初ブログは相談から！

こんばんは。
タービンがお疲れな感じがしますね…
突然動かなくなる、などはないと思いますが
オイルの量だけチェックしてみましょう。

保証期間内なら修理してもらえるのかな？

コメントありがとうございます！
やはりタービンなのでしょうか(>_<")
すぐにどうこうじゃないようで少し安心しました。
朝にオイル確認したら上の穴までありました。
その上の部分にも一部付着してましたが
規定量ぽいような？
購入先からの返事を待ってみたいと思います！

こんばんはー、初めまして
タービンかエンジンオイルとガソリンが一緒に燃えてしまっている可能性が･･･たじ＠横浜さんがお答えされているようにエンジンオイルのチェックですね
保障期間という事もありますが、購入時に白煙が出ていなかった事が確認できていれば、なお対応してもらえるかと思います
一日でも早く安心して乗れるようにお祈りしてます(´･ω･`)

はじめまして！
コメントありがとうございます！！
納車されて以来、
一番最初の始動時に煙が出ることはありましたが
暖まって以降にあんなに出るのは
ありませんでした(。´Д⊂)
ご心配ありがとうございます！
購入先、または近くのディーラーにも
問い合わせてみようかと思います。

確かに症状からするとタービンなのかなぁ…オイル上がり…
タービンはお金かかるんで、リビルトで良いのを探して、工賃も見積りですかね😅

コメありがとうございます！
リビルト品も当たり外れあるでしょうし、
いよいよとなればよくよく吟味して
詰めていかなきゃですね(>_<)
15～20万くらいは飛んじゃいますよね(@_@)
なんとか保証で～～～Σ(ノд<)

おはようございます。
初めまして。

マフラーから煙ですか…。
１度オイルゲージ確認して、量とか確認してみては!?

白い煙なら、冷却水系か…。

青白い煙なら、オイルが一緒に燃焼してる可能性があるかと。(>_<)

タービンの他に、エンジンのガスケットやピストンリング等々…。

軽症でありますように。

こんにちは！はじめまして！！
コメントありがとうございます(^_^)

初めてのことであたふたしてしまいました(>_<")
オイル確認したら上の穴までしっかり付いていましたが、
若干多めなのでしょうか…。
青白い煙…白っぽいなぁと思いましたが
色もよく見てみようと思います！

タービン替えるにしても
エンジンバラすにしても
結構かかるでしょうからなんとか保証で
少しでもカバーできると良いなと思います(。´Д⊂)

ご心配いただきありがとうございます！！
いいなと

初めまして、お邪魔します。


マフラーの出口あたりにオイルの垂れはありますか？
また排気ガスの匂いがオイルを燃やしているような匂いがしますか？
オイルが燃えているとすると、タービンのオイルシールからの漏れが疑わしいと思います。
オイルが燃えているような症状がなく、異常な量の蒸気ならばガスケット抜けの可能性ありです。
ラジエターキャップ開けてオイルが混じっていたり、ボコボコと泡が出続けるようなら抜けているかも。


ちなみにですが知り合いのワゴンＲでの出来事を紹介します。
車検時にリビルドタービンに交換後、数週間で白煙とオイル垂れが発生。
作業した中古車屋に問い合わせるも、それだとエンジンブローだから載せ換えが必用と返答有り（車も見ずに２０万かかると電話で即答されたらしい）。
オーナーが困って私に相談してきました。
以下、中古車屋と私とのやりとりです。


まずはエンジンブローというならば、各気筒のコンプレッションを測ってくれと依頼。（結果異常なし　エンジン絶好調）
念のため、ブローバイホースを外してエンジンを回すも、ブローバイガスも少なくエンジントラブル（ピストンタナ落ち等）の可能性はほぼなし。
ならばヘッドのバルブステムシールからの漏れではないかと中古車屋から返答が来るも、バルブステムシールからの漏れの場合、しばらくエンジン停止して再始動するときに白煙が出るのが普通。
そういった症状は皆無なので却下。
最終的にタービントラブルの可能性という事で修理依頼。
結果、タービンを再度リビルド品に交換して症状が治まり一件落着。


原因はあくまでも予測ですが、タービンをリビルドにする場合、タービンへのオイルラインのクリーニング（または交換）を怠った為に、タービントラブルになった可能性があります。
こういった作業の場合、タービンだけではなくそれに付随する部分も修理しなければいけないのですがそれを一切していなかったらしい。
タービンは非常に高回転で使用されるため、オイル命です。
オーナーはあまり車に詳しくなかったので、中古車屋としては「エンジン載せ換えで高額な修理代をいえば乗り換えるだろう」とでも思ったのでしょう。
大体、故障車を見もせず調べもせず「エンジンブロー」と返答している段階で、客の扱いの悪さがわかりますね。


一応、保障期間内という事ですから、きっちりしっかり治してもらいましょう。
むしろ保障期間内に症状が出てくれて「ありがとう」な案件だと思いますよ～。
財布を痛めず修理できればこれに越した事ないですからね～。
長文失礼しました。
ご参考になれば幸いです。

初めまして！
詳しいコメントありがとうございます！！

マフラーのオイル垂れはありませんでした。
一発目のエンジンオンの際は
オイル臭い感じがしますが、
暖まってからは変な臭いはないように感じます。
これから車を取りに行くので、
お店の方からよくよく聞いてこようと思います。

しかしお店も当たり外れ？があるのですね(>_<)
実車を見ずに即答、しかも高額な(ノД`)
リビルト自体の問題ではなく
その周りの修理メンテを怠ったことが原因とは…。
自分も車のことに疎い素人なので
知らず知らずになんてことにも(>_<)

ご心配くださりありがとうございます。
しっかり説明を受けて来たいと思います！