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イイね!
2018年10月20日

★筑波山ドライブ★

★筑波山ドライブ★ 皆さん、こんにちは。

最近、さぼっていたら、いつの間にか時間が経ってしまって・・・今月はじめの話です。

実は、納車数か月後にスポーツモードを体感したいと思って、家族を乗せて筑波山まで出かけたのですが・・・ちょっとアクセルを踏んだら、泣くわ、喚くわ、で・・・超安全運転になってしまいました。

今月はじめ、時間が取れたので、筑波山まで足を伸ばして、ドライブしてきました。ようやく一人で筑波山まで行くチャンスができました!!
筑波山に入る前に、つくば市で元フレンチシェフのラーメン店で腹ごしらえをして、台風で汚れたMINIをノンブラシ洗車機できれいにしてから、いざ!筑波山へと向かいました。

<はりけんラーメン(食べログ)>
https://tabelog.com/ibaraki/A0802/A080201/8012178/

<ノンブラシ洗車機(高圧洗浄)>
https://minkara.carview.co.jp/userid/2933973/car/2630470/4985389/note.aspx

筑波山神社側から入り、筑波パープルラインに抜ける行程です。
台風後でものが散乱してたり、工事エリアにダンプが入ったりで、ノロノロ。
登りはつつじヶ丘駅近くでスポーツモードを楽しむだけに終わり、下りのパープルラインは速度抑制帯と倒木に気を付けながらたまにアクセルを開けて、みたいな感じです。

スポーツモードになるとマフラーからの音も少し太くなりますし、サス・ハンドリングが硬めになって楽しいですね。ただ、どうしてもATなのでシフトチェンジの反応は遅れてくる感じです。

パープルライン走行中、台風後の折れ枝や倒木に気を付けていたものの、枝垂れていた枝が”パンパンっ”と車体にあたり・・・それが原因かどうかわかりませんが、ルーフに少しタッチペンが必要になってしまいました(涙)。

ドライブすると何かが起きるし、かといって、ドライブしないと何も楽しめないし、難しいですね。


私的にはスポーツモードはワインディングよりも高速道路で楽しむのがよいのかなぁ、と。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/10/20 22:15:34

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