福耳-2933-のブログ一覧

…ってコトで、動き出しましたよッ(￣∀￣*)

主治医のたくやん先生に診せたところ

案外、症状は軽かったようで。




テールランプが溶けた事により

配線がショートして、ヒューズが飛んでいただけで

エンジンは、難なくかかりました＾＾

コンピュータまで逝ってたら、かなりの出費だったようなので

とりあえずは、一安心です。




しかし、テールランプや、バンパー、それにマフラー。

予定外の修理箇所が増えたのは事実なので、臨時出費で痛い！

…というわけで、ケチれるとこはケチろう♪って事で

バンパーは、たくやんの前仕様の時のを頂くことに(´∀｀)



同じようにフェンダーを膨らましているため

わりとフェンダーとのチリも合っているように思えます。

多少の手直しがあったかもしれませんが＾＾





んで、隠し持ってた…わけでもないのですが

ストックしてたホイールを、仮合わせ…(´∀｀)



案外、たまらん結果になったので、採用することに笑。

ＳＰ１の段リムも、やはり捨てがたいのですがね…＾＾；



早速、タイヤマックイーンさんに持って行って、タイヤ組みました笑。

タイヤは、アルテッツァのＴくんが、ポイしてった新品同様のナン様を

格安で譲ってもらったのが４本あるので、そのうちの２本を♪

今回は、阪本くんと海渡くんの“若手コンビ”が組んでくれました～(･∀･)ありがと～♪





こんな感じで、徐々に復活できたら…と思っています。

復活待ってるよ♪と、たくさんのメールなど頂いてます。ホンマ感謝します！

 

まだ集めないといけない部品も、結構あるので

とりあえず、年内には完成したら良いかな～と思っています(･∀･)♪

さ、楽しみながら作っていきますよ～。

とりあえず、凝って直すのなら、またお金かかるので

お金作りを頑張ります～汗

今回のブログは、少々長くなってしまいそうなので

（上・下）の２本仕立てとなっています。

お時間ございましたら、読んでいただけると幸いです。

よろしくお願いいたします。

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たくやんに指示を仰ぎながら、テールのカプラーを外したりしても

エンジンはかかりません(ﾟдﾟll)

残念ですが、保険屋さんを介してロードサービスを使ってみました。

娘を、嫁の実家に預けていたので、一刻も早く奈良に帰る必要があったので。

次の日が仕事な、お義母さんにも迷惑がかかりますし、もうパニックでした（汗

車が壊れたことよりも、周りの関係ない人たちにまで迷惑をかけている事が

もう、本当に本当に申し訳なくて…＿|￣|○

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僕が入ってる保険屋さんは、日本興亜損保で

くるまの安心サービスというのが適用されました。

車検証と共に保管している保険証券を見ながら電話。

すぐに、担当のお姉さんに繋がりましたが対応が、お役所的でした。

お車は、ちゃんと車検を受けられていますか？違法改造はないですか？


もちろん、今回の件は車高を落としていたことが、大いに関係していると思いますので

当方の改造にも、問題があったのは間違いありませんし、正当化する事もないのですが

困ってる、しかもお客さんに対して、ずいぶんと酷な対応をするのだな…と。

ま、しかし昨今の事情から、不正改造車の肩身は狭くなってきてるのだと実感し、反省。

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で、とりあえずこのロードサービスでは、１００ｋｍまでが無料で運んでくれるらしく

そこから自宅までは、どうするんだ…と。（実費だと、仮計算で７万円程度かかる様子。）

代理店の社長さんに連絡しても、いま手元に資料がないから…と残念な答え。

ま、曖昧な記憶でモノを言って、後々話が違う…とかなっても困りますから

正しい選択だったと思いましたが、ちょっと頼りないな…と＿|￣|○

やっぱり、保険屋さんは契約を取れたら、それでＯＫで、それ以降のことは…

などと、もう色々と考えてしまいました＿|￣|○ま、実際そんなもんでしょ笑

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とりあえず、１００ｋｍを超えた部分は、車両保険でのトラブル対応になるそうで

