曜日師匠のブログ一覧

　そして1/31、attack鈴鹿2020当日です。前日の夜には星が出ていたのに、ホテルを出ると雨がぱらつきテンションが下がります。昨日17秒台を出せていればよかったのですが、まさかの19秒6（一応ベスト）。

　サーキット周囲では雨は降っていませんでしたが、ブリーフィング後の写真撮影では小雨がぱらつきます。
　前日に57秒という驚異のレコードを記録したファイヤー安藤さんやエスプリNSXに乗る谷口信輝プロ（トップフューエルのS2000RRで58秒台の元レコード、エスプリNSXは59秒666がベスト）のレコード争いもあるので、なんとかドライになって欲しかったです。
　他にもWTAC帰りの坂東さんソアラ、エスプリでアマチュア最速のスギコウさんスープラ、NA FF最速、筑波56秒3のTONさんEG6…チューニングカー好きにとっては超有名人が多数参加されている夢のような走行会でした。まじすごい。

　20分のフリー走行で路面はほぼドライになり、僕はしゃーく井入さん（3ローターFD）、TONさん、けんさん（V6エク、Mコンで18秒699）と同組でスーパーラップの1組目となりました。

　ウォーマーをかけたGS new（今年は1セットしか買ってない）でアタックです。アウトラップのS字で「涼しいなあ、窓でも開いたかな」と思ったらドアが開いてビビりました。前日に取り換えたストライカーピンが緩んだのかと思いましたが、とりあえず走りながらドアを閉めて、緩んでないか肘で押して確認しました。
　そしてアタック開始、1コーナーは勢いで行くところちょっとぬるい。S字一個目はアウトから全開…できてない。デグナーは昨日飛んでイナーシャスイッチ作動、今回はなんと…（動画で）。

　あたふたしながらタイムは昨日更新したベスト（19秒6）を2秒以上更新する17秒222でした。なんだか複雑な心境です。

　帰りは故障したトラックがトンネルで停車していて渋滞が2時間くらいあり、8時間＋2時間の10時間かかって帰りました。おかげさまで腰が再増悪です。

　新たな課題やセッティングの方向性、そしてパワーアップに向けたチューニングプランも出てきましたので、目標は現状で16秒5。パワーアップで15秒台かな。

　3/9に岡国100秒切りを。そしてオートポリスはどこかで2分切りしないとなあ…。

　お休みをいただいて鈴鹿サーキットに行ってきました。1/31のattack鈴鹿の練習として、1/30にガレージデュヴァンさんの走行会です。

　同じくattack参加予定の方々が多数参加されていました。R35のけいすけちゃん（残念ながらこの日にミッションブローでした）、2Jを積んだFD、FDXのニーヤン（僕のエリーゼのカウルを板金して塗装してくださった方です）、FDのやばたん安東さん、先日FBでお友達になったR34さん、御年何歳なんだろうピンクエボのトトまるさんなどなど…。

　そしてnarukoやんも来てくれました（練習に）。何年ぶりだろう。自分でエンジン換装はすごすぎるねえ。

　そうそう、忘れてた素うどん君、ちりちり君、かっつん君も来てました。夜はみんなで焼肉をたらふく食らい、早々に眠ったのでした。

　そして走行会当日。スーパーぽちさんからお友達価格（をさらに安く）でお譲りいただいた高級BSKホイールとGSで練習です。贅沢。

　1本目は20秒9しか出せず。理由はびびりです。デグナーは改修されてフラット？になってますが速度感覚が難しい。1LAPした後は素うどんを追っかけてみました。パワー差があるので追いかけるのは簡単でしたが、まーアグレッシブ。縁石をまたいで飛んでました。そりゃトーリンクもおかしくなりまする。しかし、このことがワテに降りかかるとは…。

　あとは動画でよろしくお願いします。