ヒ－コ@EK9のブログ一覧

ボススペーサーは
結局こんな感じで落ち着いてます。

1枚5mmになっていて、
4枚重ねて20mmかませてます。

もう2枚あって、
長さが違うボルトが付属してますが、
試してないので、
25mm、30mmも試してみようと
思います。

将来、フルバケを入れた時にも
試せるので、
重宝すると思います。

量販店で2000円ちょっとでした。

ただし、車検はどうかな？
それが心配です。

スポーツランド山梨　2回目

（写真アップしました。
左端に写っているのが自分です。
この後、真ん中のスペースも埋まりました。）

前回は46"364。
今回の目標は45秒台に入ること。

前回からの変更点は
・ステアリング交換
・フロントタイヤ　ネオバAD07 6分山くらい
・リアタイヤ　　　　　〃　　 3～4分山くらい

今回は疾如風さんとご一緒でした。

天候は何とか曇りでもちました。
気温もそんなには上がらなかったので
体力的には楽でした。

10：05枠で走ろうと思って、
用意をして、いざチケットを買いにいくと・・・、
すでにSOLD OUT。
今日はＦＲ勢が多かったですね。

仕切り直しで、
11：25枠で走りました。



結果は・・・、
タイムアップできました！

45"982。

何とかギリギリで45秒台へ入りました！！

もう一歩行きたかったですが、
終始、リアがズルズルいってて、
きつかったです。

ほぼ全ての区間でタイムアップしたのですが、
最終区間と区間１（最終コーナーからストレート）
が前回を更新できませんでした。

タイヤの影響が大きかったと思います。
ストレートがしっかり踏めなかった
感じがあります。

夏場はお金を貯めて、
新品タイヤを買おうと思います。
ネオバか、☆スペックかな。

後は
地道に腕を上げようと思います！
（リアを踏ん張らせるような感じに
したいんですが、どうしたらいいか。）


まずは無事、帰還できて良かったです。

疾如風さん、お疲れ様でした！
☆スペック、まずまずとのことでしたが、
詳細はどうでしたか？

またよろしくお願いします！

おとといの話になりますが、
オイル交換しました。

前回、4月のSLY前に交換したので、
あまり間隔は空いてません。


びっくりする程汚れてませんが、
それなりに汚れてました。

最近はこのオイルを使ってるんですが、
スポーツ走行するオイルとしては
どうなのか？

あまり高いオイルは入れられませんが、
100％化学合成油にはこだわってます。

コストパフォーマンスがよいものが
あったら教えて下さい！

昨日、アップしたステアリングを
BLACKOUTさんのガレージで作業させてもらいました。

作業といっても、ほとんどBLACKOUTさんに
やっていただきました。
ほんとすみません。

途中、エアバックの警告灯が消えなくなり、
メーターを外して、
ランプを抜くということになりました。
これ一人だったら、警告灯つけっぱなしで
諦めましたね。
銀いろさんも同じようになったのかな
なんて思いながら、作業してました。

無事、取り付けも終わり、
BLACKOUTさんに感謝です。
お子さん、かわいかったですね～！

シートポジションは
ボススペーサーをかまさないと
しっくりこないですが、
まずは次回、走行会に向けて、
ステップアップできました。

あと、ホーンが鳴らないのが
わかったので、ちょっと見てみます。

予想外の展開で思った以上に
時間がかかってしまい、
BLACKOUTさんには迷惑を掛けてしまいましたが
また、走行会などではよろしくお願いします！

ガレージ付きハウスは
うちは無理かもしれないので、
違う道を探ってみます。
（まずは妻を説得ですが・・・）

久々の車ネタです。

ステアリング買っちゃいました！

今まで前オーナーが社外をつけていたことは
あったけど、自分では初めて買いました。


モノは前のブログで書いた通り、モモです。
純正も赤ステッチが入ってますが、
やっぱりタイプRなので、
同じく入っていた方がいいと思い、
チューナーのブラックを選びました。

取付たら、またアップします！