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イイね!
2011年09月01日

久しぶりのサーキット走行

久しぶりのサーキット走行 の、はずが・・・


ただいま夏休みってことで久しぶりすぎる日記書いてみますw

普段仕事のシフトが違う為
なかなか一緒に走りに行けない会社の後輩と
今日、YZサーキットに走りに行く予定だった。

朝、雨が降ってなければ行こうと約束してたんだけど
曇ってたんで8時に多治見のサークルKに待ち合わせ!

したら行く途中で軽く雨が・・・

山の方見ると雲が黒く、このまま行っても雨だろうと泣く泣く中止

なので、隣のデニーズで朝飯食べて帰ることに。

も~2週間以上も前から計画してたのに
このタイミングで台風来るかな~泣


で、せっかく早起きして時間が出来たんでメンテナンスする事に。

少し前にエアクリーナーの汚れを見たら下の方がオイルで湿ってて
BOXにもオイルが溜まってたので拭き拭き掃除し、
とりあえずエアクリをR魔から純正に戻し後日掃除した後戻すことに!

となると5万キロほったらかしのエアフロセンサーも
相当汚れてると掃除しといた。


結局走れなかったけど今日走りに行くのにあたって
29~31日にかけてショップでも

エンジンオイル交換
ラムエアインテーク取付け
クラッチホース交換
バンテージ巻き巻き
スロットルボディ洗浄

のメンテ等をお願いしてた。

ラムエアインテークはodulaので
benさんに長沼で買ってきてもらってた

まだ街乗りだけだし高回転まで回してないので
違いはわからん・・・

クラッチホースは、よくエイトって熱の影響でエアが噛み
クラッチの切れが悪くなるとか、
シフトが入りにくくなるとか聞くので換えてみました。

これはいきなり違いはわからんと思ってたけど
クラッチ繋げた時に衝撃が強くなり
ダイレクトに伝わるようになった。

あと、アクセルオフからの少し踏んだ時の反応が良くなった。
なのでシフトダウン時アクセル煽った時の反応が良く
今までと同じ踏み方でも回転数がより上がる感じ。

これはスロットルボディ洗浄が効いてるのかな!?
かなり汚れてたって言ってたし。

バンテージはデフの近くのマフラーに少し巻きました。

以前インプに使ってて余ってたのがあったのを思い出し
去年の夏、デフがブローしたこともあり
マフラーの熱がデフに伝わりにくくと巻いてみた!


とにかく早く走りに行きたい!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/01 14:33:13

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この記事へのコメント

2011年9月1日 19:56
>あと、アクセルオフからの少し踏んだ時の反応が良くなった。 
こういうのって、大事な部分ですよね。タイムや、馬力には出ないけど、運転の感性的快適さは思い切り左右する部分。僕がこだわってる部分っす。
私もエアフロそろそろ観ないとなあ 
コメントへの返答
2011年9月2日 21:00
お元気でしたか?
お久しぶりです

この後、エアフロセンサーも洗浄したのですが燃料が濃いのが薄くなった感じになり明らかにエンジンが軽く吹けるようになりました!

もっと早くすれば良かったです。
2011年9月1日 22:09
こないだ言ってたメンテ、一通りやったんですね!

アクセルレスポンスはスロットルボディとエアフロ清掃が効いてるはずです。

それにしても今年はやたらと雨にたたられてますね~
走りたい気持ちよくわかりますww
コメントへの返答
2011年9月2日 21:10
メンテしたら想像以上に調子良くなりました!
想像以上にお金を使ってしまいましたが・・・

梅雨時期は仕方ないとして5月6月と走る日になると雨が多くて中止の連続でした。


おすすめアイテム

プロフィール

「昨年春に導入した車高調がオイル漏れ…
ちなみに1万5千キロ、サーキット7回走行してる。このメーカー全部がとは思わないけどO社やB社ならこうはならないだろうな~もちろん漏れも含め耐久性が低いのはわかってて買ってるんだけど、それにしても早いよ~H社さん…」
何シテル?   06/21 12:23
ジェミニ、レガシィ、インプレッサ、レガシィ、RX-8と乗り継いできました。 セダン好きだな… まだまだRX-8に乗ってたかったけど相次ぐ不具合により、2...
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