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給油しにガソリンスタンド入ったんです。

いつものように給油口を押してもぴょこっと上がってくれない・・・。

どうしてこうなった・・・。

寒いから？

爪を引っ掛けて引き起こさないと開かない状態です(´・ω・｀)

今日は久しぶりにA1の洗車をしましたー。

最近寒すぎて洗う気が無かったのですが、雪を降ろしたらボンネットが汚れで縞々になっていたので洗ってあげました(笑)


いつもの洗車手順をご紹介しましょう！

1.まずは高圧洗浄機を用いて汚れを飛ばします。

2.ホイールクリーナーを使ってホイールを洗浄。

3.車体はボンネットから洗っていきます。高いところから洗います。１パーツ洗ったら水で流します

4.洗い終わったら、エアーコンプレッサーで水気を吹き飛ばします。プシューっとね

5.セーム革で拭き取ります。

6.プラスチック部分にプレクサスを吹きかけて拭き取ります。

7.フロントガラスに撥水剤を吹き付けて終了です（',3 っ)っ


次洗うのは何時になるだろう・・・。

みなさま今年も残すところ数日となりましたが、本年はA1の購入を機にたくさんの方たちとお知り合いになることが出来ました。
色んな欧州車のイベントにも参加させていただき、初の雑誌デビューも飾れました(笑)
2012年も今年に負けず良い年にしたいと思いますので皆さんこれからもよろしくお願いいたします(´∀｀)ノ

Audi A1用　Forge強化ディバーターバルブ

＠＠＠商品説明＠＠＠

ブーストアップした場合、ノーマルのDV（ディバーター）バルブはブースト圧に耐え切れずブースト圧の漏れやダイヤフラムの破損を起こします。
ノーマルプログラムの車両でもDVバルブの破損報告もあります。




ECUチューニングした車両には必須アイテムです(゜Д゜)
Digital-Speed施工した時にはまだ出てなくて、A1用がようやく出たので早速新年早々に装着予定～。

本日ようやくハンドル交換と、リジカラの装着になりました('～')

まだアライメントをとってないので、本来の性能ではないかもしれませんが乗り心地は改善されていますねー！

あと、自分でパドルシフト有効化のコーディングも行ったので整備手帳にでもアップしておこうかと思います。
2分以内で終わる簡単作業なので必要ない気もしますが(笑)



【本日装着したもの】
ベゴニアレッド ナッパレザースポーツステアリングホイール（2012年モデルパドルシフト付）
リジカラ
Audi純正A1interiorカーボン調フィルムキット2 （ステアリングホーン、ステアリングエンブレム、シフトゲートのセット）

お値段工賃込みで117kほど(゜Д゜)


福井は雪が降ってます。
明日・明後日は大雪となるようですのでみなさん運転にはくれぐれもご注意下さい。
そんな私は明後日宿直です(´ー｀)・・・

パドルシフト付き２０１２モデルのlegendハンドル到着の知らせを受けてディーラーへ行ってきた。
赤が思ったより落ち着いた色でよかったー（',3 っ)っ


リジカラは、一時間くらいで取り付け可能なようです。今月は冬支度でピットが混むので落ち着いてからお願いする事になりました。

先週スタッドレスに履き替えたのでタイヤの空気圧をチェックしてもらい、帰宅。

16インチになったことと、車高上げたので乗り心地がマイルドになりました。ヽ( ´￢`)ノ