<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>曜日師匠 / 曜日師匠の「これ、もうひとつ」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/</link><description>　羽ばたく少年の心を忘れない･･･つもりのおっさんです（笑）。
　小さい頃からの夢だったエリーゼ（小さい頃にはエリーゼは売ってません。編集部注）を手に入れるために、おっさんになってから医者になりました。
　「患者とエリとどっちが大事か？」「ふっ、決まってるだろう」
　最近は改造費用のために家庭が崩壊寸前。そんなクレイジーエリーゼ乗りでございます（クレイジーって久しぶりに使ったなあ）。

筑波2000 58“320 2024/2/17 ADVAN050GS
オートポリス  2&amp;#39;00&amp;quot;568　2017/2/19 ADVAN050GS
　　　　　→　1‘59“400 2020/2/9 ADVAN050GS(used)
岡山国際　　 1&amp;#39;40&amp;quot;66 2018/3/7 ADVAN050GS
             →1&amp;#39;39&amp;quot;458 2020/3/9 ADVAN050GS(used)
鈴鹿　　　   2’19”899　2019/11/27
　　　　　　　→2’17”222 2020/1/31 ADVAN050GS(new)
FSW　　　　　1&amp;#39;58&amp;quot;　　　　　ADVAN050GS

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 06:27:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>曜日師匠 / 曜日師匠の「これ、もうひとつ」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/</link></image><item><title>attack筑波2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/48947504/</link><description><![CDATA[　今更感は否めませんが、attack筑波について書き残しておきます。
　2025年は前日走でカーボンクラッチがバラバラに砕けるというトラブルで結果は残せませんでした。
　クラッチはイギリス製に変更、岡国で完全放電したバッテリーはsuperbに変更(お高い)し、なんとなくattack筑波2026に ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 16:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>S2000オイル交換(覚え書き)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/47593341/</link><description><![CDATA[
S2000
エンジンオイル
SCトラクションオイル交換
29407km

しかし、踏めるステージもなく、街乗りならRCFの方がいいなあ(買えない
先代のクラウンかレクサスIFのハイブリッド辺りで充分な気がする…

腰も痛いしなあ。
しかしかっこいいんだな。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 13:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>もうたまらん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/47592633/</link><description><![CDATA[

attack筑波2024では様々なカメラマンに写真を撮っていただき悦に入っていたのだけれど、その集大成はやはりこの動画でしょう。

(車的に)大したタイムではないことはわかっているのです。
でもマイエリはかわいくて何度も見てしまう。
目立ったミスはないけれど、もっともっと速く走れたね ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 02:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>GRP tail lights</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/47577420/</link><description><![CDATA[









突然メールが来ました！

PLEASE READ ENTIRE EMAIL BEFORE REPLYING   
Hi there, 
We are emailing to let you know we have reached your spot  ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 19:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>Attack Tsukuba 2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/47541456/</link><description><![CDATA[　というわけで「シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2024」に参加してきました。いろいろあったな~。結果はともかくとして楽しかったです。

　一昨年に足回りを大幅に変更（GTハブ）し、昨年はエンジン換装（K2150→K24）と変更がありました。今年で22歳のマイエリは経 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 09:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>Attack筑波2024へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/47529857/</link><description><![CDATA[えー、明けましておめでとうございますｗ