そちらを利用することにしました。（等級据え置きで、運搬費用が出る！上限額あり）

ところが、こちらについても不正改造車は、対応外という扱いで審査が通るかな？と

お役所的な対応を…＿|￣|○う～ん、不正改造車の面倒さ…。

んで、いざ実費対応となっても、まだ負担が少なくしてくれそうな積車を手配！！

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一か八かで、タイヤマックイーンの店長なおくんに電話。

ちょうど仕事を終えて、アフターを楽しんでるようでしたが緊急事態を伝えると

なんと、今からこちらに向かってくれるとの事！！

積車の持ち主である、親会社の服部モーターズ社長にも感謝です！

んで、とりあえず保険屋さんのロードサービスには１００ｋｍ分運んでもらうことに。

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思ったより早く到着してくれた、地元は浜松の山本商会様の積載車！

一通り、バッテリーや対処できそうな故障ではないかとチェックしていただきましたが

残念ながら、即席で治るような事情ではないらしく搬送が決定しました。



エアロにも気をつかってもらって、結局バンパーを取り外しての積み込みとなりました。

一手間も、二手間もかかる面倒な車を、大切に大切に載せてくださいました。



新東名・遠州森町ＰＡから、１００ｋｍというと伊勢湾岸道の刈谷ＳＡ付近まで。との事で

刈谷ＳＡまで搬送していただきました～。

ちなみに、本来は事故などあってはダメなので人間の搬送は別で行われるのですが

特別に同乗させていただける事に！

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だいたい１時間くらいで、無事に刈谷ＳＡまで搬送していただきました！

