愛車一覧

平成３年にランタボを事故で無くして、とりあえずの足代わりを探してもらってたまたま出てきたのがこのKP。 当時は別にKPに思い入れも無く、ランタボに未練たらたらですぐに捨てるつもりで乗り出したのに、気か付けば結婚生活よりも長く、20年以上の時を共にしている大切な愛車。 不人気かつ稀少なインジェクシ ...

1999年。 ディーゼルのランクルにもちぎられるKPのあまりの非力さに嫌気がさして、KPに4AGスワップを決意してショップ探しをするも当時はどこにも断られてしまい、車の買い換えに方針変更。 カーセンサーに載ってた変な色のFCカブリオレに一目惚れして即決購入。(結局、KPは売らずに現在も相棒) 唯 ...

タコメーター付きSメーター移植のなんちゃってフラッシュS 漢のノーサスシャコタン仕様

世界初のメットインスクーター、ボクスンにチャンプ顔を移植した通称『ボクチャン』(笑) 54Vチャンプ顔面移植 ジョグZフロント廻り ブレンボキャリパー&大口径ディスクローター ターゲット90用マフラー

みどり牛乳仕様(笑)

友人から譲って頂いたポッケちゃん。 先日、友人の協力でノーマル3馬力ちょいの非力なエンジンからヤマハRX50スペシャルの7馬力5速ミッションエンジンに載せかえしました。 ちっこい6インチタイヤなので怖くてアクセル開けられませんww 2019年1月、サバンナRX-3乗りの友人の元へ嫁いでゆきました。

形式ＶＰＪＲ３０。スカイラインでは最後のバン型（商用型） 愛車と言っても当時、自営業をしていた実家の配達用だった車。 リアクォーターウインドウまわりのデザインが好きで2台乗り継ぎました。 丸目4灯が１号車。GTマスクに改造してたのが2号車。 歴代スカイラインの中で一番カッコイイと思ってます(笑)

三菱ランサー・ターボＧＳＲ。 形式Ａ１７５Ａ、後期型のインタークーラー付きのモデル。 当時、８６全盛期だったが、みんなと同じ車がイヤだったので、いすゞ・ＰＦジェミニかトヨタ・カリーナセダンを探していた所、街の中古車店で『ランタボ』と出会い、一目惚れ。 ランタボは当時としては軽量ハイパワー後輪駆 ...

コーギーのなな メーカー？純正車高短(笑) リアスポレス仕様 2005年式の女の子 サバンナRX-7より命名。