時間とカネはないのに、余計なことはいろいろ起こっています。ネタというか愚痴はいろいろあるんですが、今回はAttack筑波2024について書いておきます。

2022年のAttack筑波で約30年ぶり2回目の筑波遠征で見事？1分切りを達成し、めでたしめ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2024 16:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>素のVTECエリーゼ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/47193330/</link><description><![CDATA[　暑いですが生きてます。カーライフにあまり変化はありません。マイエリは大幅アップデート中で現在バラバラです。20年を越える車なので、ヒーターユニット周囲の樹脂類はボロボロになってるようで、全て撤去となりました。今シーズンはサーキット専用車としての仕上がりになりそうです。メーターもMoTeCへ変更です ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2023 12:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 AP2+HKS SC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46912221/</link><description><![CDATA[S2000も大方完成し、パワーチェックと必要なら燃調をやっていただくために山口市のフジイレーシングさんに行ってきました。
フジイレーシングの社長さんとは30年以上前に社長がFJ、僕がマーチレースで今はなきMINEサーキットを走っていた頃からの知り合いです。真面目なお仕事には定評があって、attac ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2023 15:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46856151/</link><description><![CDATA[覚え書きのつもりです。
S2000、28500kmちょい。
とは言え2009年式なのでもう13年経っています。
今回前後アーム、ナックル、ハブを交換し、ロングハブボルトに打ち替えました。きれーーーいーーーー。

そしてちょっと期待していたのですが、乗り心地が超良くなりました。
これでS2 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 21:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>Web Optionに載ったらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46772592/</link><description><![CDATA[そう言えば取材受けたような…


https://motor-fan.jp/weboption/article/43210/...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 22:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46764323/</link><description><![CDATA[　リアルにコロナで死にかけましたが、なんとか生きてます。
さてコロナでリタイアとなったattack2023、涙も枯れました。しかし、来シーズンへの戦いはもう始まっているのです。

　と、その前にS2000についてもようやくアプデ計画がスタートしました。前のブログに書いたハブボルト短すぎ問題です ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2023 17:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼセッティング覚え書き12/10オートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46595646/</link><description><![CDATA[約10ヶ月ぶりにドライで走れました。
暖まるとセルが回らないw
隣のピットの皆さんにもお助けいただきました。ありがとうございました。

1本目。身体の慣らし。トラッフィックありで4秒1。
2本目、リア縮み1締め。ブレーキリアに2周。3セクでトラッフィックあり。2秒9。江口ガレージの江口さん ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 03:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>GT UPRIGHTその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46559557/</link><description><![CDATA[マイエリ今シーズンのアップデートが終わりました。エンジンについてはブロックの加工が間に合わなかったため来シーズンに持ち越しです。必然的に2024年も筑波に行くのか？？？

他のロータスオーナーのためにもGT UPRIGHTについて覚え書きをしておこうと思います。フロントについては大きな問題もない ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2022 11:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46500511/</link><description><![CDATA[エリーゼの足回りアップデートがほぼ完了したようです。
11月のレブスピードパーティでシェイクダウンです。
4月末のオートポリスは大雨で走れなかったので、なんとattack筑波以来、
9ヶ月ぶりにエリーゼに乗りますwww

まあ20年も乗ってる相棒なので不安はないですが、今回はどんな感じに変 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2022 21:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>S2000その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46482195/</link><description><![CDATA[　S2000を所有して2年が経ち、車検を継続しました。その間にバイエルソさんがS2000を手放してしまったのは非常に残念ですが、確かに僕も乗る時間がほとんど取れないので、このまま所有すべきなのかはいつも検案事項です。

　さて少しずつ手を入れているS2000ですが、まだまだ完成は程遠いです。理由 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 22:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>大英断…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/46064557/</link><description><![CDATA[今日はオートポリスでレブスピードパーティが開催され、これまでにない進歩があったのでご報告と共に、ちょっと苦言(またかw)を。

雨降りの走行会については、これまでに参加者への注意喚起や、あまりにも悪いコンディションで出走させてとにかく走行会を成立させようというサーキットや主催者の悪意について度々 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2022 20:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>S2000の今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45999246/</link><description><![CDATA[

なかなか乗れないS2000だけど、週末はちょっと動かした。ワインディングを走るのにはいいんだけど、高速道路では轍にハンドルを取られまくる。タイヤが265-35/18とやや太いのと、SPOONの脚が硬すぎるのか…。

今後やりたいことについて書いておこう。

内装　特になし。運転席側の ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 21:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45955297/</link><description><![CDATA[今日はFSWでattackが開催されたようです。天候にちょっと恵まれなかったようです。
タイムアタックシーズンももう終わりで、つーかお前のアタッカー人生もう終わってるんじゃねーの…と言われそうですが、来年も筑波に行くことにしました。

