hiro/DBA-B21Wのブログ一覧

この記事は、OPMで1番人気だったアレをプレゼントについて書いています。

この記事は、樹脂グロスコートモニター募集！について書いています。

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・ご使用予定車種
（三菱 パジェロ ショート TA-V65W）　　

この記事は
「バーニッシュ　樹脂グロスコート　モニター募集です！」への応募記事です。

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皆さん、いろいろコメントありがとうございます。

本日、仕事で150kmほど走行してきましたが一度も昨日の怪現象が発生しませんでした。
早めに、ディーラーへ行ってみようと思ってます。

それも都合が悪いのですが、最近センターデフロックのインジケーターがオレンジ点滅になる事が多くなってきたようです。
ただ、路肩に寄せてエンジンを切ればリセットされるのかしばらくの間オレンジ点滅が出なくなります。
これは、距離には関係がないと思いますがしばらく走っていると再度発生します。

ちょっと、ネット等で調べてみる事とします。

昨夜、眠れなくてドライブしていたら、怪現象が発生した⚠

走り出してから、2時間ぐらいかなぁ
コンビニ入って休憩後に、走り出したらDに入っているにもかかわらずNが点灯しギアが抜けてニュートラルに‼
シフトインジケーターは、DとNの両方が点灯‼
何だコレ‼

車を止め、Pにして再度Dに走り出す！
しばらく、Dのみの点灯…
ん！何やらNが徐々に点灯！
また、DとNの両方が点灯！
ギアは、抜けてニュートラルに…
やっぱり、何だコレ‼ミステリーだぁ!


こんな事ってあるのかな…
皆さんは、どう思います…

幾度か、DとNをシフトをガチャガチャやってる内にならなくなったのだが、シフトの接触かな…
しばらく、様子を見てみるかぁ…

この記事は、2018年11月度モニター募集!!について書いています。