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イイね!
2013年09月24日

待ちに待ったサーキットだったが

9月17日にYZサーキット本コースに走ってきました

前に走ったのが5月17日だから丁度4ヶ月ぶりのサーキットかな

その間、タイヤを11からGYのRS-Sに
ホイールを17インチのアドバンRSから18インチのTCⅢへ
さらに車高調も蹴脚からアペックスベースのショップオリジナル品へと
大幅に変更し気分も一新です

おかげで貯金がほとんど無くなった・・・

そのおかげで街乗りからその違いは明らかで
245から265へ幅が広がったこともありグリップ感がまるで違し
脚の良さも実感出来てはいた

肝心のサーキットでの走りも予想通りの良さで
今まで1コーナー進入では少しアクセルを抜かないといけなかったのが
踏んだままいけるし、すごく安定してるから
今までと安心感が違う

ヘアピンの入りも良く、立ち上がりのトラクションもいい

だけど、いい事ばかりではなかった・・・

DSCを全オフにし、これから攻めようとした最初のブレーキで
またまた出ましたブレーキ誤作動?誤動作?(>_<)

ペダルが固まってブレーキが効かないという・・・

まだ軽く走ってたから何事も無かったけど
攻めてた時だったら、またコースオーバーでしたね

そんな事もあり、ブレーキは恐る恐るで全開で踏むことは出来ず
ストレスは発散出来ず・・・

それでも序盤の全開手前の走りでベストから0.6秒落ちは悪くはない
更に減衰や圧の調整などをし更に攻め込んでいき
ベストに近いタイムが出てると思いきや
最終的にはベストから0.3秒落ち

気温26℃でまだまだ暑い
で、エンジンの負担を考え8000回転縛り
タイヤも脚も新品でまずは様子見
ブレーキのトラブルと良くない条件で考えると
そんなには悪いタイムではないが
タイムも含め不完全燃焼かな~

その後も更なるトラブルが・・・
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2013/09/24 19:32:53

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この記事へのコメント

2013年9月24日 21:10
マコレーさんは不幸が続きますね。元気出してください。
ブレーキ関係は怖いですね。他の方のRX-8でもよくある事なのでしょうか?
同様のトラブルはNCロドスタでも出てるようなんですが、原因も解決方法もいまいちはっきりしないようで…。
コメントへの返答
2013年9月25日 9:23
去年初めにエンジンブローしてから今まで不幸続きですね(>_<)
他の8の方でも頻繁に起きてるみたいです。
確かに原因がはっきりしないんですよね~
考えられる対策はほぼ行ったんですが・・・
2013年9月24日 22:01
また、ブレーキの症状が再発ですか・・・

せっかく、車のポテンシャルが上がったというのに・・・

マツダの相談室か本社とかに相談したらどうですか?

ブレーキトラブルは危険に直結するので!
コメントへの返答
2013年9月25日 9:34
ブレーキ以外は車のバランスがすごくいいたけにテンションが下がります(-_-)

マツダにですか?
以前話しはした事あるんですけどね、そんな報告は無いと・・・

ブレーキはほんと危ないです・・・
2013年9月24日 22:29
[貯金がほとんど無くなった、その後も更なるトラブルが・・・]

その気持ちスゴ~ク解ります。私の今の状態そのものです。

お互いめげず頑張りましょう。

エイト265入るのですね、羨ましいかぎりです。
コメントへの返答
2013年9月25日 9:40
RED-Bさんも数々のトラブルがあるみたいで、大変だなと・・・

お互いこの困難を乗り越えて、楽しいカーライフを目指していきましょう!

265、詰め折り無しでも入りました(^_^;)
2013年9月25日 23:57
気温が下がればベスト更新間違いなさそうですね!

しかし色々対策したのにブレーキのトラブル再発はほんと謎ですね…。
他のコースでも症状は出るんでしょうか?
コメントへの返答
2013年9月26日 12:12
こんにちは

本当は、この暑さでもベストを出すと狙ってたのですけどね~
でないと、めざすjunjiさんの凄いタイムに遠く及ばないですから(^_^;)
スパ西を2回走りましたが2回とも症状が出てます・・・
2013年9月26日 21:19
だいぶ良い感じに仕上がってるようなので、ブレーキに不安があるのはホントに残念ですね。

マコレーさんの症状と同じかどうかは判りませんが、スパ西浦の45R過ぎ(最終コーナー手前)のブレーキングでブレーキが利かなくなったことが何度かあります。

横G掛かりながらのブレーキングで誤作動する傾向があるのかもしれないですが、なんともいえないですよね~
ちなみにハイスピードからのブレーキングではノントラブルです。
コメントへの返答
2013年9月27日 12:38
ほんと残念です、ブレーキさえ良ければ気持ち良く走れたんですけどね(^_^;)

benさんにもブレーキトラブルあったんですね、自分は立体交差を超えた後のS字で何度もあります。
YZではハイスピードからの2コーナーでもあります、YZでは全コーナーで経験済みで・・・

横Gを感じない時でもあるんで何ともいえないです

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ちなみに1万5千キロ、サーキット7回走行してる。このメーカー全部がとは思わないけどO社やB社ならこうはならないだろうな~もちろん漏れも含め耐久性が低いのはわかってて買ってるんだけど、それにしても早いよ~H社さん…」
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ジェミニ、レガシィ、インプレッサ、レガシィ、RX-8と乗り継いできました。 セダン好きだな… まだまだRX-8に乗ってたかったけど相次ぐ不具合により、2...
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