多分現状でも58は狙えるエリーゼなんですが、せっかくなので ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 17:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>Attack Tsukuba 2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45888545/</link><description><![CDATA[金曜日
筑波はきびしー
終活の一環としてやってきた筑波サーキット。目標は当然分切りです。
本番は土曜日のattackで、タイヤもnewを投入するものの、
前日に中古で達成できていたら気楽にattackできます。
午前中の3本は中古(2018)で挑みました。狭〜い。最終コーナー怖〜い。
恐 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2022 06:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>お前だったのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45875368/</link><description><![CDATA[燃料ポンプを直結するスイッチを作ってもらってからは好調…と言いたいところだけど、気まぐれにセルが回らなくなる症状は出たり出なかったり。
エリパ(Elise parts)でキースイッチが買えることを教えてもらったので、早速カートに入れてみると…送料の方が高いやん！
皆さんもこういう場合はそうすると ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2022 19:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>筑波に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45865944/</link><description><![CDATA[転がし用タイヤも含めて8本をDKC。

鈴鹿2周、オートポリス4周したタイヤはけっこう厳しい。
attack本番用にはnewが1セットだけある。
まずは転がし用(2018年40週製造)削りでコースに慣れて、
2021年削りで前日アタック。
リアが欠品になる前に買っとくべきだったかなあ…。 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 10:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>涙のAttack鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45832391/</link><description><![CDATA[いろいろご意見はあろうかと存じますが、人生最後？のガチアタックシーズンと考えてAttack鈴鹿に行ってきました。仕事のこと、社会情勢のこともあり、正直あまりテンションは上がらなかったのですが、車移動、最小人数で参加してきました。
　久しぶりの走行、久しぶりの鈴鹿、不安なところも多かったのですが、サ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2022 20:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>不動車その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45799878/</link><description><![CDATA[さて、燃料ポンプを戻す前にカプラーと接続して試してみることにしました。イグニッションオン！うぃーーーん…って言わない？あれ？

念のためにバッテリーと直接繋いでみると、ガッうぃーーーーんと元気よく回ります。やっぱり断線かとありとあらゆるチェックをしましたが、分かったことは確かに12Vが来ているの ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 13:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>S2000への想い。これからのこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45702307/</link><description><![CDATA[先日CX5のタイヤをスタッドレスに交換していたとき、ブレーキパッドが少なくなっているのに気づいた。実はその10日くらい後にインマニ等の無償交換があったので、ついでに訊いてみたところ、な、な、なんと新車時から一度もブレーキパッドを交換していないと言う。175000kmオーバーですよ。すごいなw

 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 20:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>年の瀬の不動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45749892/</link><description><![CDATA[暮れも押し迫ってきましたが、皆様にはいかがお過ごしでしょうか。
12/31、1/1は仕事の予定のため、本日はお休み頂いております。
1月には鈴鹿、2月には筑波とタイムアタック人生のフィナーレを予定しております(ガチなタイムアタックね)。
1年ぶりの燃料ポンプトラブルが再発し、現在エリーゼは不動 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 20:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45728299/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 06:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケッツ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45640860/</link><description><![CDATA[　3ヶ月待ちだったブリッドのフルバケが届き、今日クレイブさんでインストールしました。TRSの6点式シートベルトも一緒につけてもらいました。
　
　S2000の内外装に関しては一旦完了となりました。Amisさんからリアウインドウレスのカーボンハードトップが発売されたら購入すると思いますが、オープン ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 21:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンインを迎えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45592434/</link><description><![CDATA[　車検整備を終えたトレーラーにエリーゼを載せました。久しぶりに独りでやってまあまあ時間かかったけど無事に載りました。遠征に備えてトレーラーはハブベアリングとブレーキシューを新調しています。見えないけどw

