村尾のブログ一覧

アクアNHP10の中古車再生をするためにインパネ回りの外しやすいものは外して掃除して組付け
そうしたらエアコンがMAX-COOL　Σ（・□・；）
外した時にナンカやっちゃったかな？
息子から「アクアのエアコンコントロールはたまに壊れる」過去に何回か交換したことがあるみたいだ、ので中古を探して交換　直っていない(´；ω；`)
初心に帰って各部確認するが基本問題ナシ、中古のエアコンコントロールが悪いのかとも考えたがその確率はすごく低いと思う
いろいろと見ていくと「あれっ、これ同じ形状では」エアコンコントロールとトリップスイッチのコネクター形状が同じに見える、それぞれを繋ぎ直すと無事問題は解決した、初歩的なミスである　コネクターなんて付くようにしか付かない　なんって思っているから確認不足である
って言うか　３つしかないコネクターの束に同じコネクター使うなよって、昔ハイエースかなんかで４WDと時計だったかな～　近くに同じ形状のコネクターがあって繋ぎ間違えないようにしなくてはいけない事があったが　それは近くにあり見るからに同じでコネクターの種類が少ない時代の話、今はコネクターの種類も多く色分けもされていることが多いそんな時代に「それはないんじゃない」と文句も言いたくなる
それと整備解説書にMAX-COOLになってしまった場合の故障探求があり　セーフティー機構としてあるのかもしれないが余計に時間がかかってしまった
くだらないところで　余計な時間・費用を使ってしまった

AXIS90の調子が悪い
あんまし乗らないのでガソリン悪くてキャブダメなのかな～
ガソリン入れ替えても　調子ワル
キャブ掃除しても　調子ワル
症状からすると燃料系なんだけどな

ってことでキャブ交換
前回はJOG50系統ので妥協したが　今回はその３倍の値段がする　おそらく・見た感じ同じものをチョイス
交換自体は面倒だが　たいした作業じゃない
交換後　「むっちゃアイドリング安定している」
加速・走行テストはしていないが　
これならいける