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約2ヶ月ほど前に五次元プロレーサーZZにマフラー交換しましたが、今日エグゼのステンレスマフラーに戻りました（汗

理由は以下のとおり。（注：個人的な理由です）

・静か過ぎるわけではないけど、窓全開で走っててもマフラーサウンドがあんまり聞こえてこず、ついついアクセル踏み～の、で燃費→ダウン！！（1ｋｍ/Lぐらい）
・いまひとつ音質的に物足りない


五次元→エグゼに戻して気づいたこと。↓↓

・低速トルクはほぼ一緒
・低音の効いた音質が最高♪
・排気効率高いせいか、伸びがいい！


恐らくもうマフラー交換することはないでしょー。今回で３回目だし（笑

GW中に元アクセラ乗りの方からサイドマーカー（日産フーガ用だったかな？）をもらったのですが、自分好みではなかったのでどなたかに譲りたいと思います。

誰か欲しい人いませんか～！？

きのうレイトショーで『ワイルドスピードMAX』見てきました！！

公開初日に観に行くなんて何年ぶりだろ？

意外と人少なかったけど、もしかして不評！？（確かに個人的にはⅠ，Ⅱの方が好みですが。。）

最近、タイヤの空気圧を見てもらったところ、左後ろのタイヤだけ若干低くて気になっておりました。

今日、ﾃﾞｨｰﾗｰに紹介者特典（ギフト）をいただきに行く用事があったのでついでに見てもらったら
案の定、犯人は釘でした。。。

今回はﾃﾞｨｰﾗｰのご好意により無償で修理（穴埋め）してもらいました。（東北マツダ様（○賀城店）毎度ありがとうございます！）

もうよろっとアクセラに投資するところも、気もなくなってきたし、超たまに更新するブログも皆無になりそう。。（汗）

余裕で交換目安の２００００キロを超えていたので
前回と同じＨＫＳのスーパーファイヤーレーシング（Ｍ３５ＬＭ）に交換♪

焼け具合はちょうどいい塩梅だったようですね。

交換後はほとんど変化なし。（まだまだ行けたなー）

しかし先日入れたレッドラインのオイルは素晴らしいデス。こんなに体感が持続するのは初めて。やっぱエンジンオイルはかなり重要だわ！！（←今頃）