★銀次郎★のブログ一覧

暫く車の写真も撮ってなかったのでコーティング後、汚れる前にと嫁のモデューロ君と2台プチオフして来ました(^^)

顔面は初代Nボの方がイカつい感じ

しかも嫁号の方が車高が低い事にショック！！

ま、16インチと17インチの差と言う事で無理やり納得

実際6.5Jのホイールでオフセットは＋45しかなく、中に入り過ぎるので15mmのワイトレ装着。
キチキチを攻めたところ、若干のはみ出し状態。
車高を落とすとバンプ時フェンダー干渉してしまうと言う事態に^^;



新車なのであまりやりたくなかったのですが、少~しだけフェンダー折り曲げ。
ヒートガンを使っても塗装が割れそうだったので断念(><)
後日、行きつけのショップでロングボルトに打ち替えして10mm板スペで5mm入れる方向で。
これで干渉はなくなると勝手に思ってますがどーなる事か^^;

2021年12月12日に納車された後、17日までに先購入していた
パーツ達を寒空の中1人でボチボチ装着。

18日のガラスコーティングまでに最低でも外装＆足回りを仕上
げなければならないので寒くて家から出たくなかったのですが
奮起して挑みました(笑)

何とかシートカバーとフィルム施行を残して全て取り付け出来た
ので予約通り18日にいつもお世話になっているKeeperショップへ
持ち込み(^^)

LSの時からずっと専属でやって貰っている方にお任せして13時から
19時までこってりと施行して貰いました！

LSの時からダイヤモンドキーパーだったのでそれで予約してました
が、思った以上にパーツ代が掛かったため年末の入用もあるので1年
のクリスタルキーパーに変更しました。

同時にレンズコーティング(ヘッド・テール・フォグ・バイザー・リフレクター等)樹脂部分を全てコーティング(*•̀ᴗ•́*)👍
ホイールコーティングも新しい商品でコーティング施行して貰い全身ヌルヌルピカピカになりました( •̀ᴗ•́ )

1年後のダイヤモンドキーパーを目指して暫しお金貯めないと^^;

取り敢えず何とか今年中に一部残して仕上げられ満足です(≧∇≦)

家族でプチオフして来ました(^^)

と言っても庭の除草剤撒くのに車逃がしに来ただけですが^^;

久し振りに3台並べてみました。

密にならないように、、、

KeePerコーティング、フル施工して来ました！

去年施工したダイアモンドキーパーの1年目メンテナンスに加えて
同じく去年施工したヘッドライトクリーン&コーティングにホイール
コーティングが1年経ったので再施工。

今回はヘッドライトクリーン&コーティングにNewメニューのレンズ
コーティングを合わせて施工。
フッ素ガラスコーティングも施工でLSが蘇りました！

ガラスコートでボディーはヌメヌメ艶々、ヘッドライトは更にクリア
化してレンズコーティングでピカピカ。
古い車に天敵の紫外線もしっかりガード！
ホイールコーティングも再施工して貰い完璧！

値ははりますがH22年のLSも満足いく仕上がりに(^^)

7ヶ月ぶりのブログです

初代LS600前期で配線1本でテール4灯化できたので
2代目LS600中期も4灯化しようと先日同じ方法で配線したら
ポジションで外側テールがブレーキ点灯状態になり、ブレーキを踏んでも変わらず。
オマケにブレーキを踏む度に連動してナンバー灯も点灯。

前期と中期で違うのかとAVESTの4灯化キットを購入。
今日、届いたので早速取り付けしました。

配線は説明書を見て単純な配線なのでちゃちゃっと接続。
今回はキットなのでリレーも付いていて安心・・・
と思っていたら、ポジションでの外側テールのブレーキ点灯
はなくなりましたがブレーキを踏んでも外側のみブレーキ点灯
状態。
トランク側はポジションの明るさのまま。
オマケにまたしてもブレーキ連動でナンバー灯が点灯！！

AVESTに問い合わせたところ今まで1度もこの様な報告はない
ので分からないと言われ行き詰まってしまいました(泣)

一応返品交換してもらう事になりましたが正常に点灯する気が
全くしません。

どなたか中期で4灯化されている方居られないでしょうか。

前期、中期でこんなに勝手が違うのでしょうか(T T)

取り敢えず交換品が来たらもう一度取り付けしてみますが
できる気が・・・しないです(￣▽￣;)

点灯前


ポジション


ブレーキ


ブレーキ点灯時