GPライダーのブログ一覧

金曜日、晩酌のよった勢いで次女に、

今晩、エルグランドで寝るか？

キャンプとかでなく車庫でですよ。

もちろん次女は即答で「うん」。

長女は前機エミーナで経験済みなので遠慮してもらい、
暫定末っ子（長男）は小さいのでママと寝ろ！
（車中泊で人口高密度は暑いので）

布団敷いてみるとエルのセカンド＋サードシートはちょうどダブルサイズ。

でもやっぱり寝る時暑く朝方寒かったです。
･･･シートのでこぼこで体痛かったし。
(-_- )つ

乗り心地を少しでも改善しようと、もう少し車高を上げようとしたのですが･･･
今一度このクリアランスをみて断念しました。

ま、低い方がかっこいいからいいか！

あー、ただめんどいだけ。

ウチのエルは中古なので、前オーナーさんが色々してます。
車高調もそうですし、ネオン管も付いてました。（汗）
オーディオもかまっていたらしいのですが、とりあえず付いてたヘッドユニットは普通の１ＤＩＮのＣＤだったので、それはお店に純正に交換してもらいました。
（だってＴＶの音がでないんだもん）
もう一つ。フロントのスピーカーが追加されています。
ドアとＡピラーに。
でもそれらからは音は出ません。
純正位置のものから音が出ています。
つまり宝の持ち腐れなのです。
しかもドアの追加スピーカーはトリムも付いているので、グローブＢＯＸが助手席側のドアを開けないと当たってしまい開きません。（泣）
このＡピラーとドアのフィニッシュって既製で出てたものなのでしょうか？
ご存知の方はどなたか情報下さい。

ついにみんカラ登録デス！！

一度燃費の良さと燃料代の安さを知ってしまうとディーゼルから離れにくくなります。
ディーゼル車は前に乗ってたエミーナが初めてだったのですが、遠出やらキャンプやら色々活躍してくれました。
最近のワンボックスはどうしても車内が狭く（前後方向）なりがちなので、必然的にエルグランドになりました。
（経済的に中古車しか買えないんですよ～）
しかしノーマルでも若干低めのライダーでも車庫入り口と同じ高さ。（カタログ値）
実際に入るかな～と見に行った車に車高調が組んであったため即決しました。

納車の日、初めて車庫に入れるときはドキドキ（高さ的に入るのはわかっていましたが）でしたが余裕があって、ほっ。
但し、その低さと引き換えにリアの突き上げがひどくて…。
見るとバンプラバーにすでに当たってるし。
しょうがないのでバンプラバーは速攻カットしました。
相変わらず乗り心地は悪いけど、前よりましになったからまあ良しとしています。
乞うご期待！