ヒ－コ@EK9のブログ一覧

スポーツランド山梨　2回目

（写真アップしました。
左端に写っているのが自分です。
この後、真ん中のスペースも埋まりました。）

前回は46"364。
今回の目標は45秒台に入ること。

前回からの変更点は
・ステアリング交換
・フロントタイヤ　ネオバAD07 6分山くらい
・リアタイヤ　　　　　〃　　 3～4分山くらい

今回は疾如風さんとご一緒でした。

天候は何とか曇りでもちました。
気温もそんなには上がらなかったので
体力的には楽でした。

10：05枠で走ろうと思って、
用意をして、いざチケットを買いにいくと・・・、
すでにSOLD OUT。
今日はＦＲ勢が多かったですね。

仕切り直しで、
11：25枠で走りました。



結果は・・・、
タイムアップできました！

45"982。

何とかギリギリで45秒台へ入りました！！

もう一歩行きたかったですが、
終始、リアがズルズルいってて、
きつかったです。

ほぼ全ての区間でタイムアップしたのですが、
最終区間と区間１（最終コーナーからストレート）
が前回を更新できませんでした。

タイヤの影響が大きかったと思います。
ストレートがしっかり踏めなかった
感じがあります。

夏場はお金を貯めて、
新品タイヤを買おうと思います。
ネオバか、☆スペックかな。

後は
地道に腕を上げようと思います！
（リアを踏ん張らせるような感じに
したいんですが、どうしたらいいか。）


まずは無事、帰還できて良かったです。

疾如風さん、お疲れ様でした！
☆スペック、まずまずとのことでしたが、
詳細はどうでしたか？

またよろしくお願いします！

ドラテク練習会に行ってきました！
場所は富士ＳＷのジムカーナコース。

自分以外、すべてＦＲという状況から
予測されるとおり、
ドリフト練習会でした。
（BLACKOUTさんからは事前に聞いていました）

でも、逆に割り切って、
走行できたので、
自己課題として、
定常円旋回や、八の字など、
そして、ロックしないパットだけど、
サイドターンの練習なんかをしてました。

自分の車の挙動をつかむには
いい機会だったと思い込んでます。

ドリフトも生で見るのは
初めてだったので、
ギャラリーとしても楽しかったし、
富士が新しくなってから、
初めてレストランにも入り、
本コースを眺めながらの食事も素敵でした！

甲府の気温30.0℃でしたが、
富士も暑かったです。
BLACKOUTさん、お疲れ様でした！

タイヤの溝がなくなったので、
フロント用に２本欲しいなー。

次回をどのサーキットで走るかわからないのですが、
次回に向けてやりたいこと。

SLYデビュー後にも書きましたが、
ステアリング交換。

今、ナルディ製かモモ製で悩んでます。

シンプルな形で操作しやすい物を
選んでいるのですが、
モモ製の方が触った感じはなじむような気がしています。
ただ、モモ製は握った時に親指の上の辺りが
ふくらんでいるタイプが多く、
これが操作に邪魔にならないかなとも
思ってます。

パイは350がいいのかなー。

選んでいる時が楽しいですね。

先日、アジュールの走行会で知り合った
DC5乗りの方から筑波1000での走行会に誘われました。

日にちは5/10（日）
20分×3本、15分×1本で
参加料は18500円。
月末くらいが締め切りだそう。

５年くらい前に、S14で1回走ったことがあるので、
もう一度走りたいと思ってました。

参加料が少し高いのはどうにかするとして、
いかんせん、遠い。。。

SLYなら、妻にも「ちょっと行ってくるね」って
ノリだけど、
茨城だとそういうわけにもいかない。

いっそのこと、家族で出かけちゃおうかな、
って思ってます。

一緒に走りたいって人がいましたら、
ご一報下さい。

感想は・・・、
とにかく楽しかった！
そして、想像以上にバテた。

まずは無事走行を終えることが出来て、
ホッとしてます。

みんカラさんのみなさんとも
知り合いになることが出来て、
それが一番の収穫かな。

デビューのタイムは、46"364

可もなく、不可もなくって感じでしょうか。
銀いろさんは最初の頃、
45秒くらいだったと聞いて、
45秒を当面は目指します。

今後に向けて。

基本的なことなんですが、
まずはポジションをしっかり決めるため、
ステアリングを換えて、手の位置を手前にして、
安定した姿勢で、
ヒール・アンド・トウが出来るようにする。

それから、銀いろさんの車内を見て、
シフトアップインジケータを付けるのも
いいなと思いました。

当面は減衰の調整を試しながら、
走りこみたいと思います！