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日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
S13ワンビアスーパーメイド仕様。 2018年大阪オートメッセにて展示しました。 仕様 ・外装スーパーメイド製フルエアロ(mightyboy) ・スーパーメイド製汎用ボンネットダクト ・326パワー製リアルーフスポイラー ・スーパーメイド製リアスポイラー ・S14タービン ・東名エキマニ ・ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年02月21日

カワサキ ZXR250  

イイね!
カワサキ ZXR250
C型規制後仕様。 社外水温計、電圧計、MMAX製?スピードリミッターカット。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年03月20日

マツダ キャロル  

イイね!
マツダ キャロル
アルトワークスの4ドアです(笑)(о´∀`о) ・・・んなわけなくてw キャロルのワークス仕様でした(笑) ノンターボK6点火時期チューンアップ。 上り以外はまあまあ走るよ🎵(о´∀`о)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年03月20日

ホンダ シャリー  

イイね!
ホンダ シャリー
前通勤用マシン。 事故を起こしたため乗らなくなり盆栽化。 希少な(?)70cc6V(笑)(о´∀`о)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年03月20日

プジョー 206 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 206 (ハッチバック)
セリースペシャルという聞いたことないグレード(笑) 1600ccのコンパクトハッチ。 出ない癖に生意気に210までメーター振ってあるし(笑) やはり外車は私には合わないと感じた。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月20日

カワサキ ZZR250  

イイね!
カワサキ ZZR250
250ツアラー???(笑)(о´∀`о) うーむ・・フルパニア化したかったが、リアにケース集中すると前が軽くなりすぎて危険(笑) やっぱり最低ツアラーって名乗るなら600ccくらいは欲しいよね(笑)(о´∀`о) 上りの加速はダメダメだったが、ツーリングには最高な1台じゃなかろうか? フルカウル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月20日

ホンダ NS-1  

イイね!
ホンダ NS-1
丸目2灯ロスマンズ! 一番最初に買ったミッション原チャリ! よくはじめてでこんなバイク乗ったよねw 見た目に惹かれ購入。 今は九州のとあるオーナーさんへと嫁いで行きましたとさ(^-^)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月20日

ヤマハ TZR250  

イイね!
ヤマハ TZR250
一番好きだったバイク。 希少な初代1ktゴロワーズカラー。 2ストパラツインのサウンドはなかなか良かったですが・・やっぱりVツインの加速には敵わないと実感(笑) 扱いやすく、まあまあ速いマシンでNSRと比べなかったら最高なんだけどなー(о´∀`о) 白煙モクモク!クンカクンカするよねー2スト信者な ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月20日

スズキ GSX250S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX250S KATANA (カタナ)
見た目と音だけ・・みたいなバイクだったな(笑) 低速まったりツーリングに最適でしょう(笑) 140以上出なかった・・(^o^;) 要するに遅すぎw 何故かショート管ついてて、ヤンキーサウンド(笑) 抜け悪いいまいちなマフラーでした(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月20日

カワサキ ZXR250  

イイね!
カワサキ ZXR250
2016年7月24日に交通事故により帰らぬ人となりました(笑) 規制前のなかなかなじゃじゃ馬マシン。 扱いが難しく手に負えなかった(^o^;) 250至上最速かもしれない(笑) リミッターカット+スプロケチューンしたら200は出たでしょう(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月20日
 
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「UV対策 http://cvw.jp/b/2933185/44210367/
何シテル?   07/24 20:21
naoya77777です。よろしくお願いします。
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日産 シルビア 日産 シルビア
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カワサキ ZXR250 カワサキ ZXR250
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マツダ キャロル マツダ キャロル
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ホンダ シャリー ホンダ シャリー
前通勤用マシン。 事故を起こしたため乗らなくなり盆栽化。 希少な(?)70cc6V(笑) ...
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