません。





５．「ラリーベース車両」達です。





６．「良き時代の日産車達」です。





７．「サーキットの狼　風吹裕矢の愛車達」です。





８．「ちょっとスペチアーレなディーノ」です。





９．「どこでも人気の車達」です。





１０．シーケンシャルな方みたいです。





１１．「大好きなリトラ車達」です。





１２．１５６よりホントは欲しかった…





いやぁ～、お腹いっぱいになりました。

１６４ＱＶ乗りの友人が「京橋夜会で、会う人があるんで行くけど…」と誘われて、３回目の参戦です。

２２時半過ぎに到着。
まず、参加台数が多くてビックリしました。
ざっと数えたところ、２４台のアルファ＆フィアットが集まってました。










友人の「会う人」の１人の方は到着済みでした。↓


『７５ Ｔｕｒｂｏ Ｅｖｏ』です。
日本には１５台ほどしか実動する個体が無いそうで、話を伺うと２５年を迎える希少車の維持は大変そうでした。
この方、先日行われた『Alfa Romeo Ways』を主催されてるとのことで、来年の参加を約束してきました。




で、もう１人の「会う人」は、「１時まで仕事で…」とのことで、待ってると爆音とともに登場されました。↓


『９１１ ＳＣ』です。
ご覧の通り、無駄な物は何も付いていません。
しかも、ナンバーには赤い斜線が入っています。
元１６４乗りとのことで、よく見るとシフトノブには見慣れたマークが…




ちょっと肌寒かったですけど、いろんな方とお話しさせてもらい、３時頃おいとましました。
帰りに「９１１ＳＣ」さんと大阪まで一緒だったんですが、後ろを走っていると自分の車のエキゾーストノートが聞こえません。
タコメーターを見ないと自分がどこまでエンジンを回しているかが、わからんぐらいでした。(笑)

←の『変なテンションの方』に誘われて、初参加の運びとなりました。












こんな感じで集合して、ＰＡの休憩所でバカ話に華を咲かせてました。





詳しくは、『変なテンションの方』がうｐされると思いますので、そちらの方で…

空いているであろう平日を狙って行ってきました『大阪オートメッセ２０１２』

今日は、中２の息子の学校が休み（併設の高校入試のため休校、決してズル休みさせたのではありません）のため、久々に男２人での出動です。





１１時に現地着、早速駐車場を探します。
周りに渋滞は無く、どちらかと言えば閑散とした感じでした。
ミズノクリスタビル裏の臨時￥８００駐車場に駐車しました。
この駐車場、会場に近くてイイんですが、未舗装で凸凹がひどいところがある上、水たまりになっている箇所が点在するため、神経質な方にはＮＧかと思います。（実際、「ご理解いただける方のみ利用願います。」みたいな看板がありました。）


で、入場です。
平日にしては、まぁまぁの入りなんでしょう。
ごった返すことなく、ゆっくりと見れそうです。

今回、１つ探し物があったので、「まずそれから探そう」と２号館に入り、数１０ｍ歩いたところで暑くなり、インナーを脱いでバックに入れて「さぁて、」と踵を返すと、偶然にも早々に見つけてしまいました。

これです。

そう、「とある変態のマフラー屋GUSSAN」さん謹製の変態マフラーです。
会えればよかったんですが、明日のご出勤とのことで残念でした。


あとは息子とゆっくりまったりブラブラと４時間以上かけて見てきました。
↓は目についたヤツをまとめて…


って、いきなりキャンギャルです。
メーカー系対決「ＮＧＫ」ｖｓ「ＫＥＮＷＯＯＤ」です。
私的には、「ＮＧＫ」の勝ち。(笑)



こんな方も来場されてました。

プロレーサーの織戸学さんです。
雑誌ＣＡＲＢＯＹの初代ドリコンチャンプからＧＴ３００シリーズチャンプ・ＧＴ５００・ルマンまで行った方です。



新旧レースカー対決「グループ５」ｖｓ「ＧＴ－３？」

さすがに「トミカ」は３０年前の車です。今では考えられないような雑な作りのところが満載でした。



メーカー対決盛り上がり部門「トヨタ」ｖｓ「スズキ」

「ＬＦＡレース仕様」「ＧＲＭＮ各車種」「８６」などなどを擁する「トヨタ」というか「GAZOO Racing」の圧勝です。
あと、「スバル」も「STI&PROVA」で「ＢＲＺ」の展示がありました。
「スズキ」はほぼ市販車の展示で、もっぱら「おねーさん」に人気が集中しとりました。
ちなみに写真上「トヨタブース」の左端に写っている「白いパーカーの人」はプロレーサーの谷口信輝さんです。（ってわからんぐらい小さくてスミマセン）



130のタマさんへのお願い。
最終的に↓を目指してください。(笑)

「方向性が違う！」って怒られそうです。



「なんとまぁ、なんだぁ…」対決

パトカーは、バーフェン・鬼キャン仕様で、なぜかウインカー（コーナーランプ？）部分に液晶ディスプレイが…
白いヤツは、インプレッサ・セダンみたいです。４枚ガルのベンツ似で「東京オートサロンの東京国際カスタムカーコンテスト・セダン部門最優秀賞」とのこと。



異メーカー兄弟車種の競演「８６」＆「ＢＲＺ」

「８６」の「ＳＵＢＡＲＵ」ロゴと「ＴＲＤ」ロゴに違和感を覚えます。
昔いましたねぇ、「ＮＩＳＭＯ」と「無限」のステッカーを貼ってるヤツ(笑)



最後に、私の見た「おねーさん」ベスト３です。

一等賞は、「ＳＵＺＵＫＩブース」の方（写真左）です。
続いて、写真右上、写真右下となります。(=^・^=)



残念ながらアルファの展示は１台も無しでした。
全体的には、「東京オートサロン」と比べれないくらいショボかったと思われます。（行ってないですけどね。）
カメコ（小僧というよりエエ歳こいたおっさん）がキャンギャルにまとわりついてるのがうざかったです。
息子がKENWOODブースのランボを撮りたかったみたいなんですが、車の前にローテーションで常にキャンギャルがいて、カメコが張り付いているため、車全体がなかなか撮れず、「ええかげんにせい」とぼやいておりました。


こんなところでしょうか。
他にも撮ってきたんで、フォトギャラにうｐしようかな。

※追記
フォトギャラうｐしました。

大阪オートメッセ ２０１２　①

大阪オートメッセ ２０１２　②