　今後の予定としては、
2021/11/23 レブスピードパーティ、オートポリス
20 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 22:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>悔いのない人生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45543426/</link><description><![CDATA[やり残したことはないか…。
あまり燃えない萌えないこの頃だけど、筋トレしたりS2000で流したり、
そう言えばホントにS1エリ買うのかよ…という昨今。

コロナ第6波が来なければ、2022年1月に鈴鹿に遠征して、2分15秒999を目指すのもいいかなと思っていた。これまでのベストは17秒222 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2021 08:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>後方視界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45339227/</link><description><![CDATA[マイS2000はGTウイングもついてて後方視界はイクナイ。
さらにクラフトスクエアのGTミラーもかっこええけど後方視界はイクナイ。

さらにさらにフルバケ導入でシートポジダウン＆ヘッドガードのため…後ろ見えるんやろか。心配（切実）。

そんな中、敬愛するバイエルソさんがS2000にデジタル ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2021 08:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーをオープンにすると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/45013352/</link><description><![CDATA[オープンカーをオープンにするとどうなるか。

テンションが上がる。

それは間違いのないところです。
エリーゼも元はオープンカーですが、ハードトップのスタイルが好きだったので、
最後にオープンにしたのはいつの日だったか。
ロールケージを組んでからはハードトップを外すハードルが高くなり、 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 19:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行とは(ビギナー向け)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44905913/</link><description><![CDATA[サーキットに対する一般的なイメージって何だろう。

レース？
スピード？
F1？
レーシングカー？
かっこいい？
高そう？
こわそう？

スポーツカーを愛する人(最近は男って書いちゃダメなんだよね)なら誰しも一度は走ってみたいと思ったことがある、と言っても過言ではないでしょう(峠 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2021 21:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>心に暇がある生物、なんて素晴らしい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44878505/</link><description><![CDATA[先日どこかのテレビで元やくざの牧師さんが、犯罪者の更生を手助けしているという放送があった。
番組中では22歳のときにその牧師さんが立ち直る手助けをした男が10年を経て再犯してしまい、また更生する様子が描かれていた。
正確な表現はよく憶えていないのだけれど、
立ち直るためには、怒りをコントロール ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 09:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>国産屈指のスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44876724/</link><description><![CDATA[後輪駆動、オープンカー、至高のVTECエンジン。最高でしょ。]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2021 20:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>RAYS TE37</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44862943/</link><description><![CDATA[　マイS2000にはCE28がついています。かっこいいホイールなのですが、僕はやっぱりTE37の方が好きです。そして件のCE28ですが、ホワイトに塗装されたようで、サイズが全くわかりませんでした。
　前オーナーの記録ではGTRサイズとありました。タイヤは265-35/18でホイールが勝っているよう ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 21:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44696983/</link><description><![CDATA[　クリスマスイブの昨日、エリーゼが帰還しました。今シーズンは満足に走れぬまま年末を迎えそうです。例年通りオートポリスが雪で閉鎖になって、APスーパーラップが延期されたら2月頃には走りに行けるのかも。
　コロナ禍でもあり、諸般の事情もあって今シーズンの遠征は厳しそうです。まあ禍福は糾える縄の如しと言 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2020 15:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>スペアキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44486946/</link><description><![CDATA[四半世紀の付き合いになるホンダカーズのメカニックさんにお願いしてS2000のスペアキーを発注していました。
イモビの登録をしないといけないとのことで、S2000で向かいました。あらかじめ車検対応していることは説明していましたが、
インカムで

「すごいSが来た」とw
おそらくこの「すごい」 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 11:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>タカタフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44475762/</link><description><![CDATA[来たる11/15にタカタフェスティバルが開催されます。

この中でイベントとしてランキング上位者のタイムアタックがあるのですが、NAクラスのアタッカーとしてお呼びがかかりました。まあ、ロバKの素うどんに負けてるんですけどwww

しかも前日はやはりタカタサーキットでクレイブの走行会とくれば、 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2020 05:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44465098/</link><description><![CDATA[








