新設警告灯の車体側配線作業～その2～

お～♪これでメクラ部分に表示パネルと電球が入った訳ですね！

ちゃんと別にコネクター付けてがいいですね～。

木目パネルを外す時に配線が繋がったままだと外せないですから途中でコネクター接続にしました(^^)

ところで青コスモの木目パネルを初めて外したんですが警告灯関係の配線のコネクターが無いんですよ！ダッシュの奥から配線が出ていてそれが直接警告灯に接続されています(゜o゜)

白コスモや赤コスモはちゃんとコネクターがあるのでそれを外せば簡単に木目パネルが外せますが青コスモはコネクターがないので警告灯関係の配線を全部外さないと木目パネルが外せそうにない感じでした。

これではサービス性も悪いですし、工場での組み立て時も手間が掛かったと思います、その対策？かどうかは分かりませんが後にコネクター接続になったのは、やはり正解だと思います。