ボルボV40から買替ました。 印象としては、お上品・・トルクあり加速も程よくいい感じです。試乗した車よりもシフトショックが少なく滑らかで個体差あるのかな~って感じでした。概ね満足しています。 安定した直進性と、しっかり地面を掴むような走行フィールもあり4駆のクアトロにしてよかったと思っています。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年10月21日
仕事もアウトドア系の遊びもだいたいこの1台で何とかなります。便利なユーティリティーカーです。後部に社外品のベッドキットを組んで、車中泊対応にしています。主に愛犬連れてお出かけする時や、大きな荷物を積む用事がある時にはこの車の出番です。 燃費については、ハイブリッドにしては可もなく不可もなく・・平均 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年12月20日
この車の特徴を・・・簡単に説明すると・・ 先ずはトルクだ、そして更にトルクだ、最後にやはりトルクだ・・ このボディ重量に40キロ近いトルクはやりすぎな気がしますが、そういう乗り方をすれば、そこそこ楽しい運転ができます。 安全系の電子機能が盛りだくさんですが、IFが複雑で操作しにくい、一定期間の慣熟 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年08月20日
クリスマス頃にオーダーした車が2月末頃にようやく納車されました。 これからちょくちょくと、弄って自分好みの車に仕上げていこうと思います。
所有形態:現在所有(サブ)
2018年02月25日
概ね良くできた車。視認性の足りない部分も各種センサーとカメラによりしっかりサポートしてくれる。フロントヘビーではあるもののクアトロモデルだとそこまでバランスの悪さを感じない。
2021年10月21日
雪国で暮らさない限りは大して困らないのでありだと思います。ワンボックス初心者ですが、よくできていると思いますよ。
2018年08月04日
お手頃価格で、この内容・・・私は満足です。 不自由な所も含めて楽しい車だと理解しています。
2018年03月07日