ヒ－コ@EK9のブログ一覧

Ｆタイヤ2本を新調して、走りに行こうと思ってます。

そこで。

ネオバAD08かスタースペックなんですが、
ちょっと迷ってます。

金額は205-50-15だと、
ネオバ16000円くらい
☆スペック13000円くらい
2本分の価格差は6000円くらいです。

サーキット用途のタイヤなので、
街乗りには使いません。

最近、年に3、4回しか行かないから、
これくらいの価格差ならネオバもアリか？
って思ってます。
せっかくだから、タイムも少しは気になるし・・・。

みなさんなら、どうしますか？
アドバイス、お願いします！

またまた、久しぶりの更新になってしまいました。


先日、オイル交換しました。

もうそんなに寒くないと思いますが、
粘度を5Wにしました。
若干、朝の始動がスムーズな気がします。

写真のオイルなんですが、ガルフって読むんですかね？

評判はどうなんでしょう？

一応、100パー合成油なので、いいと思ってます。
サーキット走行も問題ないんじゃないかと。

いや、全然気にしてないんですが。

お正月中も仕事だったりして、遅くなりましたが、
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。


10万キロ超えちゃいました！
（気にして見ていたんですが、1キロオーバーでした）
なるべくバイクに乗って、距離を稼いでいたんですが、
ついにこの日が来ました。。。


車はいたって順調です！これからも大切に乗っていきます。
ブランク空いていますが、走りに行きたいです。

前から検討していたエンジンマウント、
交換しました！

モノはALEX製。助手席側は純正を使用しました。
（画像はフロントから見た絵。右上が純正）
ALEX製はモノがしっかりしてます。
今までのマウントがどのような状況だったかは後日載せます。

そして、交換後ですが・・・。
エンジンをかけたときから、振動が思っていたよりありました。（走行時も）
音というより、振動ですね。でも、そのうち慣れると思います。

シフトの入りですが、
サクサクと完全に気にならないレベルまではいかないですが、
以前よりは比べにならないほど、入りが良くなりました。

これだったら、満足です！

そして、ギアをつないだ時のダイレクト感が増して、
また良くなった感じがします。

あとは、サーキットに行って、どうかなという感じですね。
一度走ったら、バネ交換（レート変更）を考えていきたいです。

まずは、交換しての感想です。
レグさん、ありがとです。

シフトチェンジの入りについてですが、
みなさんのアドバイス＆レグさんに相談した結果、
エンジンマウントを交換しようと思います。

モノはALEX製を検討しています。
マウント内部がしっかり埋まっていることがポイントですね。
4点での販売のため、
助手席側は純正を使用します。

交換後は車内に振動がくるそうですが、
自分しか乗らないので、
スポーツ走行メインで行こうと思います。
何か注意することありますかね・・・。

これでダメだったら・・・、オイルに添加剤でも入れて
ごまかします。