写真は拾いですが、おそらくはK1 labさんのもの。

さてさて、S2000ですが安全安心に走るためにいろいろ手を入れて行かなければなりません。

まずは熱対策です！じゃじゃん。
これが相当厄介なようです。縦置きのS2000のエンジンは前から見ると左側（ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2020 16:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44461643/</link><description><![CDATA[１]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2020 14:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>HKS GTスーパーチャージャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44455128/</link><description><![CDATA[









S2000のパーツ紹介もそろそろ佳境となってきました。

HKSのスーパーチャージャーがインストールされています。購入時に大きく揺れたポイントでもありました。
ノーマルでも9000rpmをレブリミットとするF20がS2000の代名詞であると考えていたから ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2020 19:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>Endless Racing MONO4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44453465/</link><description><![CDATA[今回手に入れたS2000は前オーナーによって様々なところに手が入っている。前回ブログの外装パーツもそうだ。

今回はブレーキシステムについて、覚書という意味合いもあり記載しておく。そのうちパーツレビューとリンクするかも。



フロントブレーキにはEndlessのRacingMONO4が ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 22:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>Amuse GT1 ボディキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44449405/</link><description><![CDATA[車のチューニングに関して、特にエアロパーツについてはいろいろな意見があると思うのです。僕が考えていることを列挙していきます。

①個人的趣味　自分の好みかどうか。only 主観。
②機能性
③レギュレーション　競技ならそれの。車検ということも。自分の決まりもある(羽なしとか)。

例えば ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 19:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>至高のエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44448080/</link><description><![CDATA[F22のSCに乗ってみてどう思ったか。

「やっぱりロドスタって楽しいんじゃない」ってことでしょうか。

まあまだ試乗レベルではあるのです。念のため。






K2150+TODA ITBというNAエンジンを載せたロータスエリーゼ。
F22CにHKSのスーパーチャージャー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 13:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>妄想乙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44429474/</link><description><![CDATA[アームきれいや〜。
ディスクもかっこいい。
赤いキャリパーもステキ。]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 21:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>いっぺんにやった方がお得なんだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44418443/</link><description><![CDATA[まとめていっぺんにやった方がお得。それはわかるけど、なかなか許されないことが世の常でございます。

最終モデルでも10年以上経過しているS2000。そりゃあブッシュもへたってる。
まず、ホンダからはブッシュ単品は出ないらしいので、アームアッセイになる。無限やspoonからブッシュは出ているが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2020 06:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>今後やりたいことの覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44379078/</link><description><![CDATA[①バケットシート

②熱対策
　耐熱塗料　エグゾーストに
https://www.toa-corp.co.jp/products/functional-coating-material/thermis/
　耐熱シート　エアインテークに
https://www.do-luck.co.jp/ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 09:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>まあこういうのが楽しいのだろう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44372517/</link><description><![CDATA[　お金が無尽蔵に有れば悩みなくあれこれ買えるのだけれど、無いからこそ限られた予算の中で悩むのがまたいいのかもしれない。
　「絶対無理だなあ」とか「高いなあ」とかぶつぶつ言いながら。

　ストリートユースとは言え、スポーツカーを運転するのにバケットシートっていいよなあ。乗降性とか居住性はある程度 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2020 09:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>あーそうか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44356188/</link><description><![CDATA[

S2000についてはまだ悩み中です。週明けに台風とともに結論が出そうですけれど。

色々な点で異なる2台で悩み中です。本当に両方欲しいくらい。各々にいい点、悪い？点があって。

1台はAP1。走行はかなりｗ　外装はまあまあ。
でも、補って余りあるほどの手が入っていて、オーナー様のこ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2020 13:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>S2000の誘惑、続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/293411/blog/44320784/</link><description><![CDATA[前ブログの続編です。お休みを利用して、S2000の実車を見に行ってきました。本当に偶然なんですが、ふたつのショップが近所にあってびっくり。

まずは四枠のワイドボディ＋SCのS2000です。やっぱり派手だけど、ど真ん中のかっこよさ。車の程度もよさそうです。

この車を見ていて気付いた（やっと ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 09:09:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>