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車高調導入の前準備としてA1のアライメントのデータを貰うついでに最近発売されたAudi A7 Sportbackを見てきましたー。

第一印象は・・・デカイ(笑)
隣にA1が置いてあったのですが、サイズの違いに(￣ー￣)・・・。
値段も3倍くらい違いますからねー（棒読み）


A7のハンドルは見た目がA1と一緒でA1にないパドルシフトが付いてたんですが、コレってA1に付けれるのかなーと・・・。

でもどうせならA1 S-Lineのエンブレムが入ったパンチレザータイプの方がいいか・・・（妄想）


A1のシートベルトで気になるところがあって工場長に聞いてみたんですが、どうも構造上の問題らしく解決はできませんでした(´・ω・｀)
A1オーナーの皆さん、シートベルト外しにくくないですか？


帰りにA7のUSBメモリーを頂きました('～')


最近燃費が良くなってきました。
エコタイヤに変えたのが影響してきてるのでしょうかねー。
ガソリンの値段も落ち着いてきたので、良いことです(*'-')

来週に控えているECU書き換えでどれくらい燃費に影響が出るのか楽しみでもあります。



★本日までの走行距離
2434.1km

洗車してて気付いたのですが運転席側にドアパンチ食らってました(´Д⊂
7mmくらいの傷・・・orz

さて・・・いつもの競馬予想です(笑)


第72回になります優駿牝馬（オークス）
このレースは東京2400mで行われます。
距離が今までのより伸びますので距離適性が・・・どうかというのも重要ですね。

注目馬ですが・・。
桜花賞馬マルセリーナに人気が集中していますが、先ほどの距離適性ということで今回は抑え程度に・・・。
本命は12番のホエールキャプチャ！
午後から雨ということなので馬場は重馬場になることが予想されます。
となると内枠の利を生かして1番ハブルバブルを対抗に。
あとはデルマドゥルガー、マルセリーナ、エリンコート


◎12　ホエールキャプチャ
○01　ハブルバブル
▲10　デルマドゥルガー
△09　マルセリーナ
×04　エリンコート
☆03　バウンシーチューン


12固定の3連複
各1000円

12固定の3連単フォーメーション
12　-　01、10、09　-　01、03、04、09、10
各1000円

計22000円
＋αは当日に買いまーす(￣ー￣)

じゃーーーーん(´∀｀)

耐熱ペンキのツヤ有赤で塗り塗りしました。

詳細は整備手帳にて公開しまーす。

そしてMSW23のタイヤ付重量を量ってみると20キロもありましたー(;゜д゜)

純正16インチ・・・量るの忘れた！
でもきっと純正より重い(笑)

あとは車高が気になります(´・ω・｀)


★本日までの走行距離
2213.6km


A1 S-Lineのパドルシフト導入を検討中～(￣ー￣)
10万円くらいらしい(゜▽゜)

コーティング終わったよーと連絡をもらったので早速入れ替えに行ってきますた(´∀｀)

スッカスカになりましたー(笑)

よし・・！このスカり具合ならホイールの隙間からキャリパー塗装できそう！
ってことで今週末はキャリパー塗り塗りしまーすъ(｀ー゜)

ホイール重量測るの忘れたので前輪だけは外してキャリパー塗装するかな(´・ω・｀)
若干16インチより重くなってるかな～

タイヤをコンフォートにしたのでロードノイズは低減しましたが、扁平率が40になったことでちょっとコツコツ路面の凹凸を拾うようになりました。
ハンドリングはちょっと軽くなったような気がしまーす。

eibachの車高調でFが20～50mm、Rが40～65mm落ちるらしい。
F30mm　R35～40mmダウンくらいが丁度いいのかな～(´∀｀)
乗り心地はきっと純正よりよくなりますよ～とのこと(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


★本日までの走行距離
2125.6km

16インチのホイールセットが余った(笑)
ちなみに16インチスタッドレスセットは納車時に頂いちゃっております・・・(汗)

ホイール届きましたー(´∀｀)！

さっそくA1に積んで・・・（ギリギリ・・・
車内がタイヤのゴム臭くなりながらショップへ向かいました。

ホイールコーティングしてから着けまーすъ(｀ー゜)