カーサウンドシンワのブログ一覧

個人的好みと売れ筋のフォーカルフラックスシリーズという事でPS130FEを装着しました。20センチまで装着可能なアウターパネルに13cmスピーカーを付けると10cm程度に見えます。

肝心のサウンドは13cm大好きな私にはピッタリ。解像度が高く気分の良いサウンドです。お客様の感想は小さいスピーカーなのに低域の再生能力がたかく驚く方が多いです（そこじゃないんだけどなー笑）詳しくはお店のプログ（関連情報URLでご確認ください）

やっぱり13cmはいいよね。ニヤニヤしちゃう。

昨日の話ですがオーディオメーカー様のデモカーを聴かせてもらいました。
良いサウンドを聴くと刺激があって楽しくなります。


BlueMoonのデモカーBMW
楽器の発色が良く生々しさを感じました。
担当者の方と20年以上交流がありますので言わずと知れた音楽観は なるほどねぇ…と納得がいきます。
グラマラスな作りこみはセクシーでした(笑)


カロッツェリアのデモカー
今回はTS-Z900PRSのデモカーでした。超簡単に紹介すると3ウェイスピーカー。でも見た目は大きなツィーターの2ウェイスピーカーに見えます。
音像定位が優れていて見せかけの定位だけではなかったのが印象的でした。音色は温色系ではないのですが重厚感がとても良くカロッツェリアの進化系サウンドを感じます。

このスピーカーもう少し派手な作りで仕上げたらバカ売れすると思うのに…カロッツェリアらしいですね。

作業です
アルファロメオ　ジュリア
スピーカー取り付け＋アウターパネル作成しました。このスピーカーはもう手に入らないので大切にキックガードも付けました。
良い仕上がりだけど色が地味なくだったかな…純正っぽくでカスタム感が薄いよね（笑）グリルガードを赤にすればカスタム感アップするかもね。グリルガードの予備を作ってありますので言われたら作りますね。
サウンドは良い音で出ますよ
下の関連記事から店のプログにリンクします。


デッキはカロッツェリアDEH-P01を過去に作業させてもらいました。やはりdspオーディオより実機の方が扱いやすいですよね。多少の苦労もありましたが何とか付けることができました。（嬉）

トヨタMIRAIに乗ってきました。
もう正直にいうとこの車の虜です。
滑らかでトルクフル、楽しいし気持ちが良い。
加速から巡行、減速まで体験したことのない感覚、まるで『空飛ぶ魔法の絨毯』でした。



位置や形状も含め完成度の高い足回りはソフトで乗り心地が良かったです。コーナリングも素直で自分の運転が上手くなった様な感覚があります。
気付いた事は路面のインフォメーションがよく伝わってきます。いまどういう風に走ってるか感じやすい車です。



サウンドデモカーとしての素質ですが、高いクオリティを備えている様です。ぜひ使ってみたい車です。　



モデリスタ仕様のホワイトカラーがカッコいいですね。補助金などで支払い額が下がるなら考えたいと思います。

アルファード用に仕入れたオプティマバッテリー。
デモカーはバッテリーを酷使するので既に2回あがってます…エンジンをかけないで試し聴きをしたり、長時間の駐車監視をするドライブレコーダーなのですぐあがります。もともとアルファードはバッテリーがあがりやすいですけどね。



オプティマ（イエロー）は、もしあがっても復活しやすいので選びました。問題はサウンドへの影響。今まで付けていたGYBのECO R Revolutionが最良だと思っていたのでそれを越えられるかテストします。



◇オプティマ交換前の心境◇
・ドライにあまりいい印象がないが微かに期待
・重量が少し軽くなるので嬉しい
・端子がきれいに磨いてある（気持ちいいですね）
・バッテリーが3個あるので取っ替え引っ替え出来る
・最も重要なオーディオの音がどうなるか心配



今度替えたら報告しますけねー