村尾のブログ一覧

さて　やっと　スズキ・フロンクスの情報がスズキのディーラーより来ました
特別　なんてことない情報でコピー用紙の印刷物一枚（この印刷物でどこのスズキか分かってしまうんだろうか）、でも珍しいと言えば珍しい　スズキって確定するまで話してこないから

事前情報が結構あるので　予測通りですが3ナンバーか～　ガッツリ　ロッキー・ライズ・レックスにぶつけてほしかった

発表は9・10月と言う話だが　これはあてにならない、価格の話は無かった　希望はは200万前後だが250万くらいかな

写真の下には少し説明があるが割愛　インドで生産して日本で再チェックして日本品質とある

次の商販案内はいつだろう　デモカーあるって言ってたし

アクアNHP10の中古車再生をするためにインパネ回りの外しやすいものは外して掃除して組付け
そうしたらエアコンがMAX-COOL　Σ（・□・；）
外した時にナンカやっちゃったかな？
息子から「アクアのエアコンコントロールはたまに壊れる」過去に何回か交換したことがあるみたいだ、ので中古を探して交換　直っていない(´；ω；`)
初心に帰って各部確認するが基本問題ナシ、中古のエアコンコントロールが悪いのかとも考えたがその確率はすごく低いと思う
いろいろと見ていくと「あれっ、これ同じ形状では」エアコンコントロールとトリップスイッチのコネクター形状が同じに見える、それぞれを繋ぎ直すと無事問題は解決した、初歩的なミスである　コネクターなんて付くようにしか付かない　なんって思っているから確認不足である
って言うか　３つしかないコネクターの束に同じコネクター使うなよって、昔ハイエースかなんかで４WDと時計だったかな～　近くに同じ形状のコネクターがあって繋ぎ間違えないようにしなくてはいけない事があったが　それは近くにあり見るからに同じでコネクターの種類が少ない時代の話、今はコネクターの種類も多く色分けもされていることが多いそんな時代に「それはないんじゃない」と文句も言いたくなる
それと整備解説書にMAX-COOLになってしまった場合の故障探求があり　セーフティー機構としてあるのかもしれないが余計に時間がかかってしまった
くだらないところで　余計な時間・費用を使ってしまった

一ヶ月ぶりぐらいの更新になってしまった
7月中ごろから今月頭まで、なーんだかのんびりすることも無くあたふたしていました

フレーム修正が必要な車の鈑金が立て続けに入り、しまいにゃー4D56のヘッド修理　その他いろいろばたばたと
やっとお盆前にだいたいの目処が立ち一服って感じになった

問題は月曜日仕事やめにしてキャンプに行きたいのだが、どうするか未だに悩んでいる
私の所では　ほとんどのディーラーが休みに入っている
仕事をしているのはマツダぐらいである（マツダってお正月でも仕事しているよね）
月曜にしなければいけないことが少しあるだけなので、とっとと仕事を切り上げてキャンプに行く可能性が一番高いのだが
未だにキャンプ場の予約をしていない(o´д`o)=３どうなることやら

やっとフォグを取り付けた(￣▼￣*)
自分ではそれなりにお気に入りである
黄色のジェットバックに黄色のフォグ　こうなると黄色のマッドガードがほしくなってきた
フォグはSHUEI（Yahoo！）で注文したのだが、汎用品のマッドガードが5000円以下で売っているのに後から気が付いた
一緒に注文しておけば…(_　_|||) よかった

まっ　とりあえず、気分的にはお盆休みの始まりです