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もう2週間前だけど、GR86のアプライドD注文してきました。自分の車としては初めての新車です。ここ10年くらいの間で販売されている新車の中では1番のお気に入りではあるので、楽しみでもある反面、Ⅱ型→Ⅲ型と30年近く乗り継いできたSW20とのお別れのカウントダウンが始まり、悲しくもあります。

乗り換えを決意した発端は、3月にパワステが故障した事です。
結果的には、中古部品の購入で直ったものの、すでにかなりの部品が純正新品は廃盤状態、中古部品も入手が困難な実情を実感したからです。

エンジン本体は6年前にオーバーホール
ラジエターは4年前にリビルド品に交換済み
オルタネーターは3年前にリビルド品に交換済み
クラッチは10年前くらいに交換済み

メカ的な主用部品はここ近年で交換済みなので、まだしばらく平気だと思いますが、電装系がそろそろみんなやばそうな時期の上、電装系の部品が新品ではなく、中古品でも程度が不明な物ですら入手困難になっている事に気がつきました。
エンジンECUも、確か15年くらい前に中古品に交換しているので、そろそろいつ逝ってしまってもおかしくない時期かなと思います。

今後、それらの不安要素を持ちながら乗り続けていくことへの不安感に耐えきれず、買い替えを進めましたが、まだ2年くらいは乗れそうな気もするし…。なんかモヤモヤです。

実はマスキング塗装でⅢ型純正カラーのストロングブルーメタリックに色変えした、元々はスーパーホワイトⅡでした。

片付けしてたら出てきました。
トヨタ　スプリンタートレノ取扱書。

記録写真。