2014 TOYOTA ESTIMA 子供が大きくなり、いよいよファミリーカーに乗る時が来ました。 普段は4人で広々乗ってサードシートは床下収納ですっきり。 ある程度の高速安定性を考慮してエスティマになりました! 乗り換えて子供が一番喜んでいてなにより。 今まで通り純正プラスαで乗っていきたい ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月31日
現嫁車です。 2013 ALTO LAPIN 高年式、ターボ、男も乗れるカラー、の条件で探しました。 アーバンブラウンパールメタリックです。 スタビライザー付いてなくて、ロールは無限大ですが、ターボとちょっとギクシャクな副変速機付CVTで、キビキビ走って可愛いやつです。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月14日
嫁の過去所有車です。 足回りはビックリするくらい硬くて、ボディもガッチリしてて、ブレーキもがっつり効く。 このままサーキット走行してもなんの不満もないくらい純正で手が加えられてますが、唯一電スロのレスポンスが悪すぎてちょっと台無しでしたw MT車で電スロの反応悪いと、まあストレスが溜まりますw ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月13日
2000 SUZUKI JIMNY 親父の車ですが、ちょこちょこ私好みにイジってありますw 2016年に某N車セダンから16年落ち12万キロのジムニーにダウンサイジングしました。 ジムニーは値落ちしませんねー、、、 ジムニーにはジムニーの世界がありますね。 とっても愛着が湧く車です!
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月23日
2014 MAZDA ATENZA WAGON Clean Diesel&6MTでzoom zoomを満喫中です!! なるべく純正のスタイルを崩さずに、バランス良くシンプルに乗っていきたいです。 2024.12 子どもの成長に伴いエスティマに乗り換え 新車〜178,000キロ
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月08日
2007 TOYOTA HILUX SURF 4.0L シンプルすぎずゴチャゴチャすぎず、 デカすぎず小さスギず、 バランスよーーーーーく シルバーはダサい? おっさんシルバー? なんでそんな色買った? そんな考えをお持ちの方に、 「シルバーもかっちょイイー!!!!」 と言われるよう、 日夜、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
1999 NISSAN TERRANO R3m-R ZD30DDTi 走行10万キロのテラノを親父から譲り受けたのが始まりです。 初めは次の車までの つなぎで乗るはずだったんですが、、 免許取ってから5年間、いちばん活発な?時期に乗り回していた車でしたので、たくさんの思い出があり、最高 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月03日
1995 ALTO WORKS 廃車予定だったものを運よくタダで、車検1年残しで手に入れました! ie/sの3ATなのでワークスもどきみたいなもんですが、通勤、ちょい乗りなど面白いです。。。 セカンドという名のほぼメインですw
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月09日
1990 HONDA ACTY TRUCK 2ドア 2シーター ミッドシップ 自然吸気 ショートホイールベース 走りの5速 リアルタイム4WD エアコンレス パワステレス パワーウインドレス 手動格納ドアミラー 手動間欠ワイパー このアクティ無しに、私のカーライフは語れませんw
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月29日
24年間お世話になったアクティトラックから乗り換えです。 エアコン、パワステが付いて、しかも5速セミオートマの5AGSですw 軽トラも進化しましたね〜。 これから20年以上お世話になると思います。
所有形態:家族のクルマ
2014年12月30日