んで、ちょうど奈良から向かっていた服部モーターズ積車も、数十分差で到着。



通常業務を終えてのレスキューだったんで、本当に迷惑をおかけしましたが

迎えに来てくれたこと、本当に嬉しく思いました。



刈谷から奈良まで、１５０ｋｍの道のりを安全に搬送していただきました。

眠い中迎えに来ていただいたので、寝ちゃダメだ！と思っていたのですが

精神的・肉体的な疲労、そして何より無事に帰れるという安堵感から

僕は、関インターくらいから名阪国道の間の記憶が、ずっとありません＾＾；

気が付けば、天理インターのすぐそばまで帰ってきてました。



午前４時すぎ。

自宅近くで、人間だけ降ろしてもらって、キューブくんとは、ここでお別れ。

 翌日Rat's Factoryさんに入庫してもらいました。

なおくん、本当に本当にありがとう。

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いやはや、最初のほうでも書きましたが

今回は車を壊してしまったのもショックだったのですが

大勢の人に迷惑をかけたことが、本当に一番ショックでした。

●巻き込んで不安な気持ちにさせてしまった嫁。

●帰りが大幅に遅れて、寂しい思いをさせてしまった娘。

●娘の子守をしてくれていた義父と義母。（義母には翌日、午前休まで取らせてしまいました）

●イベントで疲れているのに、電話対応してくれた、たくやんと哲ちゃん。

●たくやんからの電話で、解決策を探ってくれたきゅーぶちゃん。（他の人もいるかも？）

●時間外にも関わらず、電話で知恵を貸してくれた保険代理店社長。

●バンパー脱着などの作業も快くやってくれたロードサービスの方。

●通常業務を終わらせて、プライベートな時間を満喫中なのにも関わらず

　眠眠打破２本飲んで、駆けつけてくれたマックイーン店長なおくん。

●なおくんの要請で、快く積載車を貸してくれた服部さん。

●心配して直電やLINEしてくれた沢山の友達。（電池温存の為、ほぼ対応できませんでしたが）

たぶん、こうやって書いても書ききれないほどの人に、迷惑をかけました。

迷惑をかけたことを反省すると共に、自分の恵まれた環境に、改めて気付かされます。

どうも。ご無沙汰しています。三井です。

いやはや、最近いろいろありまして…

プライベートも、仕事が忙しくて、ブログが停滞気味です。

申し訳ありません…。

ネタは、捌けないくらい溜まってて、どうしたものかと。

とりあえず、時間を見ながら小出ししていきますかね♪

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今回のブログは、少々長くなってしまいそうなので

（上・下）の２本仕立てとなっています。

お時間ございましたら、読んでいただけると幸いです。

よろしくお願いいたします。

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はてさて、遡ること先週の日曜日。

SLAMMED SOCIETYのイベント見学のために

キューブで、静岡は富士スピードウェイ　（ＦＳＷ）に向かっておりました。



トラックの９５ｋｍ／ｈリミッターバトルに巻き込まれながらｗ

んで、静岡に入って新清水あたりだったかなぁ。詳細は覚えてないのですが…

マフラーが脱落しました！！∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ



リアピースのＲＳ－Ｒと、オリジナルの出口を溶接してるところから

ガッツリ折れていました…。

製作から何年も経っていましたし、車高を落としているせいで

マフラーは、よく擦る部分でもありますので、ダメージは相当なものでしょう。

とりあえず駿河湾沼津まで、なんとか自走して

ちょうど持っていたカッターナイフでブッシュを切って処置。



もしも、完全にマフラーが落ちて、後続車に当たったら。。。

…と考えると、恐ろしいものがあります（汗





で、まぁ平穏無事…でもないんですけど

マフラー撤去後は、快調に御殿場へ。

この間、車の中に異臭が入ってきて、少しパニックに。

走行そのものには、支障がなかったので

なんとか、恐る恐るＦＳＷに到着して、イベントを満喫♪

出場してるお友達も多々おられましたので、一通り挨拶も出来ましたし

イベント自体（※）も、本当に楽しかったです。

（　この模様については、また別途ブログエントリーを検討中です。　）



んで、やっぱりなんだかんだ愛車が気になります。

マフラー脱落後、しばらくカンカン当たりながら走ってたので

その衝撃でバンパーが欠けたのかと思っていましたが…。



ま、このくらいなら…と、自走で奈良に進みます。

しかし、小刻みにＰＡ寄りながら帰って、新東名の掛川を出たあたりで

シフトレンジの表示が消えて、オーバードライブ（３速）縛りの症状に…。

こりゃいかん…と思い、エンジン再始動したら直るべ。と思って

次の遠州森町ＰＡにて、停車。そしたら、エンジン再始動できず…。

ここにて、撃沈…。

１０００円高速時代もありましたし、かなりの遠征を経験しましたが

自走できなくなったのは、本当に初めての事で、驚きとショックで胸がいっぱいでした。



甘くみていたテールの状況も、どろどろに溶けてしまって

自慢のL-kobo製テールも、変形および点灯しなくなっていました…。

行きの高速で感じた異臭は、こいつが溶けたものと思われます。。。

急いでたくやんに電話をして、指示を仰ぎながら対策してみるも

再度エンジンがかかる事はなく、保険屋を通してロードサービスの手配を試みることに。

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（下）に続く。。。

　

完コピ　＝　完全コピー

ま、説明不要でしょうかね。





外国では、３Ｄプリンターなるものも開発されており

立体造形物のコピーも、可能な時代。

なので、コピーされても不思議ではない。





むしろ、遥か昔から日本で人気のエアロとかは

海外でコピーされて、安価で販売されていた。

もちろん、今もなお。

ヤフオクでも、堂々とコピーエアロが出回っている。





だったら、既製品をポンと付けるのではなく

ワンオフで、頭を悩ませ、金をかけて製作するわけですよ。

人と被りたくない。ただ、その一心で。





ところがどっこい…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…って感じですね(´ω｀)ふははは。











全景はないけど、こんな感じ。

AERO OVER ＋　後期化

XANADUグリルに…エアロ加工まで、ソックリ…。





てか、普通の人からすれば

三井さん、何を言ってるんですか？

三井さんの車じゃないですか…となるはず笑。

それくらい、そっくり作られてしまいました(-＿-)






んー、どうせ金かけるなら、人と違うのが良いけども。

…とか、なんだかんだ言ってる僕も、真似して車作りましたが(´∀｀)ばく



もう今は降りられてしまったけど、ＥＭＥ出身のともくんのキューブ。

むしろ車作るとき、普通に相談させてもらってました。

今見ても普通にカッコイイ。一生、この車は憧れです。






ま、話はそれましたが

まんまパクられたら、びっくり仰天ですよ。と…

せめて、お前の車カッコイイな！参考にさせてくれよ！

みたいなメッセージがあったら、気持ちよかったかもしれませんが

まんまとパクられた上に、やってやったぜ！的なポージング…(；'A`)





久しぶりに、参りました。





逆に、海外のキューブ乗りさんで

僕らが刺激されるようなのを作って欲しいもんです。