この記事は、
【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2020年1月度 について書いています。
先日、関東定例『碁盤』オフに初🎊参加してきました╰(*´︶`*)╯
何度も書きます。関東定例『碁盤』の初🎊参加です。
思い起こせば丁度2年前。ペーパードライバーにもかかわらず、何を思ったか、MTの「お散歩車(←自身の中では今でもそう思ってます。スーパカーではないのです)」購入の契約書に判子を押してしまい。
車が来てからは、MTの操作で四苦八苦。
更になんだか分からないけれど、目の前のメーター内でピカピカピカピカ、ピカピカとブレーキ踏んでも、アクセル踏んでも、シフトチェンジしても白いランプがつく日々。
ディーラーの担当は気にするなと言うけれど、チカチカチカチカ白ばかりついて気になって仕方がない(ｰ ｰ;)
担当が駄目となると頼りはネット検索。皆様のご想像の通りタッチ＿さんのブログに辿り着いたのは良いけれど、肝心なトコロは会員限定………
ケチッ………て当時は思いました。見せてよって。(今は感謝しかないですよ！)
パソコンも、スマホも持っていなくて、メアドでさえ会社のものしか持って居なかったような当時の自分には、みんカラに登録するだけでも一苦労する環境だったのです。
2ndステージまでは自力で辿り着いたけれど、3rdステージには上がる気配無し。これはやはりお宝コンテンツ見なければどうにもならない！と重い腰を上げてみんカラへ登録し、タッチ＿さんへ申請してお宝コンテンツがやっと見られるようになりました。
正直言えば、お宝コンテンツを見さえすれば、3rdの5点すぐ取れるだろうと思ってました(当時の自分の認識の低さが恥ずかしい…)。
しかし、お宝コンテンツに書いてある事は、一読すると『分かった気にさせる』内容で、お宝と言うには基本の事に感じる内容ばかり(当時は、その基本が出来ていないという自覚が無かった…＿|￣|○)のように思いつつも、G一定にすれば良いのね〜と奥義を得たつもりで3rdステージ攻略に向けて練習再開。
しかし、皆様のご想像通り？3rdステージに自力で上がれずにもがき苦しむ日々が始まりました。ガツンとGを掛けてどうにか青ランプ(初心者が陥るアルアル間違い)を点けてもi-DMのスコアは上がらない。青が点くのにスコア上がらない………
というか、ガツンと青ランプ点いても、ちっとも上手な運転な気がしない………
何かが根本的に間違っている気がするが分からない
2ndで躓いて、i-DMのスコアは上がらない。
この時、自分の前に選択肢は二つ。
i-DMを非表示にしてしまう。又は、タッチ_さんに直接教えを請う。
オフミへの参加は非常にハードルが高く感じました。
第一に、《圏央道》という『壁』の先にあるオフミ会場迄の距離
第二に、オフミというものは、なんだか特別の人達が参加している集まりっぽい
第三に、碁盤ってブログに書いてあるけど、何してるか分からん
第四に、、、、と数え上げればキリがないくらい。
当時何故、、ここまでi-DMのスコアに拘ったのか？自分でも不思議に思います。
自分は「お散歩車」の性能を巧く引き出して、美しく走らせてやりたい！と思っていただけです。
その為には、i-DMが役立つという【確信】は当時無かったと思うけど(^_^;)
i-DMを非表示にする気にもならず、オフミに参加はチョットと思ってウダウダ悩みつつグループ掲示板を覗いていると、6月に第2戦なるものが東京で開催されるとの書き込みを発見。練習会ですと、自走参加必須でしょうが、戦と名のつくイベント時ならば、………参加でなく見学して、どんなグループなのか雰囲気わかるかもと考えて、メチャクチャ勇気を出してタッチ＿さんに直接メッセージを出しました。
(この時のメッセージを出した自分を褒めてやりたい♩)
車に乗り出して、5ヶ月程。今から一年半前の事になります。
タッチ＿さんからは直ぐに丁重な返信を頂きました。
自走では会場に辿りつけないのであれば、埼玉まで出向いて個別にレクチャーするという提案も頂きました。
が、個別レクチャーは結局辞退させていただきました。(今となっては勿体無いことしたなぁ(^◇^;))
遠くまで出向いてもらうのは、申し訳無いという気持ち半分。見知らぬ(多分)年配の(多分)男性と2シーターの狭い車内とか無理という気持ち半分。
もしも、これを読んで以降に、タッチ_さんから個別レクチャーのチャンスを得る事が出来る人が居るならば、遠慮せず個別レクチャーというチャンスをモノにする事を強くお勧めします！！！
タッチ＿さんは、何者か未だに謎ですが、怖くは無いし、変な方ではありません(*´꒳`*)
そんなこんなで、一年半前に、関東第2戦を『車無し』で見学。
真剣勝負の第二戦の最中にも関わらず、参加者の皆様は邪険にするでもなく、車無しに呆れるでもなく、車の事を全く知らない自分を暖かく受け入れて下さいました。
まあ、ペーパーなのに、「お散歩車」のMTを購入と話したら少し唖然とした空気は流れましたが(￣◇￣;)
そして、タッチ＿さんのレクチャーやみんこりーさんのデモ走行体験。
技術的に自分と何が違うのかは判らないけれど、兎に角、見たこと・感じた事のない車の動きを体験する事になりました。
結局その日は、体験のみで、車が無いため自身の運転を見てもらうことは無かったのですが、その後無事に3rdステージに上がる事が出来たのは、運転の正解を体験したからに他ならないと思います。
第二戦見学参加以降、運転の正解に一歩でも近づく為に、《圏央道》の外側で開催されるオフミには可能な限り自走参加したり、ちぇんさんのご厚意により、埼玉の某練習コースでマンツーマン指導を受けたりするも、東京碁盤には相変わらず電車で行って駅までメンバーに送り迎えして貰いながら見学&同乗しながら、早一年半！一年半です！(←しつこい。苦笑)
《圏央道》の壁は超えられなかったけれど、なんと、オフミの方が手の届く範囲にやって来ました*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
お試し開催であっても、開催して下さり有難う御座います☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
初見学から一年半。念願🌸の定例碁盤初🎊参加では、タッチ＿さんにログを見ていただいたり、物凄い緊張でドッキドッキの同乗！しながらのアドバイスをいただいたりしました。新たなスタート地点に立ったようです。
最近グループ内の諸々のブログを読んでいたのや、一年半かぁ長かったなぁという感慨で、オフミの感想というよりも、i-DMに気付いてから、碁盤初🎊参加迄の振り返り雑記になってしまいました。
「お散歩車」に出会い、
iーDMという世間の評価では、MAZDA車のオマケ扱いのシステムに興味を持ち、
i-DMsに巡りあって、
車の運転をこんなに楽しむ日が来るとは思いませんでした。
一年半前に、一歩を踏み出して本当に良かった(*´∇｀*)
i-DMが気になって、i-DMsに少しでも興味のある方が、このブログを読む事で、心理的なハードルが下がる手助けになれば良いけれど(^^;;
未だ未だ、第1段階も卒業出来ない身ですが、タッチ_さん、そしてメンバーの皆様本年も宜しくお願いします(´∀｀*)
関東定例『碁盤』オフミ初参加🎊を一日満喫しました。参加した皆様有難う御座いました。(^-^)
この記事は、【終了報告】i-DMs関東 2月度定例オフミについて書いています。
この記事は、【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2020年1月度 について書いています。
