ヒ－コ@EK9のブログ一覧

先日用意したプラグを
BLACKOUTさんと一緒に交換しました。

モノはNGKのレーシングプラグ
熱価は一番あげて8番に。
（品番はR7433-8）

まず、プラグコードを外すときにエンジンに向かって右側が
簡単にはずれ、その隣も同じような感触でした。

プラグの根元（絶縁体の下）が
すすけているような感じでした。
プラグコードがしっかりはまっていなかったのが、
お盆明けのボクサーエンジンのような
音の原因だったかもしれません。

プラグの焼けはぼやけていますが、
まずまず良かったです。

プラグ交換後はアイドリングも安定しているし、
アクセルをオフ、オンした時のレスポンスが
イイ感じがします。

何よりプラグを交換したことで安心できますね。

走行前には、ブレーキオイル、
出来たらミッションオイルも交換しておきたいです。

ついでにステアリングボスのスペーサーを
30mmにして、シートポジションもいじりました。

作業を手伝ってというより、
ほとんどしてもらったBLACKOUTさん
ありがとうございます！

偶然にもcrow-skyさんにもお会いできて良かったです。
息子さんがちっちゃい声で「GTR」というのは
かわいかったです。